Met hun liefde en verantwoordelijkheidsgevoel voor de woonwijk hebben duizenden huishoudens in de stad Halong ( Quang Ninh ) land en bouwwerken ter waarde van bijna 300 miljard VND gedoneerd om verkeersinfrastructuur en stedelijke constructies aan te leggen.
Opgewonden om land te hebben gedoneerd voor de aanleg van wegen
Staand op de onlangs verbrede weg, ruim 8 meter breed en bijna 1 km lang, door groep 10, zone 4, wijk Ha Tu, Ha Long, zei de heer Pham Duc Nhan, een inwoner van groep 10: "Vroeger was deze weg erg smal en smal. Vooral in het regenseizoen steeg de Sec Lo-stroom vaak, wat leidde tot lokale isolatie."
Toen de overheid investeerde in een brug over de beek, werd het reizen gemakkelijker. De oude weg was echter slechts 3 meter breed en er reden veel auto's in de woonwijk, waardoor er tijdens de spits een lange file stond.
Een weg in de wijk Hung Thang in de stad Ha Long werd verbeterd en uitgebreid dankzij de volksbeweging die land doneerde voor de aanleg van een weg.
Meer dan een jaar geleden belegde de lokale overheid een vergadering met de buurt om het plan te bespreken om de weg te verbreden tot meer dan 8 meter. Als het budget voor compensatie en terreinruiming echter moest worden uitgegeven, zou dit tientallen miljarden dong kosten, dus het was onbekend wanneer het plan zou kunnen worden uitgevoerd. De voorgestelde oplossing was om mensen te mobiliseren om grond te doneren voor de verbreding van de weg.
Veel mensen maakten zich zorgen toen de regering aankondigde grond te doneren voor de aanleg van wegen. De grondwaarde in dit gebied loopt namelijk op tot 20-25 miljoen VND/m².
De heer Nhan zelf maakte zich zorgen. Als de weg op die manier zou worden verbreed, zou dat bijna 50 vierkante meter van het land van zijn familie kosten, wat hem bijna 1 miljard VND zou kosten.
De heer Pham Duc Nhan wees op het stuk land ter waarde van bijna 1 miljard VND dat zijn familie doneerde om de weg in de woonwijk te verbreden.
Toen, op een late namiddag, terwijl hij bij de poort stond en de langzaam rijdende auto's gadesloeg, dacht meneer Nhan: "Mijn land is groot, zelfs als ik er een paar tientallen meters van afsta, zal ik er nog steeds met plezier wonen. Als de weg breder wordt, zal het verkeer gemakkelijker verlopen en zal de grondwaarde waarschijnlijk stijgen."
Vervolgens ging de heer Nhan naar huis om de landdonatie met zijn familie te bespreken en kreeg meteen de instemming van alle leden.
"Toen ik belde om te zeggen dat mijn familie grond zou doneren, dachten de wijkagenten aanvankelijk dat ik een grapje maakte. Om dat te bewijzen, nam ik het initiatief om het hek te slopen en belde ik de ambtenaren om het op te meten, waarbij ik zoveel nam als nodig was," herinnert meneer Nhan zich.
En toen, tientallen huishoudens uit de buurt en ook de familie van meneer Nhan. Sommigen doneerden tientallen vierkante meters, anderen doneerden een paar vierkante meters om de weg te verbreden.
"Nu we naar de onlangs geopende weg kijken en het verkeer er soepel doorstroomt, zien we dat onze beslissing helemaal juist was", pochte de heer Nhan.
De heer Nguyen Quang Sang staat op de onlangs geopende weg, waaraan zijn familie ruim 40 vierkante meter heeft geschonken.
Naast de familie van de heer Nhan doneerde ook de familie van de heer Nguyen Van Thanh enkele tientallen vierkante meters aan woongrond.
Toen verslaggevers van de krant Giao Thong bij het huis arriveerden, had meneer Thanh net een verlamde oude vrouw uit het ziekenhuis naar huis gebracht. Meneer Thanh zei: "Als het land niet was geschonken voor de aanleg van wegen, had de familie helemaal naar snelweg 18 moeten rijden om de oude vrouw in een rolstoel naar huis te brengen." "Want deze weg is erg smal, vaak druk, en auto's hebben moeite om zich te verplaatsen tijdens de spits."
"Als iedereen een beetje bijdraagt aan het algemeen belang, zullen de wegen en infrastructuur verbeteren. En al die voordelen zullen mijn familie en de mensen in de woonwijk ten goede komen. Het is de moeite waard om land te doneren voor honderden miljoenen dong", aldus de heer Thanh.
De heer Nguyen Van Phuc, vicevoorzitter van het volkscomité van de wijk Ha Tu in de stad Halong, zei: Toen de lokale overheid begon met de uitbreiding van de weg in Zone 4 en Zone 2, vroeg ze zich natuurlijk af waar ze de grond vandaan moesten halen om de weg aan te leggen.
