Het bedrijf dat elektrische auto's voor minder dan 150 miljoen VND wil verkopen, moet voortdurend de voorraadproblemen uitleggen.

Afgelopen weekend bleef de Ho Chi Minh City Stock Exchange (HoSE) opheldering vragen aan TMT Automobile Joint Stock Company, omdat de aandelen gedurende vijf opeenvolgende sessies nog steeds onder het plafond zaten.

Aandelen TMT dalen tot plafond na nieuws dat het bedrijf elektrische auto's verkoopt voor minder dan 150 miljoen VND - Foto: TMT

HoSE meldde in een document dat onlangs naar TMT Automobile Joint Stock Company werd gestuurd, dat het had opgemerkt dat de aandelenkoers van TMT gedurende vijf opeenvolgende sessies, van 2 januari 2025 tot 8 januari 2025, naar het maximum was gestegen.

Volgens de huidige regelgeving moeten beursgenoteerde bedrijven binnen 24 uur na het optreden van een van de volgende gebeurtenissen informatie openbaar maken: Indien het bedrijf op de hoogte raakt van een gebeurtenis of informatie die de koers van zijn eigen effecten beïnvloedt, moet het bedrijf die gebeurtenis of informatie bevestigen of corrigeren.

Daarom heeft HoSE TMT verzocht om informatie te publiceren om het recente koersverloop te verduidelijken.

Opvallend is dat dit de tweede keer op rij in bijna 10 dagen is dat HoSE TMT om uitleg moet vragen over de kwestie van de stijging van de aandelenkoersen.

Eerder, op de laatste dag van 2024, stuurde HoSE een document naar TMT toen de aandelenkoers gedurende 5 opeenvolgende sessies, van 25 tot en met 31 december 2024, naar het plafond steeg.

In de eerste uitleg zei de heer Bui Van Huu, voorzitter van de raad van bestuur van TMT, dat de stijging van de aandelenkoers het gevolg was van de vraag op de markt en dat deze buiten de controle van de onderneming viel.

"De bedrijfsactiviteiten verlopen nog steeds volgens schema en normaal", bevestigde de heer Huu.

De leiders van TMT gaven meer details over de bedrijfssituatie en zeiden dat ze vanaf begin 2024 een beleid van inventarisopruiming hebben geïmplementeerd en alle producten van productie tot consumptie hebben herstructureerd. Tegelijkertijd hebben ze overtollig personeel ontslagen, leningen herstructureerd, gekozen voor banken met lage rentetarieven en kostenverlagingen...

"Het bedrijf richt al jaren al zijn middelen op prijsverlaging, verliesvermindering en voorraadopruiming, waardoor de productie en bedrijfsresultaten van het bedrijf in 2024 ongekende verliezen zullen lijden", aldus de voorzitter van TMT.

Eerder stelde de accountant in het halfjaarlijkse accountantsrapport dat de kortetermijnschuld van TMT de kortetermijnactiva met ruim VND 120 miljard overtrof.

De accountant concludeerde daarom dat "het bestaan ​​van een materiële onzekerheid twijfel kan doen ontstaan ​​over het vermogen van TMT Motors om als een voortgaand bedrijf te blijven opereren".

Volgens waarnemingen zijn de aandelen van TMT gestegen sinds 25 december 2024, toen TMT Motors aankondigde dat het in onderhandeling was met partner General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) om een ​​commerciële productversie op de markt te brengen die tweewielige motorfietsen kan vervangen. De verwachte prijs, inclusief accu, zal onder de 150 miljoen VND liggen.

Volgens informatie van TMT heeft deze auto een totale lengte van 2.488 mm, een breedte van 1.506 mm en een hoogte van 1.670 mm.

Dit model werd in juli 2017 in China gelanceerd in de stad Liuzhou, provincie Guangxi, China, met als doel om motorfietsen geleidelijk te vervangen en het milieu te verbeteren door de uitstoot van voertuigen te verminderen.

Momenteel is TMT Motor partner van de joint venture General Motors - SAIC - Wuling (China) voor de productie, assemblage en distributie van Wuling Mini EV elektrische auto's in Vietnam.

Bron: https://tuoitre.vn/cong-ty-sap-ban-xe-dien-duoi-150-trieu-dong-lien-tuc-phai-giai-trinh-vu-co-phieu-20250112223214891.htm