Voorzitter van het provinciaal volkscomité van Nghe An inspecteert de voortgang van het kustwegproject

Op de ochtend van 6 september inspecteerde kameraad Nguyen Duc Trung, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de voortgang van de uitvoering van het kustwegproject van Nghi Son (Thanh Hoa) naar Cua Lo ( Nghe An ), en drong hij hierop aan.

Ook namen deel aan de delegatie: leiders van het kantoor van het Provinciaal Volkscomité, de volgende afdelingen en afdelingen: Transport, Planning en Investeringen, Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, Bouw, Financiën.

Voorzitter van het Provinciaal Volkscomité Nguyen Duc Trung luisterde naar het rapport van de leider van het Ministerie van Transport over de voortgang van de terreinopruimingswerkzaamheden. Foto: Pham Bang

DE WAARDE VAN DE UITVOERING VAN HET PROJECT BEREIKT 66% VAN HET CONTRACT

Het kustwegproject van Nghi Son ( Thanah Hoa ) naar Cua Lo (Nghe An) van 7 tot 76 kilometer heeft een totale lengte van 64,47 kilometer en een totale investering van VND 4,651 miljard. Het project loopt door de stad Hoang Mai, de districten Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc en Cua Lo. Het project heeft de omvang van een vlakke weg van niveau III en omvat 8 bruggen, waaronder 5 grote.

Het project heeft een gepland kapitaal van VND 2,763 miljard, waarvan VND 980 miljard in 2023 zal worden toegewezen. Tot nu toe is bijna 62% uitgekeerd; het cumulatieve bedrag bedraagt ​​85%. Momenteel richten de aannemers zich op de uitvoering en versnelling van de bouw van de wegbedding, het gebroken steen en het asfaltbeton; de zeewering is vrijwel voltooid...

Het project is verdeeld in twee bouwpakketten, waarvan pakket XL01 62% en pakket XL02 71% heeft bereikt. De uitvoeringswaarde bedraagt ​​tot nu toe 66% ten opzichte van de contractvoortgang, ruim 21%, maar loopt nog steeds 7,7% achter op het richtingsplan van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Pakket XL01 loopt 9,8% achter en pakket XL02 4,4%.

Volgens het Ministerie van Transport is er naast de objectieve redenen, zoals regenachtig weer, moeilijkheden bij het mobiliseren van materialen, machines en apparatuur en het feit dat de oplevering van sommige secties niet gegarandeerd volgens planning verloopt, ook de subjectieve reden dat sommige aannemers nog steeds niet gefocust en vastberaden zijn bij het mobiliseren van apparatuur, personeel en financiën. Een voorbeeld is de Central Construction Group Joint Stock Company, waarvan de contractuele prestatiewaarde tot nu toe slechts 24,7% bedraagt.

Veel delen van het XL02-pakket zijn geplaveid met asfaltbeton. Foto: Pham Bang

Aannemers concentreren zich op de bouw en streven ernaar het vastgestelde plan te realiseren. Foto: Pham Bang

LANGZAME VOORTGANG VAN LANDONTRUIMING, VEEL PROBLEMEN

Wat betreft de terreinruiming hebben de gemeenten tot nu toe 54,8 km/59,91 km opgeleverd, waarmee ze 91% bereiken. Van de 5,1 km die nog niet is opgeleverd, is er in de stad Hoang Mai nog 0,65 km over; in het district Quynh Luu nog 1,9 km; in het district Dien Chau nog 0,56 km; in het district Nghi Loc nog 1,98 km en in de stad Cua Lo nog 0,04 km.

In het district Quynh Luu zijn driekwart van de hervestigingsgebieden vrijwel volledig geëgaliseerd: de grond, sloten, waterleidingen en binnenwegen zijn aangelegd, er zijn elektriciteitspalen geplaatst en er wordt gewerkt aan het aanleggen van elektriciteitskabels. Wat betreft het hervestigingsgebied in de gemeente Quynh Thuan, beoordeelt de afdeling Bouw de ontwerpdocumenten en bouwtekeningen en heeft de kosten voor het opruimen van het terrein betaald aan 15 van de 41 huishoudens.

De Cua Thoi-brug is voor 92% voltooid en wordt voorbereid op sluiting. Foto: Pham Bang

In het district Nghi Loc heeft het hervestigingsgebied van de gemeente Nghi Quang de grond geëgaliseerd, sloten aangelegd, drainagebuizen aangelegd, elektriciteitspalen geplaatst en is men momenteel bezig met de aanleg van interne wegen, trottoirs en de installatie van transformatorstations. Het hervestigingsgebied van de gemeente Nghi Yen heeft de grond geëgaliseerd en is bezig met de aanleg van drainagesloten.

