Voorzitter van de Raad van Bestuur van Vietnam Airlines: Zelfinspanning is erg belangrijk, het helpt ons moeilijkheden te overwinnen

De heer Dang Ngoc Hoa, voorzitter van de raad van bestuur van Vietnam Airlines Corporation (VNA), zei dat de luchtvaartmaatschappij synchrone oplossingen zal implementeren om de omzet en het inkomen te verhogen, resoluut management en kostenoptimalisatie te blijven implementeren, de efficiëntie van hulpbronnen te verbeteren en winstgevende bedrijfsresultaten te garanderen. Inspanningen om meer dan 42.000 miljard VND te verwerken Tijdens de recente jaarlijkse algemene vergadering van aandeelhouders van VNA in 2024 onthulde de heer Dang Ngoc Hoa dat VNA zich bijna 4 jaar lang (2020-2023) heeft ingespannen om resoluut oplossingen te implementeren om de onderneming grondig te herstructureren. De totale waarde van deze oplossingen bereikte 42.400 miljard VND. Hiervan bespaarde en verlaagde VNA kosten met VND 18.118 miljard, onderhandelde over een verlaging van de huurprijzen van 2021 tot het einde van de leaseperiode van meer dan VND 16.000 miljard en stelde huurbetalingen uit met meer dan VND 8.300 miljard. Dit wordt beschouwd als een opmerkelijke inspanning van VNA in het licht van de gevolgen van Covid-19 in de periode 2020-2022, die de productie- en bedrijfsactiviteiten en de financiële situatie van de luchtvaartmaatschappij ernstig hebben beïnvloed. Begin 2024 bedroeg het geaccumuleerde verlies van moedermaatschappij VNA VND 32.522 miljard, terwijl de last van het afbetalen van achterstallige schulden, herstructurering, kortlopende leningen en herfinanciering uit de voorgaande periode ongeveer VND 22.000 miljard overbleef. Onlangs heeft VNA een herstructureringsproject opgezet en aan de bevoegde autoriteiten gerapporteerd, inclusief oplossingen om het financiële herstel te versnellen en de geaccumuleerde verliezen geleidelijk te elimineren.

In het tweede kwartaal van 2024 verbeterden de activiteiten van VNA aanvankelijk, met een geconsolideerde winst van meer dan VND 4.000 miljard. Foto: VNA

