
Vingroup- aandelen bleven de markt ondersteunen in de ochtendsessie van 14 juli - Foto: QUANG DINH
Aan het einde van de ochtendsessie steeg de VN-index met bijna 8 punten tot 1.465,22 punten. Hoewel de HoSE-bodem 176 aandelen liet dalen en slechts 132 aandelen liet stijgen, werd de index nog steeds sterk ondersteund door de indrukwekkende koersstijging van Vingroup-aandelen.
Alleen al de VIC-code steeg tot de maximumlimiet (+6,94%), waardoor de marktprijs steeg tot VND 115.500 per eenheid. De positieve prestatie van dit aandeel kwam direct na het nieuws dat Hanoi vanaf juli 2026 benzinemotoren in de ringweg 1 zal verbieden.
Volgens deskundigen zullen veel bedrijven profiteren van de promotie van Vietnams beleid voor emissiereductie, met als doel om in 2050 netto nul te bereiken. Dit geldt met name voor bedrijven die elektrische voertuigen produceren, verhandelen en distribueren, zoals Vingroup.
Uit gegevens van VAMA blijkt dat in de eerste 6 maanden van 2025 drie elektrische automodellen, VinFast VF 3, VF 5 en VF 6, de verkoop op de Vietnamese automarkt bleven aanvoeren.
Naast VIC stegen ook enkele andere codes behoorlijk in prijs tijdens de sessie van vanochtend, zoals HUT van Tasco (+2,2%) en POW van PV Power (+4,09%).
Tasco is momenteel distributeur van elektrische automerken van Geely (China). PV Power profiteert van de strategie om een systeem van laadstations voor elektrische voertuigen te ontwikkelen.
Terugkerend naar de algemene marktontwikkelingen: de liquiditeit was vanochtend behoorlijk goed en bereikte bijna VND 18.300 miljard. Daarvan was VND 16.600 miljard voor rekening van HoSE.
De differentiatie was vrij sterk in de effecten- en bankaandelen. Terwijl SSI (-0,67%), VND (-0,56%), TCB (-0,43%) en CTG (-1,57%)... correctiedruk ondervonden, stegen VPB (+4,22%), BID (+1,12%), VCI (+1,83%) en SHS (+2,2%)... nog steeds fors.
De heer Dong Thanh Tuan - Mirae Asset Securities (Vietnam) - zei dat de groeivooruitzichten voor de aandelenmarkt nog steeds worden versterkt door het binnenlandse groeimomentum in combinatie met een macro-economische context die geleidelijk duidelijker wordt.
Bovendien wordt verwacht dat de modernisering van de markt volgens de FTSE-normen binnenkort weer buitenlands kapitaal naar de Vietnamese markt zal aantrekken, waardoor de vraag op de middellange en lange termijn zal toenemen.
De heer Tuan adviseerde echter ook om op de korte termijn voorzichtig te zijn, omdat de schokkende stijging in een korte periode (de VN-Index noteert momenteel een reeks van 10 opeenvolgende stijgingen) wijdverbreide winstneming zou kunnen veroorzaken als er plotseling negatief nieuws is.
Daarom wordt verwacht dat de geschikte ondersteuningszone voor de VN-Index op korte termijn rond de 1.430 punten ligt.
Hanoi's routekaart voor een motorverbod
Op 12 juli gaf premier Pham Minh Chinh een richtlijn uit met een aantal dringende en ingrijpende taken om milieuvervuiling te voorkomen en aan te pakken.
Volgens de richtlijn heeft de premier Hanoi verzocht om oplossingen te implementeren waarmee organisaties en individuen voertuigen kunnen ombouwen. Op die manier wordt ervoor gezorgd dat er vanaf 1 juli 2026 geen motorfietsen en scooters meer rondrijden in de ringweg.
Vanaf 1 januari 2028 geldt er niet alleen een verbod op benzinemotoren en -scooters, maar ook een verbod op personenauto's die fossiele brandstoffen gebruiken binnen Beltway 1 en Beltway 2.
Volgens de richtlijn geldt de richtlijn vanaf 2030 voor alle personenauto's die binnen de derde ringweg op fossiele brandstoffen rijden.
Bron: https://tuoitre.vn/co-phieu-vingroup-tang-kich-tran-20250714120320564.htm






Reactie (0)