De grootste moeilijkheden en problemen in de gemeenten zijn de situatie van mensen die illegaal huizen bouwen op landbouwgrond ; mensen die verzoeken om toewijzing van grond in het plangebied voor de veiling van beschikbare woongrond in het gebied waar de grond wordt teruggewonnen; de herkomst van woongrond is in oppervlakte toegenomen, het mobilisatieproces duurt langer; het beleid voor de toewijzing van hervestigingsgrond is niet uniform omdat sommige huishoudens zijn verhuisd; sommige huishoudens verzoeken om grond- en onroerendgoedprijzen die hoger zijn dan de goedgekeurde prijzen.

Directeur van het ministerie van Transport, Hoang Phu Hien, doet verslag van de voortgang van de bouw van de Hoang Mai-brug. Foto: Pham Bang

Tijdens de inspectie rapporteerden de leiders van de stad Hoang Mai en het district Quynh Luu over de voortgang van de bouw, de moeilijkheden en obstakels in het uitvoeringsproces en deden ze tal van aanbevelingen en voorstellen. De aannemers rapporteerden over de voortgang van de bouw en beloofden ernaar te streven het project volgens de ondertekende afspraken af ​​te ronden.

VERSNEL DE BOUWVOORUITGANG

Nadat hij de locatie had geïnspecteerd en de verslagen van de investeerder, de gemeente en de aannemer had gehoord, benadrukte de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Duc Trung, dat dit een belangrijk project voor de provincie is, waarvoor voldoende en tijdig kapitaal is toegewezen door de Centrale en de provincie. De sectoren, gemeenten en bouweenheden moeten zich daarom inspannen om het project uit te voeren en zo vooruitgang te boeken, waardoor er een impuls ontstaat voor sociaaleconomische ontwikkeling in de provincie.

In het district Quynh Luu vroeg de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Duc Trung, de aannemer om de bouwvoortgang te versnellen, omdat de bouw van het XL01-pakket momenteel erg traag verloopt. Foto: Pham Bang

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité stelde vast dat de saneringswerkzaamheden traag verlopen; vergeleken met de inspectie begin maart 2023 is er tot nu toe weinig veranderd. De sectoren hebben de gemeenten actief ondersteund bij de sanering van de terreinen en de aanleg van hervestigingsgebieden, maar er zijn nog steeds veel problemen.

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de gemeenten zich te concentreren op het vrijmaken van de resterende gedeelten. Voor de bouw van hervestigingsgebieden dient de bouw te worden versneld om grond snel aan huishoudens over te dragen, afhankelijk van de voortgang; de prijzen van percelen in hervestigingsgebieden dienen snel te worden goedgekeurd; hervestigingsonderwerpen dienen te worden beoordeeld en goedgekeurd; problemen die buiten de bevoegdheid vallen, dienen snel te worden besproken en gerapporteerd aan het Provinciaal Volkscomité, de relevante afdelingen en afdelingen ter overweging en oplossing.

In de stad Hoang Mai verzocht de voorzitter van het provinciaal volkscomité, Nguyen Duc Trung, de gemeente zich te concentreren op het opruimen van de bouwplaats en het inschakelen van aannemers om de voortgang van de bouw te versnellen. Foto: Pham Bang

Wat de voortgang van de bouw van het project betreft, heeft de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Duc Trung, vastgesteld dat de bouw van het XL01-pakket traag verloopt en niet aan de afspraken en plannen voldoet. De hoofdaannemer, de Central Construction Group Joint Stock Company, heeft onvoldoende machines, apparatuur en personeel ingezet om de opgeleverde delen te bouwen.

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité deelde dit met de aannemer omdat hij op een gegeven moment veel belangrijke projecten moest uitvoeren. Hij verzocht de aannemer zich te concentreren op middelen, apparatuur en personeel om de voortgang van de bouw te versnellen en de algehele voortgang van het project niet te beïnvloeden. Dit gold met name voor de Central Construction Group Joint Stock Company, omdat de uitvoeringswaarde van het contract tot nu toe slechts 24,7% bedroeg.

De bouw van de nieuwe Hoang Mai-brug is voor 83% gevorderd, wat langzamer is dan de inspectie begin maart 2023 door de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité. Foto: Pham Bang

Partijsecretaris Le Truong Giang van de stad Hoang Mai rapporteert over de moeilijkheden bij het opruimen van de locatie. Foto: Pham Bang

Naast het toezicht op de voortgang van het project, verzocht de heer Nguyen Duc Trung, voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de investeerder om de adviesafdeling opdracht te geven toezicht te houden op de aannemers. Zij moesten de bouw strikt uitvoeren, in overeenstemming met de regelgeving, en de kwaliteit van het project waarborgen.

Bron: https://baonghean.vn/chu-tich-ubnd-tinh-nghe-an-kiem-tra-tien-do-thuc-hien-du-an-duong-ven-bien-post275963.html