'Touch' om al het openbaar vervoer in Ho Chi Minh City te gebruiken

không tiền mặt - Ảnh 1. — Mensen betalen contantloos op metrostation Ben Thanh (District 1) - Foto: PHUONG NHI

Het Public Transport Management Center (dat onder de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad valt) gaf aan dat er gewerkt wordt aan het synchroniseren van elektronische betalingen voor al het openbaar vervoer vóór 2025.

Betalen duurt slechts enkele seconden

Waar buspassagiers zich vroeger zorgen moesten maken over het wisselen van kleingeld, kunnen ze nu binnen enkele seconden betalen met alleen een bankpas of e-wallet. Begin mei 2025 maakte de verslaggever dit mee op buslijn 36 (Ben Thanh - Thoi An).

Toen we in de bus stapten, haalden veel passagiers voor ons hun Mastercard door de machine. Ze kregen meteen de melding dat de betaling was gelukt. Binnen enkele seconden werden hun tickets al afgedrukt.

Ook toen we de afgelopen dagen rondliepen op het metrostation Ben Thanh op metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), zagen we dat de meeste passagiers in het metrostation Ben Thanh hun kaart of e-wallet gebruikten om te betalen.

Ongeveer 80% van de klanten kiest ervoor om direct bij de kassa contant te betalen. Sommigen gebruiken bankpassen (Napas, Mastercard, Visa), anderen e-wallets (MoMo). Een andere klant probeerde te betalen via de HCMC Metro HURC-app en ook deze werd snel geaccepteerd. Het hele proces is eenvoudig: passagiers tikken gewoon hun kaart of scannen de QR-code bij de kassa om te betalen.

Ngoc Vu, een student die de Vikki Go-kaart van HD Bank gebruikt om metroritten te betalen, zei dat hij met deze kaart gemakkelijk met zowel de metro als de intercitybussen kan reizen. Hij hoopt daarom dat er meer voordelen komen voor reizigers die overdag gebruikmaken van meerdere vormen van openbaar vervoer.

De heer Thanh Son, inwoner van Thu Duc City, vertelde dat hij vaak met de bus en de metro reist. Het openbaar vervoer in Ho Chi Minh City is de laatste tijd flink veranderd, met een verbeterde servicekwaliteit om de bevolking beter van dienst te kunnen zijn.

Dankzij contactloos betalen kunnen klanten snel en gemakkelijk betalen, zonder dat ze bang hoeven te zijn dat ze zonder wisselgeld komen te zitten voor het openbaar vervoer.

"Op de lange termijn denk ik dat de metro meer betaalmethoden moet gaan aanbieden, zoals het gebruik van CCCD-kaarten. Daarnaast hoop ik zo snel mogelijk alle bussen te voorzien van contactloos betalen", suggereerde de heer Son.

Verbeter de kwaliteit van het openbaar vervoer, veel goede prikkels

In een gesprek met de krant Tuoi Tre zei een vertegenwoordiger van het Ho Chi Minh City Public Transport Management Center dat de stad koploper is in de toepassing van het elektronische ticketsysteem in het openbaar vervoer. Naar verwachting zal de synchrone implementatie van elektronische betaling voor meer dan 2000 bussen in het gebied in het tweede kwartaal van 2025 voltooid zijn.

Dit is een belangrijke stap in de modernisering van het openbaar vervoer, in lijn met het digitale transformatieproces conform het overheidsbeleid . Hiermee ontwikkelen eenheden het netwerk en verbeteren ze de kwaliteit van het openbaar vervoer ten behoeve van reizigers, wat bijdraagt aan het verminderen van particuliere voertuigen, het verminderen van congestie en het beschermen van het milieu.

Reizigers die gebruikmaken van het openbaar vervoer hoeven alleen maar te tikken om te betalen via het EMV OpenLoop-betaalmodel. Met dit model kunnen reizigers gebruikmaken van veel verschillende betaalmethoden, waaronder binnenlandse en internationale betaalpassen, e-wallets en slimme betaalmethoden zoals Apple Pay en Google Pay.

Dit systeem biedt niet alleen meer betalingsmogelijkheden, maar vergroot ook de toegang tot het openbaar vervoer voor alle doelgroepen, met name internationale toeristen, buitenlanders die in Ho Chi Minhstad wonen en werken, en binnenlandse burgers die al bekend zijn met het gebruik van digitale portemonnees en betaalmethoden.

Via dit systeem bouwen overheidsinstanties ook een belangrijke database op, waarmee ze het beleid, de exploitatie en het beheer van het bussysteem in Ho Chi Minhstad effectiever en sneller kunnen opstellen.

Volgens het Public Transport Management Center is het systeem voor contantloos betalen eind april 2025 ook geïmplementeerd bij 3 vervoerseenheden, waaronder: Saigon Passenger Transport Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Transport Joint Stock Company en Transport Cooperative No. 26. De eenheden installeren apparatuur op 29 busroutes met in totaal 514 voertuigen waarmee met kaart kan worden betaald.

Daarnaast beschikken sommige eenheden ook over systemen voor contantloos betalen, zoals Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Company. Passagiers kunnen nu met betaalkaarten (Mastercard, Visa, Napas) kaartjes kopen in de bus. Het aantal buslijnen bedraagt 33 met 377 bussen.

Zo beschikt heel Ho Chi Minhstad over 62 gesubsidieerde buslijnen met 891 voertuigen waar contantloos betaald kan worden. In het tweede kwartaal van 2025 zal het systeem verder worden uitgebreid en zal ernaar worden gestreefd het vastgestelde plan te voltooien.

Alle nieuw aan te bieden buslijnen moeten over een systeem voor contantloos betalen beschikken. Het centrum onderzoekt en stelt een aantal stimulerende maatregelen voor om mensen aan te moedigen het openbaar vervoer te gebruiken om digitaal te betalen", aldus het centrum.

Veel aantrekkelijke prikkels voor gebruikers van het openbaar vervoer

Reizigers die contantloos betalen, krijgen momenteel ook bepaalde voordelen bij deelname aan het verkeer. Het incentiveprogramma is afhankelijk van de kaartuitgever om mensen aan te moedigen vaker digitaal te betalen in het openbaar vervoer.

Zo lanceert Mastercard bijvoorbeeld een reeks aantrekkelijke promoties tijdens de "Mastercard Day". Mastercard- en MultiPass-kaarthouders ontvangen dagelijks vele speciale aanbiedingen, zoals: gratis kaartjes voor metrolijn 1; kortingstickets; gratis fietsen...

Een vertegenwoordiger van Sacombank zei dat de units onlangs hebben samengewerkt om een open vervoersmodel met een elektronisch ticketsysteem te introduceren en de Sacombank Mastercard Multipass-kaart te lanceren - een superieure lijn groene betaalkaarten.

De kaart is speciaal ontworpen voor mensen die vaak reizen, zoals studenten en werknemers. De kaart biedt voorzieningen en prikkels die specifiek gericht zijn op vervoer, zodat mensen gewend raken aan het gebruik van het openbaar vervoer. Zo betaalt u bijvoorbeeld een buskaartje van VND 5.000 per rit, een metrokaartje van VND 10.000 per rit en ontvangt u 5% directe korting bij het betalen van sportkaartjes.

Terug naar het onderwerp

THU DUNG - PHUONG NHI

Bron: https://tuoitre.vn/cham-de-di-tat-ca-phuong-tien-cong-cong-o-tp-hcm-20250531082857357.htm