Maar al heel snel waren alle huishoudens het erover eens en kregen we brede wegen zoals nu...
In de wijk Ha Tu is er ook een weg waar mensen honderden vierkante meters grond hebben gedoneerd voor verbetering en uitbreiding. Dat is de weg in rijstrook 11 van groep 11, gebied 2, die aansluit op de Vu Van Hieu-straat.
Het huis van meneer Nguyen Quang Sang bij de ingang van de steeg naar Groep 11 is een typisch voorbeeld. Meneer Sang vertelde dat er ongeveer 300 huishoudens wonen op de weg door de steeg van zijn familie naar de woonwijk. Voorheen was de geplande weg slechts ongeveer 3 meter breed. Wanneer er een auto binnenreed, moest de tegenligger ver achteruit rijden om hem te kunnen ontwijken.
"Toen de overheid het voorstel deed, doneerde mijn familie meteen meer dan 40 vierkante meter woongrond om de weg te verbreden. De familie van mijn neef, die naast ons woont, doneerde ook bijna 32 vierkante meter. Als we de huidige prijs berekenen, zou dat meer dan 30 miljoen VND per vierkante meter zijn, maar we staan altijd klaar voor de gemeenschap. Nu is de weg verbreed tot 7,5 meter, wat het verkeer erg gemakkelijk maakt", aldus de heer Sang.
Het bevorderen van de kracht van het hart van mensen
Als centrum van de provincie Quang Ninh heeft Ha Long al jarenlang een zeer levendige, stedelijke uitstraling. De hoofdwegen zijn uitgebreid en steeds ruimer en luchtiger geworden.
Vóór 2005 was de planning van sommige wegen in woonwijken en tussenzones in Halong City echter zeer beperkt. Intussen ontwikkelden de levens van de mensen zich en konden veel huishoudens zich een auto veroorloven. Daardoor waren veel wegen in woonwijken tijdens de spits vaak overbelast.
Huishoudens in de wijk Cao Thang in de stad Ha Long hebben muren afgebroken en land gedoneerd om wegen aan te leggen.
Mevrouw Phan Thi Hai Huong, hoofd van de afdeling Propaganda van het partijcomité van de stad Halong, zei: "Er is grote behoefte aan verbetering en uitbreiding van wegen en aan verfraaiing van stedelijke gebieden in de regio. De afgelopen jaren is de grondprijs in Halong echter tientallen miljoenen VND/m², zelfs honderden miljoenen VND/m², gestegen. Als er compensatie en terreinruiming nodig zijn om wegen aan te leggen, kan de lokale begroting dat niet opbrengen."
Op 31 december 2020 heeft het Permanente Comité van het Partijcomité van de stad Halong Resolutie nr. 21 uitgevaardigd over het investeren in, renoveren en verbeteren van de infrastructuur van woonwijken en stedelijke gebieden die vóór 2005 zijn gevormd. Daarna hebben de partijcomités en autoriteiten van de stad Halong snel oplossingen geïmplementeerd om mensen te mobiliseren en te propageren om land te doneren voor de aanleg van wegen.
Met name de partijcomités op alle niveaus hebben de pioniersgeest en voorbeeldige houding van kaderleden en partijleden bevorderd door land te doneren en familieleden te mobiliseren om hetzelfde te doen. Hierdoor is een brede beweging ontstaan die gunstige omstandigheden heeft gecreëerd voor de voltooiing van de verkeersinfrastructuur in woonwijken in Halong City.
Na 4 jaar van uitvoering van Resolutie nr. 21 van het Permanente Comité van het Partijcomité van de stad Halong zijn tientallen verkeersroutes in woonwijken uitgebreid dankzij de gronddonatie van de bevolking voor de aanleg van wegen.
Na 4 jaar uitvoering van Resolutie nr. 21 hebben 3.450 huishoudens in de stad Halong vrijwillig 41.518 vierkante meter grond gedoneerd met een totale waarde van meer dan 280 miljard VND aan grond en equivalente werken. Deze grond en equivalente werken worden gebruikt voor investeringen, renovatie en verbetering van de infrastructuur, voornamelijk transport.
Tot op heden heeft de stad 249 goedgekeurde investeringsprojecten met een totale investering van meer dan VND 1.330 miljard. Hiervan maken 140 projecten gebruik van stadsbegrotingskapitaal; 63 projecten maken gebruik van wijkbegrotingskapitaal en mobiliseren sociaal kapitaal; 46 projecten hebben goedgekeurd investeringsbeleid.
Momenteel zijn er 153 projecten afgerond en in gebruik genomen, en zijn er 50 projecten in aanbouw en voltooiing.
"Voortbouwend op de behaalde resultaten zal de stad doorgaan met het uitvoeren van nog veel meer praktische projecten en werken om de levens van mensen te verbeteren", bevestigde mevrouw Huong.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-do-tuong-nhuong-dat-tien-ty-de-mo-rong-duong-o-ha-long-192241215193725709.htm






Reactie (0)