
Sinds de vroege ochtend hebben de autoriteiten de gehele landingsbaan geïnspecteerd om te controleren of er geen obstakels zijn en of de technische systemen naar behoren functioneren. De volledige verlichting van de landingsbaan is ingeschakeld, wat aangeeft dat de luchthaven gereed is.

Rond 6 uur vertrok het gespecialiseerde Beechcraft KingAir 300-serie vliegtuig vanaf de luchthaven Tan Son Nhat richting het luchtruim van Long Thanh om testvluchten uit te voeren.
Het vliegtuig naderde laag op baan 1 en vloog over de baan om het verlichtingssysteem te controleren. Vervolgens versnelde het om te klimmen.
Het doel van de vlucht was om de landingsbaan te inspecteren en de belangrijke taak uit te voeren van het kalibreren van een reeks navigatie- en luchtvaartbewakingssystemen, om absolute veiligheid te garanderen voordat de luchthaven van Long Thanh officieel in gebruik wordt genomen.

Volgens het plan van het Department of Operations ( Ministerie van Nationale Defensie ) zal de kalibratievlucht plaatsvinden van 26 september tot 24 oktober 2025. Het gebruikte voertuig is een gespecialiseerd Beech King Air 350ER-vliegtuig, dat door veel landen wordt gekozen voor kalibratieactiviteiten dankzij zijn flexibele manoeuvreerbaarheid, hoge stabiliteit en het vermogen om te voldoen aan strenge technische eisen.

Tijdens deze vlucht zal Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), een lid van Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), een reeks belangrijke systemen van de luchthaven van Long Thanh kalibreren.
Het gaat hierbij met name om 2 ILS/DME precisielandingssystemen, 1 VOR/DME navigatiesysteem, 1 luchthavenbakensysteem, radarbewakingssystemen, ADS-B en vluchtmethoden die verband houden met de bovengenoemde apparatuur.
De organisatie en uitvoering van de kalibratievluchten worden rechtstreeks uitgevoerd door ATTECH met een team van ervaren experts van ATTECH en experts van de Tsjechische Luchtvaartacademie, onder vlieglicentienummer 3792/TC-QC.


Om absolute veiligheid en efficiëntie te garanderen, hielden de betrokken partijen op 16 september voorafgaand aan de uitvoering van de kalibratievlucht een coördinatieconferentie. Hieraan namen deel: veel eenheden van VATM (Southern Air Traffic Management Company, ATTECH, Air Traffic Flow Management Center, Aviation Information Center, Aviation Meteorological Center...), Long Thanh Airport Project Management Board (ACV) en Air Force Division 370. Zij wilden het proces en de planning harmoniseren en ervoor zorgen dat alle kalibratievluchten veilig, nauwkeurig en volgens schema worden uitgevoerd.
Bron: https://www.sggp.org.vn/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-dap-xuong-duong-bang-san-bay-long-thanh-post814783.html






Reactie (0)