Daarnaast heeft de luchtvaartmaatschappij ook niet-dringende investeringsprojecten herzien en teruggeschroefd; de voortgang van de investeringsvoorbereiding vertraagd om de kosten voor uitbetaling te beperken; de biedingsprocedure vertraagd, de investeringsomvang verkleind, proactief onderhandeld en ondersteuning en samenwerking van partners gevraagd om de betalingsvoortgang te vertragen, terwijl tegelijkertijd de tijdige implementatie van investeringsactiviteiten in apparatuur en infrastructuur werd gewaarborgd, zonder de productie- en bedrijfsactiviteiten van VNA te beïnvloeden of te onderbreken. Daarnaast heeft VNA IT-oplossingen en digitale transformatie krachtig ingezet, waarbij AI-technologie in alle operationele gebieden wordt toegepast. VNA heeft ook 4 focuspunten op unitniveau (bij het moederbedrijf) verminderd en 2.468 medewerkers van de VNA Group ontslagen (gelijk aan een vermindering van 10%). Met name het moederbedrijf VNA heeft 1.080 medewerkers ontslagen (gelijk aan een vermindering van 14%). Om echter middelen te garanderen voor de herstel- en ontwikkelingsperiode, richt VNA zich nog steeds op het behouden van kernkrachten van hoge kwaliteit, zoals piloten, stewardessen, technici, ervaren ingenieurs, technici en managers... De heer Hoa benadrukte de steun van de staat aan VNA en zei dat VNA, naast algemene ondersteuningsbeleidsmechanismen voor luchtvaartmaatschappijen, zoals belastingverlagingen, milieubeschermingsheffingen en landingsrechten, als staatseigenaar, een mechanisme heeft ontvangen van een liquiditeitssteunpakket van 12.000 miljard VND van de overheid als eigenaar. Hiervan is 4.000 miljard VND aan herfinanciering van leningen en een plan om een ​​verhoging van het charterkapitaal van 8.000 miljard VND uit te geven. Dankzij dit heeft het bijgedragen aan het handhaven van de continue activiteiten van de luchtvaartmaatschappij tijdens de ernstige gevolgen van de Covid-19-pandemie en het verzekeren van de cashflow voor productie- en bedrijfsplannen, een snel herstel en de geleidelijke verbetering van de productie- en bedrijfsefficiëntie voor VNA. "Geconfronteerd met ongekende moeilijkheden, realiseren we ons altijd dat er in "gevaar" altijd "kansen" schuilen. VNA is zich er altijd van bewust dat het moeilijkheden moet overwinnen met de eigen interne middelen van de onderneming. Pas wanneer alle mogelijke oplossingen zijn geïmplementeerd en de middelen van de onderneming maximaal zijn benut, maar nog steeds niet voldoende zijn om het hoofd boven water te houden, zal de luchtvaartmaatschappij verslag uitbrengen aan de aandeelhouders om haar rol en verantwoordelijkheid als bedrijfseigenaar te promoten en aan de overheid rapporteren om oplossingen te vinden om de moeilijkheden voor VNA in haar rol en missie als nationale luchtvaartmaatschappij van Vietnam weg te nemen", bevestigde de heer Hoa. Het doel is om verliezen te beperken en inkomsten en uitgaven in evenwicht te brengen. In 2024 zullen de wereldeconomie en -politiek nog steeds moeilijk zijn, met langdurige geopolitieke conflicten, brandstofprijzen en hoge USD-rentetarieven die de wisselkoersen en inputkosten beïnvloeden. In de context van vele nadelen in productie- en bedrijfsactiviteiten heeft de onderneming proactief vele synchrone oplossingen geïmplementeerd om de liquiditeit en het vermogen om continu te opereren te waarborgen. Specifiek verbeterden de activiteiten van VNA aanvankelijk in het eerste kwartaal van 2024, met een geconsolideerde winst van meer dan VND 4.000 miljard, waarvan het moederbedrijf alleen VND 1.492 miljard voor zijn rekening nam. Pacific Airlines onderhandelde met internationale schuldeisers over schuldvermindering en -kwijtschelding van bijna VND 6.000 miljard, wat een grote bijdrage leverde aan de productie- en bedrijfsresultaten van de VNA Group in 2024. In 2024 zal de luchtvaartsector nog steeds te maken krijgen met vele uitdagingen als gevolg van de geopolitieke en wereldwijde economische situatie. Daarom heeft VNA belangrijke doelen, richtingen en taken ontwikkeld. De luchtvaartmaatschappij besteedt daarom speciale aandacht aan de implementatie van het herstructureringsproject, met uitgebreide oplossingen voor de herstructurering van activa, kapitaalbronnen, investeringsportefeuille, organisatiestructuur en innovatie van corporate governance. Het belangrijkste doel is om verliezen te verminderen en inkomsten en uitgaven in evenwicht te brengen in 2024. Daarnaast zal VNA haar internationale vluchtnetwerk uitbreiden met nieuwe routes naar West-Europa, haar belangrijkste marktaandeel op belangrijke routes behouden en de capaciteit op toeristische routes vergroten. Tegelijkertijd richten herstructureringsoplossingen zich op het voltooien van desinvesteringen bij een aantal lidbedrijven en het indienen bij de bevoegde autoriteiten van een plan om de terugbetaling van herfinancieringsleningen te verlengen. VNA blijft zich tegelijkertijd ter goedkeuring melden bij de bevoegde autoriteiten en knelpunten en obstakels in mechanismen en beleid wegnemen, zodat VNA in de periode 2024-2025 plannen kan implementeren om extra aandelen uit te geven ter verhoging van het maatschappelijk kapitaal. Dit kan door extra aandelen uit te geven aan bestaande aandeelhouders of individuele aandelen uit te geven aan nieuwe investeerders om het kapitaal en de kasstroom voor productie en bedrijfsactiviteiten in de komende tijd aan te vullen.

Bao Ngan

Bron: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/