Da Nang zorgt voor de verkeersveiligheid op aardverschuivingslocaties

Aardverschuiving op km 66+700, National Highway 14E veroorzaakt verkeersopstoppingen. Foto: CONG TU

Project Management Board 4, de eenheid die het verbeterings- en upgradeproject voor de Nationale Snelweg 14E (traject km15+270 - km89+700, oude provincie Quang Nam ) beheert, gaf aan dat het weer in het bouwgebied de afgelopen dagen extreem complex was. De aanhoudende zware regenval heeft de bouwwerkzaamheden ernstig beïnvloed.

Met name in de nacht van 25 oktober op de vroege ochtend van 26 oktober 2025 viel er aanhoudende zware regenval op de bouwplaats. Hierdoor ontstonden er aardverschuivingen op twee bouwplaatsen in de gemeente Phuoc Hiep.

Meer specifiek wordt het volume van de aardverschuiving bij sectie km66+700 geschat op ongeveer ^{8.000 m3} en bij sectie km84+700 op ongeveer ^{4.000 m3} .

De heer Nguyen Dinh Phuc, adjunct-directeur van Project Management Board 4, zei dat de eenheid direct na het ontdekken van de aardverschuiving de aannemers opdracht gaf om alle mankracht en voertuigen te mobiliseren, 24/7 bewaking te organiseren en het verkeer aan beide uiteinden van de aardverschuiving te regelen.

Aanhoudende hevige regenval, glad wegdek en zware grond maakten het graven en transporteren van de aardverschuiving zeer moeilijk. Project Management Board 4 en de aan het project deelnemende eenheden hebben de aardverschuiving op km 66+700 echter om 18.00 uur op 26 oktober teruggebracht tot één rijstrook.

Wat betreft de aardverschuiving bij km84+700, in een gebied waar het veel regent en de grond en rotsen op de helling een hoog risico op aardverschuivingen vormen, wat potentieel gevaarlijk is. Daarom heeft de aannemer aangegeven dat hij de weg zal openen zodra het weer gunstig is.

Om de verkeersveiligheid en een redelijke regeling van de verkeersstroom tijdens het herstel van de aardverschuiving te waarborgen, adviseert Project Management Board 4 dat de afdeling Bouw van de stad Da Nang en de volkscomités van de gemeenten Phuoc Hiep en Kham Duc samenwerken om voertuigen van Ho Chi Minh Road naar andere richtingen om te leiden.

Beheerseenheid ruimt grond en rotsen op die op snelweg 40B zijn gemorst. Foto: DEPARTMENT OF CONSTRUCTION

Op snelweg 40B zorgden vele aardverschuivingen ervoor dat rotsen en aarde over de weg stroomden, waardoor het moeilijk werd voor voertuigen om te passeren. In de gemeente Lanh Ngoc overstroomde een tijdelijke duiker ter hoogte van km 44+750 van snelweg 40B.

Deze locatie valt binnen het kader van het Central Region Connectivity Project van de provincie Quang Nam (oud). Door de kleine opening van de tijdelijke duiker kan het water niet volledig wegstromen, wat leidt tot overstromingen en verkeersopstoppingen.

De autoriteiten hebben de weg gebarricadeerd en staan klaar om het verkeer te blokkeren. Tegelijkertijd begeleiden ze mensen om route DT615B (in de gemeente Lanh Ngoc) te volgen, van Tam Ky naar Tra My, ongeveer 500 meter, en dan linksaf de lokale weg op om terug te keren naar de nationale snelweg 40B en vice versa.

Zware regenval veroorzaakte ook aardverschuivingen op de hellingen van km1403+000 en km1406+600 van de Ho Chi Minhweg (in de gemeente Phuoc Nang) op de ochtend van 26 oktober met een geschat volume van ^{2.400 m3} , wat leidde tot verkeersopstoppingen in het Lo Xo-pasgebied.

Volgens Road Management Area III heeft de afdeling wegbeheer en -onderhoud direct na het ontstaan van de aardverschuiving voertuigen, materieel en werknemers naar de plek gestuurd en is er direct begonnen met het opruimen van de aardverschuiving.

De hevige regenval zorgde er echter voor dat de aardverschuivingen op de helling aanhielden, wat de voortgang van de opruiming belemmerde. Het Wegenbeheergebied III heeft de Dienst Bouw en de Verkeerspolitie van de stad Da Nang en de provincie Quang Ngai ingelicht om voertuigen te waarschuwen hun routes proactief te plannen.

