Zorgen voor verkeersveiligheid tijdens het regen- en stormseizoen

Het personeel van An Giang Ferry Joint Stock Company controleert regelmatig reddingsvesten en drijvende uitrusting op veerboten om de veiligheid van de passagiers te garanderen. Foto: TRONG TIN

Synchroon oplossingen implementeren

Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Ngo Cong Thuc ondertekende en publiceerde officieel bericht nr. 252/UBND-KT over het versterken van de verkeersveiligheid tijdens het regen- en stormseizoen in de provincie in 2025. Het Provinciaal Volkscomité verzocht de Dienst Bouw om de beoordeling, detectie en afhandeling te organiseren van punten en weggedeelten die het risico lopen de verkeersveiligheid te verminderen; woonwegen die aansluiten op provinciale wegen en nationale snelwegen; verkeersveiligheidssystemen op routes die onder hun beheer vallen aan te vullen en te repareren; en met name om schade aan de verkeersinfrastructuur die is veroorzaakt door regen en stormen snel te herstellen en te herstellen.

De provinciale politie heeft een plan ontwikkeld om eenheden in te zetten om regelmatig te patrouilleren en controles uit te voeren op routes met een hoge verkeersdichtheid; punten en weggedeelten waar vaak verkeersongevallen plaatsvinden. De inzet van eenheden zal worden gecoördineerd met de functionele eenheden om binnenwateren te patrouilleren en havens, kades, veerboten, personenauto's, toeristische voertuigen en andere voertuigen die niet voldoen aan de veiligheidsvoorschriften, snel te detecteren en stil te leggen.

Het Provinciale Grenswachtcommando staat absoluut niet toe dat voertuigen de zee op gaan als ze niet aan de veiligheidseisen voldoen, met name voertuigen voor personenvervoer en toeristen. Coördineer actief om voertuigen die op zee en langs de kust opereren te waarschuwen om beschutting te zoeken tegen stormen wanneer het weer onveilig is.

De Kien Giang Maritieme Havenautoriteit verscherpt de veiligheidsinspecties voor zeevoertuigen conform de regelgeving. Ze verleent geen toestemming om havens en kades te verlaten wanneer schepen en boten niet voldoen aan de veiligheidsvoorwaarden voor zeeroutes. Het Ministerie van Landbouw en Milieu waarschuwt vissersschepen die op zee varen onmiddellijk om beschutting te zoeken wanneer de weersomstandigheden niet aan de voorschriften voldoen. Het Ministerie van Cultuur en Sport verleent geen toestemming voor reclameborden, spandoeken... die het zicht van verkeersdeelnemers belemmeren en een risico vormen voor onveiligheid door regen en wind.

De volkscomités van gemeenten, wijken en speciale zones zullen de propaganda intensiveren en mensen mobiliseren om zich aan de verkeersregels te houden; met name door te waarschuwen voor risico's en situaties van verkeersongevallen als gevolg van storm en regenval op lokale radiogolven. Verbeter het staatsbeheer van de infrastructuurbescherming en de verkeersveiligheidscorridors voor wegen en binnenwateren; detecteer en behandel gevallen van hernieuwde overschrijding van bermen en trottoirs onmiddellijk; organiseer het snoeien van bomen en ruim stilstaand water op om overstroming van wegen te voorkomen.

Het vergroten van het publieke bewustzijn

Naast de oplossingen van de functionele sector, moet iedereen die aan het verkeer deelneemt, zich bewust zijn van de wetshandhaving, zich houden aan de regelgeving ter waarborging van de verkeersveiligheid op de weg en over water, zich uitrusten met de nodige vaardigheden, voorzichtig reizen en ongelukken voorkomen om de orde en veiligheid tijdens het regen- en stormseizoen te waarborgen. De heer Nguyen Van Chi Linh, woonachtig in de wijk Long Xuyen, zei: "Tijdens het regen- en stormseizoen staan laaggelegen wegen onder water en zijn ze glad, dus rijd ik langzaam en houd ik voldoende afstand tot mijn voorligger om snel te kunnen inspelen op onverwachte situaties." Mevrouw Le Thi Anh Nguyet, woonachtig in de gemeente Vinh Hau, deelde: "Ik koop een regenjas die goed past, niet te los en niet te strak, waardoor het moeilijk wordt om de auto te besturen bij hevige regen en harde wind, en om te voorkomen dat de regenjas vast komt te zitten in de wielen en ongelukken veroorzaakt."

An Giang heeft een dicht netwerk van kanalen en rivieren, dus het proactief bewustzijn van het waarborgen van de verkeersveiligheid van eigenaren van veerbootterminals, eigenaren van veerbootterminals, schepen en boten is erg belangrijk. Nguyen Van Huan, adjunct-directeur-generaal van An Giang Ferry Joint Stock Company, zei dat de eenheid 7 veerbootterminals heeft, met 34 voertuigen in gebruik, die gemiddeld 12 miljoen passagiers per motor en 2 miljoen per auto per jaar vervoeren. An Giang Ferry Joint Stock Company past altijd strikt de veiligheidsvoorschriften toe bij het beheer en de exploitatie van veerboottransportactiviteiten. Het bedrijf inspecteert, repareert en onderhoudt regelmatig voertuigen en bruggen. Apparatuur, reddingsboeien, verlichtingssystemen aan wal en onder veerboten, en signaallichten worden volledig uitgerust. Zorg er bij storm voor dat er mensen aanwezig zijn op alle veerboten, inclusief de veerboten die voor anker liggen, om maatregelen te nemen om driftincidenten te voorkomen. Laat veerboten niet van de kade afvaren als deze onveilig is.

Het stormseizoen van dit jaar is complex. Naast de verkeersveiligheidsoplossingen die actief worden geïmplementeerd op alle niveaus, in alle sectoren en binnen alle functionele groepen, moet iedereen die aan het verkeer deelneemt, bewustwording creëren en zich strikt aan de wet houden om mogelijke ongevallen te minimaliseren, levens en eigendommen van mensen te beschermen en bij te dragen aan de orde en verkeersveiligheid.

VERTROUWEN

Bron: https://baoangiang.com.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-a463245.html