De investeerder van 11.000 vierkante meter eersteklas grond voor groenteteelt heeft zich in stilte teruggetrokken uit het project van 8 biljoen VND.

De schaduw van de Hanoi Thousand Years Joint Stock Company bij het Xuyen Tam-kanaal.

Begin oktober werd het project voor het baggeren, verbeteren van het milieu en aanleggen van infrastructuur voor het Xuyen Tam-kanaal (dat door de districten Binh Thanh en Go Vap loopt en bijna 9 km lang is) officieel goedgekeurd door het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, met een totale investering van meer dan 9.600 miljard VND.

Verrassend genoeg werd het project toegewezen aan de Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Investment and Construction Project Management Board als investeerder, met een uitvoeringstermijn van 2023-2028; en niet aan Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company, de entiteit die al decennialang bij dit project betrokken is.

Dit project sleept zich al 21 lange jaren voort in Ho Chi Minh-stad. Het renovatieproject van het Xuyen Tam-kanaal werd in 2002 voor het eerst goedgekeurd door het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad met een budget van 123 miljard VND, maar werd vervolgens opgeschort vanwege diverse obstakels.

Later verscheen Hanoi Millennium Joint Stock Company ten tonele en deed voorstellen die de investering in het project aanzienlijk verhoogden, met een factor van vele tientallen.

Het Xuyen Tam-kanaal wordt beschouwd als het meest vervuilde kanaal in Ho Chi Minh-stad. Foto: Minh Quan

In 2011 diende Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company een projectvoorstel in volgens het BT-model (Build-Transfer), met een totale investering van ongeveer 7.000 miljard VND. In dit voorstel werd de renovatie van het Xuyen Tam-kanaal opgedeeld in drie fasen: het slopen van illegale bebouwing langs het kanaal, het baggeren van de gehele route, het aanleggen van dijken langs de route, het aanleggen van wegen aan beide zijden van het kanaal en het herhuisvesten van de bewoners.

Vier jaar later, in 2015, bleef Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company voorstellen doen voor investeringen in het renovatieproject van het Xuyen Tam-kanaal, met een totale investering van meer dan 5.100 miljard VND, waarvan de kosten voor het bouwrijp maken van het land bijna 1.100 miljard VND bedroegen.

Wat betreft de grondcompensatie en het herhuisvestingsplan, zal Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company zelfstandig de bouw van herhuisvestingswoningen op de locatie organiseren. In ruil daarvoor zal de stad de investeerder compenseren met grond aan weerszijden van het projecttraject om herhuisvesting mogelijk te maken en andere projecten uit te voeren. De uitvoering van het project zal naar verwachting in 2015 van start gaan en in 2022 worden afgerond.

Op 21 september 2016 rapporteerde de heer Nguyen Van Tam, adjunct-directeur van het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad, aan de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Le Van Khoa, dat het departement een document moest versturen waarin de investeerder, Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company, werd aangespoord om het haalbaarheidsrapport voor het renovatieproject van het Xuyen Tam-kanaal in te dienen, omdat dit project ter beoordeling aan het Ministerie van Bouw moest worden voorgelegd.

De autoriteiten gaven echter aan dat de investeerder op dat moment nog geen indicatie had gegeven over de startdatum of de voltooiingstermijn van het project.

Hanoi Millennium Company is in stilte vertrokken.

Uit een document van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad blijkt dat Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company in een volgend voorstel opnieuw een plan heeft ingediend voor de renovatie van het Xuyen Tam-kanaal, met een aangepast investeringskapitaal van bijna 8.000 miljard VND. De start van het project wordt begin 2019 verwacht en de voltooiing is uiterlijk in het vierde kwartaal van 2024.

Volgens het werkschema voor de week van 15-21 juni 2020 van het Permanent Comité van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, zoals bekendgemaakt door het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, staat er nog steeds een vergadering gepland met Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company over het Xuyen Tam-kanaalproject.

Maar na die tijd was de Hanoi Thousand Years Joint Stock Company nergens meer te bekennen in de informatie die het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad verstrekte over het Xuyen Tam-kanaalproject. Na 21 jaar zien de mensen die langs het Xuyen Tam-kanaal wonen het project nog steeds alleen maar... op papier.

Op 1 december verklaarde de heer Nguyen Hoang Anh Dung, adjunct-directeur van de Raad van Bestuur voor Stedelijke Infrastructuurinvesteringen en -bouwprojecten van Ho Chi Minh-stad, in een interview met een verslaggever van de krant Lao Dong dat het project rond 2020-2021 aan de Raad van Bestuur was overgedragen. De heer Dung uitte tevens zijn twijfels over de eenheid die het project eerder had bestudeerd, aangezien het jarenlang onder het beheer van het Ministerie van Transport had gestaan.

De krant Lao Dong publiceerde eerder een artikel waarin werd gereflecteerd op het feit dat het project voor het Thang Long 1000-jarig jubileumziekenhuis voor oncologie en cosmetische chirurgie in het district Long Bien (Hanoi), na decennia van uitvoering, slechts op papier is gebleven.

Opvallend is dat de investeerder in het project ook Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company is, die op 19 februari 2014 officieel haar investeringscertificaat van het Volkscomité van Hanoi ontving.

Bijna tien jaar na het verkrijgen van het investeringscertificaat is het perceel van ruim 11.000 m² waar het project gepland was, nu een plek geworden waar lokale bewoners groenten verbouwen en hun auto's parkeren. Observaties van de krant Lao Dong op 21 en 22 november toonden aan dat het hele gebied dat bestemd was voor de ziekenhuisbouw nog steeds volledig omheind is met golfplaten hekken.

Het stuk grond voor het project van het Thang Long 1000-jarig jubileumziekenhuis voor oncologie en cosmetische chirurgie. Foto: Vinh Hoang. — Het stuk grond dat bestemd is voor het Thang Long 1000e Jubileum Oncologie- en Cosmetische Chirurgie Ziekenhuisproject is nog steeds een leeg veld. Foto: Vinh Hoang.

Omdat ruim 11.000 vierkante meter aan eersteklas grond voor het ziekenhuisproject al jaren braak ligt, hebben kiezers in het district Long Bien herhaaldelijk hun bezorgdheid geuit en gevraagd om een herbeoordeling van de geschiktheid van deze locatie voor de bouw van een ziekenhuis. Ze hebben ook voorgesteld dat de autoriteiten de mogelijkheid onderzoeken om de bestemming van het terrein te wijzigen en er een extra middelbare school voor het district te bouwen.

Wat betreft het project bij het Xuyen Tam-kanaal, dat wordt beschouwd als het meest vervuilde kanaal in Ho Chi Minh-stad, zullen de bewoners waarschijnlijk nog even moeten wachten.

"Ik hoor al sinds ik heel jong was over de sloop van dit gebied, maar het sleept zich nu al voort. Mijn kind zit al op de basisschool, maar er is nog steeds geen teken van leven. Ik kan niet zomaar alles geloven wat ik hoor, want het is al te vaak gebeurd," vertelde mevrouw Kim Hien, een inwoonster van het Xuyen Tam-kanaal, aan een verslaggever van de krant Lao Dong.

Reactie (0)