Rach Mieu 2-brug 5 maanden eerder dan gepland in gebruik genomen

Op de ochtend van 19 augustus zal het Ministerie van Bouw, in samenwerking met het Volkscomité van de provincie Dong Thap en het Volkscomité van de provincie Vinh Long, in Dong Thap de openingsceremonie houden en het investeringsproject voor de bouw van de Rach Mieu 2-brug in gebruik nemen. Deze brug verbindt de provincies Tien Giang en Ben Tre (nu Vinh Long en Dong Thap). Dit is een van de 250 projecten die deel uitmaakten van de openingsceremonie en de eerste steenlegging, met een totale investering van VND 1.280.000 miljard ter ere van de 80e verjaardag van de Nationale Dag van de Socialistische Republiek Vietnam (2 september 1945 - 2 september 2025).

Het investeringsproject voor de bouw van de Rach Mieu 2-brug ging op 29 maart 2022 van start. Het project wordt beschouwd als een symbool van de zelfredzaamheid van de Vietnamese brugwerkers. Met dit project wordt opnieuw het niveau van de Vietnamese ingenieurs en arbeiders in de bruggenbouw bevestigd, die het ontwerp en de bouw van grote en complexe projecten zoals tuibruggen volledig beheersen.

De Rach Mieu 2-brug overspant de Tien-rivier en verbindt de provincies Dong Thap en Vinh Long. Foto: Bao Ngoc

Tijdens het implementatieproces heeft het project veel moeilijkheden ondervonden, zoals: ernstige gevolgen van de Covid-19-epidemie, ontruiming van de locatie, schommelingen in de grondstoffenprijzen... Maar dankzij de aandacht en de nauwe leiding van de partij- en staatsleiders, de nauwe coördinatie van de twee voormalige provincies Tien Giang en Ben Tre (nu de provincies Dong Thap en Vinh Long); de geest van "de zon overwinnen en de regen overwinnen", "vasthouden aan de bouwlocatie, vasthouden aan de voortgang", bouw "3 ploegen, 4 ploegen"; de implementatie en toepassing van veel effectieve technische innovaties, die bijdragen aan het waarborgen van de kwaliteit van het project en het verkorten van de voortgang.

Het project is inmiddels afgerond. Het Ministerie van Bouw en Woningbouw heeft met de betrokken eenheden overlegd om de acceptatieprocedures af te ronden en het project vanaf 19 augustus 2025 in gebruik te nemen, ongeveer 5 maanden eerder dan gepland.

Het investeringsproject voor de bouw van de Rach Mieu 2-brug begint bij het kruispunt Dong Tam (kruising tussen nationale snelweg 1 en provinciale weg 870) in het district Chau Thanh, provincie Tien Giang (nu in de gemeente Hung Long, provincie Dong Thap). Het eindpunt ligt op ongeveer 16+660 km van nationale snelweg 60, op ongeveer 0,71 km van het noordelijke landhoofd van de Ham Luong-brug in de stad Ben Tre, provincie Ben Tre (nu in de wijk Ben Tre, provincie Vinh Long).

Het Rach Mieu 2-brugproject heeft een totale lengte van ongeveer 17,6 km, waarvan de Rach Mieu 2-brug de hoofdgeul van de rivier de Tien overspant met een doorrijhoogte van BxH = 110x37,5 m en een breedte van 220 x 30 m, voldoende voor 4 rijstroken motorvoertuigen.

De toegangsweg (inclusief enkele middelgrote en kleine bruggen op de route) is ontworpen met de schaal van een vlakke weg van niveau III volgens de norm TCVN 4054-2005, met een ontwerpsnelheid Vtk van 80 km/u. De dwarsdoorsnede voldoet aan de schaal van 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor gemengd verkeer.

Het project heeft een totale investering van VND 6.810,11 miljard, afkomstig uit de centrale begroting. Specifiek voor de periode 2021-2025: circa VND 5.591,98 miljard (inclusief kapitaal toegewezen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 in Besluit nr. 1535/QD-TTg van 15 september 2021 van de premier, bedraagt VND 4.399 miljard; aanvullend evenwichtig kapitaal uit de regulering en aanpassing van het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 van het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw) bedraagt VND 1.192,98 miljard). De periode 2026-2030 bedraagt circa VND 1.218,13 miljard.

De voltooiing en ingebruikname van de Rach Mieu 2-brug zal een einde maken aan de congestie en het verkeer tussen Vinh Long en Dong Thap efficiënter verdelen. Tegelijkertijd zal het bijdragen aan de voltooiing van het regionale verkeersnetwerk, het voldoen aan de toenemende vraag naar vervoer op Rijksweg 60, het waarborgen van de veiligheid, defensie en sociaaleconomische ontwikkeling in de Mekongdelta, en het verkorten van de verkeersafstand tussen Ho Chi Minhstad en de oostelijke provincies van de Mekongdelta, zoals Vinh Long, Can Tho en Ca Mau.

Bron: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html