Het overstromingswater over de Khe Rinh-brug (aan snelweg 14H) is ongeveer 1,5 meter hoog; de waterbeheerder heeft zichzelf gebarricadeerd om te voorkomen dat mensen en voertuigen passeren. Foto: CONG TU

De heer Tran Ngoc Thanh, adjunct-directeur van de afdeling Bouw van de stad Da Nang, zei dat aanhoudende hevige regenval ervoor zorgde dat veel wegen op de hellingen aardverschuivingen ondergingen of dat er overstromingen plaatsvonden, wat leidde tot verkeershinder. De sector vereist dat beheerseenheden de wegen regelmatig onderhouden, rechtstreeks of in overleg met elkaar, door afsluitingen te plaatsen, waarschuwingsborden te plaatsen en bewakers aan te stellen.

Mobiliseer tegelijkertijd de menselijke hulpbronnen en het materieel volgens het goedgekeurde plan om het probleem zo snel mogelijk op te lossen en ervoor te zorgen dat het verkeer zo snel mogelijk wordt afgehandeld, maar dat de veiligheid van de taskforce nog steeds op de eerste plaats komt.

[VIDEO] - De beheerseenheid van de nationale snelweg 40B gebruikte een wiellader om een auto te redden die het aardverschuivingsgebied binnenreed, via de gemeente Nam Tra My:

De bouwsector merkt op dat in gebieden waar aardverschuivingen aanhouden, relevante eenheden en locaties aandacht moeten besteden aan het opzetten van controleposten en het omleiden van verkeer op afstand. Kies een gunstig tijdstip om de opruiming en reparaties uit te voeren.

Op plekken die door het overstromingswater zijn afgesloten, moeten waarschuwingen en blokkades worden geplaatst om te voorkomen dat mensen en voertuigen erdoorheen rijden. Zo kunnen mensenlevens en eigendommen worden beschermd.

Op 26 oktober meldde de Dienst Bouwzaken dat 14 locaties van aardverschuivingen op Highway 40B gedeeltelijk zijn vrijgemaakt. Door de hevige regenval bestaat echter de mogelijkheid dat er meer aardverschuivingen zullen plaatsvinden, wat tot files zal leiden. Momenteel zijn Highway 14H, Highway 40B, DT611, DT615 en DT615B op sommige plaatsen geblokkeerd vanwege overstromingen.

* Naar aanleiding van de overstromingen en aardverschuivingen in de bergachtige gemeenten van de stad Da Nang was de verkeerspolitie snel ter plaatse om waarschuwingsborden te plaatsen en mensen te informeren over de verkeersveiligheid.

De verkeerspolitie plaatste borden langs gevaarlijke wegen om mensen te waarschuwen. Foto: HOA KHANH

Op 25 en 26 oktober raakten veel wegen in bergachtige gemeenten in de stad Da Nang overstroomd en ernstig geërodeerd door de aanhoudende hevige regenval.

Verkeerspolitie is aanwezig in overstroomde gebieden om mensen naar veiligere routes te leiden. Foto: HOA KHANH

Op de nationale snelweg 40B, het gedeelte dat door de waterval met 5 niveaus en de Ton-helling (gemeente Lanh Ngoc) loopt, vond een aardverschuiving plaats, waardoor stenen en aarde op de weg terechtkwamen. De tijdelijke brug op de nationale snelweg 40B in de gemeente Lanh Ngoc liep ernstig onder water.

Ook andere routes, zoals National Highway 14E, Ho Chi Minh Road en routes tussen gemeenten in Tra Lien en Tra Tap, waren afgesloten, waardoor reizen moeilijk werd.

Gezien de ingewikkelde ontwikkelingen van overstromingen en aardverschuivingen heeft de verkeerspolitie van de stad Da Nang troepen gemobiliseerd en werkgroepen ingezet om ter plaatse te zijn in overstroomde en aardverschuivingsgebieden om het verkeer te regelen, mensen veilig te begeleiden, voertuigen door overstroomde gebieden te ondersteunen en verkeersongevallen te voorkomen.

Volgens de afdeling Verkeerspolitie is het bij complexe overstromings- en regensituaties niet verstandig om met de auto naar zwaar overstroomde gebieden of gebieden met aardverschuivingen te rijden. Om de veiligheid van mens en eigendom te garanderen, moeten mensen zich aan de instructies van de autoriteiten houden.

Bron: https://baodanang.vn/da-nang-dam-bao-an-toan-giao-thong-tai-cac-diem-sat-lo-3308343.html