Er is al bijna 650 meter van de Nhon-metrotunnel geboord.

Deze informatie werd vanmiddag (2 januari) bekendgemaakt tijdens de conferentie van het Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) om de werkzaamheden in 2024 samen te vatten en de plannen voor 2025 te presenteren.

Tijdens de conferentie verklaarde de heer Nguyen Ba Son, adjunct-directeur van de MRB, dat het pilotproject voor een stedelijke spoorlijn in Hanoi, het traject Nhon - Station Hanoi, een totale voortgang van 80,32% heeft bereikt. Het 8,5 km lange verhoogde traject, van station S1 tot station S8, is voltooid en is op 8 augustus 2024 in commerciële exploitatie genomen.

De heer Nguyen Ba Son, plaatsvervangend hoofd van de MRB-commissie, hield een toespraak tijdens de conferentie.

Voor het ondergrondse gedeelte (CP03-pakket) is de voortgang 50,54%. Tunnelboormachine nr. 1, die op 30 juli 2024 in gebruik is genomen, heeft 647 meter geboord en 431 tunnelbekledingsringen geplaatst. De werkzaamheden aan tunnelboormachine nr. 2 zullen naar verwachting in januari 2025 van start gaan.

Met betrekking tot het bouwproject van de stedelijke spoorlijn nr. 2, het traject van Nam Thang Long naar Tran Hung Dao, heeft de premier op 16 december 2024 de aanpassing van het investeringsbeleid goedgekeurd. Momenteel mobiliseert MRB adviseurs om de aangepaste projectdocumenten af ​​te ronden voor indiening bij het Volkscomité van Hanoi ter goedkeuring.

Wat betreft de grondontginning: het depotterrein, met een totale oppervlakte van 17,58 hectare dat moet worden aangekocht, is tot nu toe ontgonnen wat betreft de landbouwgrond . De grond die bestemd is voor overheidsinstanties, defensiedoeleinden en woongebieden wordt momenteel in kaart gebracht.

Voor het bovengrondse stationsgedeelte hebben de investeerder en de lokale autoriteiten ongeveer 92% van het terrein bouwrijp gemaakt. Voor het ondergrondse stationsgedeelte is ongeveer 79% van het terrein bouwrijp gemaakt.

Voor projecten die in de voorbereidingsfase voor investeringen verkeren, heeft MRB op 21 juni 2024 in overleg met de Raad voor Spoorwegprojectmanagement (Ministerie van Transport) dossiers en documenten ontvangen voor Lijn 1 (Ngoc Hoi – Yen Vien).

Het Permanent Comité van het Partijcomité van Hanoi heeft unaniem ingestemd met het principe van samenwerking met China Railway Construction Corporation No. 6 Group Co., Ltd. bij het onderzoek naar de verlenging van Lijn 2A (Ha Dong - Xuan Mai).

Wat betreft lijn 3.2 (Hanoi Station - Hoang Mai), heeft het Ministerie van Planning en Investeringen een rapport ingediend waarin staat dat het project voldoet aan de criteria voor goedkeuring van het ODA-financieringsvoorstel door de premier. De raad rondt momenteel de procedures af voor de selectie van een aannemer voor het project voor technische assistentie.

Wat betreft lijn 5 (Van Cao - Hoa Lac): na de inwerkingtreding van de Hoofdstadswet 2024 zal het Ministerie van Planning en Investeringen het rapport van de voorstudie overdragen aan de stad, zodat deze het project binnen haar bevoegdheidsgebied verder kan uitvoeren.

Het verhoogde gedeelte van de metrolijn Nhon - Station Hanoi trekt veel reizigers.

Volgens Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, is de commerciële ingebruikname van het 8,5 km lange verhoogde traject van de proeflijn Nhon - Station Hanoi, dat dagelijks duizenden passagiers vervoert, een belangrijke mijlpaal voor het openbaar vervoer in de hoofdstad. Sommige projecten lopen echter nog steeds achter op schema.

Bij het formuleren van de taken voor 2025 verzocht de heer Duong Duc Tuan MRB zich te concentreren op het versnellen van de voortgang van belangrijke projecten, het voltooien van het ondergrondse gedeelte van de stedelijke spoorlijn Nhon - Station Hanoi en het snel hervatten van het project Nam Thang Long - Tran Hung Dao Lijn 2. Dit is een cruciale taak die hoge concentratie vereist en een tijdige oplossing van moeilijkheden en obstakels.

Tegelijkertijd versterkt MRB haar management- en operationele capaciteiten en past zij technologie toe bij projectmonitoring, om zo de voortgang, kwaliteit en veiligheid van de bouw te waarborgen. MRB werkt nauw samen met departementen, instanties en lokale overheden om knelpunten op te lossen, de grondontruiming te versnellen en gunstige voorwaarden te scheppen voor aannemers om de bouw uit te voeren.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm