Er zijn nog steeds problemen met de verbetering van het plattelandsvervoer.

De verkeersweg die het gehucht Tay Chua verbindt met Nhan Ngoc, gemeente Hoang Thanh, is smal en vervallen.

Bijna 20 jaar geleden, door de beweging "Staat en volk werken samen", werd de weg die het gehucht Tay Chua verbindt met de gemeente Nhan Ngoc in Hoang Thanh gebetonneerd. Dit maakte reizen voor de mensen gemakkelijker en veranderde het uiterlijk van het plattelandsdorp. Na tientallen jaren van gebruik is de weg gedegradeerd; veel kleine stukken zijn ongeveer 1,8 meter breed, waardoor het voor de mensen in het gehucht erg moeilijk is om te reizen. Volgens de heer Pham Van Tuan in het gehucht Tay Chua "zijn alle dorpswegen en steegjes in het gehucht al tientallen jaren niet meer verbeterd of uitgebreid. Momenteel zijn de wegen in het gehucht ernstig gedegradeerd, het beton bladdert af en de weg is smal. Ondertussen wordt het beleid om 4 meter brede betonwegen te upgraden naar 6 meter brede asfaltwegen krachtig geïmplementeerd in de gemeenten in de provincie. We hopen dat de gemeente binnenkort de bouw van geavanceerde nieuwe plattelandsdorpen zal starten om de dorpswegen en steegjes uit te breiden, zodat ze ruimer en luchtiger worden. Huishoudens aan beide zijden van de wegen in het gehucht zijn bereid om grond te doneren en hekken te verwijderen om het wegdek te verbreden wanneer de gemeente investeert in verbetering en uitbreiding."

De enige betonnen weg van meer dan 3 km lang naar het dorp Kho Muong, gemeente Pu Luong, heeft aan de ene kant een diepe afgrond en aan de andere kant een steile berghelling met vele bochten. Door langdurig gebruik is deze weg beschadigd en ernstig gedegradeerd, waardoor het voor mensen en toeristen moeilijk is om te reizen. In 2021 werd de weg gebetonneerd en een cementen hekwerk geïnstalleerd om het reizen te vergemakkelijken. Door beperkte financiering was de weg echter slechts 1,5 meter breed, 2 meter op het breedste punt, waardoor het voor voertuigen moeilijk was om het dorp binnen te komen.

Volgens Lo Van Tang, secretaris van de partijcel van het dorp Kho Muong, "veroorzaakte storm nr. 5 (augustus 2025) zware regenval die op acht plaatsen aardverschuivingen veroorzaakte. Grote hoeveelheden rots en aarde vielen op de enige woonweg, waardoor het verkeer werd afgesloten en het dorp Kho Muong volledig van de buitenwereld werd geïsoleerd. De gemeente Pu Luong moest graafmachines inzetten om de grond te egaliseren, maar slechts één locatie werd bereikt omdat de weg te smal was voor de graafmachine. Een van de redenen voor de slechte economische ontwikkeling van het dorp is de ernstige schade en degradatie van de enige, smalle weg, waardoor auto's het dorp niet konden binnenkomen."

Nguyen Quang Huy, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Pu Luong, zei: "Na de fusie is het gebied van de gemeente groot, de bevolking verspreid, de meeste wegen tussen de dorpen zijn lang geleden aangelegd, het wegdek is smal, de helling is groot, veel stukken zijn kronkelig en er zijn vaak aardverschuivingen bij hevige regenval. De consolidatie in deze gebieden vereist een grote financieringsbron, terwijl het budget van de gemeente moeilijk is en gesocialiseerde middelen moeilijk te mobiliseren zijn."

Ter uitvoering van Resolutie nr. 184/2021/NQ-HDND van 11 december 2021 van de Provinciale Volksraad inzake beleid ter bevordering van de ontwikkeling van het plattelandsvervoer in de periode 2022-2025, heeft de hele provincie VND 286,1 miljard steun verleend aan gemeenten voor de aanleg en versterking van het wegennet, wat effectief bijdraagt aan de ontwikkeling van nieuwe plattelandsgebieden en sociaaleconomische ontwikkeling. Daarmee heeft de provincie 83 gemeenten die niet aan de nieuwe plattelandsnormen voldeden, rechtstreeks ondersteund bij de ontwikkeling van het plattelandsvervoer. Tot op heden heeft de hele provincie 111,8 km/216 km aan wegen op gemeentelijk niveau verstevigd (51,76% van het geplande niveau voor de periode 2022-2025) en 179 km/117 km aan wegen op dorpsniveau (153% van het geplande niveau).

Naast het investeringskapitaal van de staat heeft de implementatie van Richtlijn nr. 24-CT/TU van 12 juli 2024 van het Permanent Comité van de Provinciale Partij over het mobiliseren van mensen om grond te schenken voor de aanleg van wegen, een sterke verspreiding gecreëerd. Veel gemeenten hebben de consensus van de bevolking gemobiliseerd; duizenden huishoudens hebben vrijwillig grond geschonken, hulpwerken en hekken ontmanteld om dorpswegen uit te breiden en nieuwe verkeersroutes aan te leggen. Deze beweging is echter nog steeds ongelijk verdeeld over de gemeenten. Op sommige plaatsen ontbreekt het nog steeds aan initiatief en is er geen sterke verspreiding gecreëerd; er is nog steeds een situatie waarin mensen inbreuk maken op openbaar land en verkeerscorridors, maar deze situatie is nog niet volledig aangepakt. In sommige dorpen zijn mensen zich niet volledig bewust van de betekenis van het schenken van grond voor de aanleg van wegen, waardoor ze aarzelen, wat ertoe leidt dat veel verkeersversterkende projecten moeten worden verlengd of niet worden uitgevoerd.

In veel dorpen in de provincie verlangen mensen dagelijks naar bredere wegen, zodat ze niet langer geïsoleerd raken door overstromingen en landbouwproducten minder moeilijk te verkopen zijn. Deze alledaagse wensen tonen aan dat investeringen in plattelandsvervoer nog steeds een urgente opgave zijn. Het vereist de samenwerking van de overheid, de bevolking en de hele samenleving om het platteland een nieuw gezicht en nieuwe kansen te geven.

Artikel en foto's: Hai Dang

Bron: https://baothanhhoa.vn/con-kho-khan-trong-viec-nang-cap-giao-thong-nong-thon-270299.htm