Het ministerie van Transport heeft het contract met Anh Vinh Group Joint Stock Company officieel beëindigd vanwege ernstige schendingen van het in het contract vastgelegde bouwschema.
Op 24 december maakte de Raad voor Projectmanagement voor Investeringen en Bouw van Transportwerken (Transportraad) bekend dat de eenheid officieel had besloten om contract 378/2018/HĐTC-KQLĐTNĐ-AV van 16 maart 2018 met Anh Vinh Group Joint Stock Company te beëindigen.
Het project ter bestrijding van erosie op het schiereiland Thanh Da vordert al jaren traag sinds de start ervan.
Dit is het contract voor de bouw van de bovengrondse constructie (dijklichaam en kruin) van het erosiebestrijdingsproject Thanh Da-schiereiland - Sectie 2 (Saigonrivier - gebied Saigon Domaine Hotel) en de bijbehorende contractbijlagen.
De reden die het ministerie van Transport heeft gegeven, is dat Anh Vinh Group Joint Stock Company haar verplichtingen met betrekking tot de verlenging van de contractgarantie en de vooruitbetalingsgarantie niet is nagekomen; de bouwvoortgang ernstig heeft geschonden conform het contract en de afspraken met het ministerie van Transport, waardoor de voortgang, kwaliteit en efficiëntie van het project ernstig zijn beïnvloed; het project heeft verlaten en de deadline met 56 opeenvolgende dagen heeft overschreden zonder de werkzaamheden volgens contract uit te voeren.
Het ministerie van Transport heeft de Waterway Project Management Board aangewezen om het voortouw te nemen en verantwoordelijk te zijn voor het opstellen en indienen van het rapport met betrekking tot de beëindiging van het contract bij de bevoegde autoriteit en de voorgeschreven beëindigingsprocedures.
Tegelijkertijd dient er in overleg met de relevante afdelingen de financiële en andere verplichtingen van aannemer Anh Vinh bij beëindiging van het contract te bepalen; de resterende werkzaamheden vast te stellen en de uitvoering daarvan te organiseren in overeenstemming met de geldende regelgeving.
Het project voor erosiebestrijding op het schiereiland Thanh Da - deel 2 - heeft een totale lengte van 2,797 km en vertegenwoordigt een investering van meer dan 319 miljard VND uit de gemeentelijke begroting. Het bovengrondse bouwgedeelte (dijk en kruin) wordt uitgevoerd door een consortium bestaande uit Anh Vinh Group Joint Stock Company, Thanh Hung Limited Company en Vu Bach Trading and Construction Limited Company, en is in 2018 van start gegaan.
Wat de voortgang van het project betreft, hebben Thanh Hung Co., Ltd. en Vu Bach Trading and Construction Co., Ltd. 98% van het werk voltooid volgens de joint venture-overeenkomst. Anh Vinh Group Joint Stock Company heeft echter slechts 18% van het werk voltooid en de bouw gestaakt, waardoor de planning niet gehaald kon worden.
Ho Chi Minh-stad: het ontwaken van het Binh Quoi - Thanh Da-schiereilandBron: https://www.baogiaothong.vn/du-an-chong-sat-lo-ban-dao-thanh-da-cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-vi-pham-tien-do-192241224143836914.htm








Reactie (0)