Na bijna een jaar implementatie is het investeringsproject voor het kolentransportsysteem van het G9-magazijn naar de chemische haven van Mong Duong van Cam Pha Port and Logistics Company (TKV) afgerond en in gebruik genomen. Dit is een van de belangrijkste projecten van Cam Pha Port and Logistics Company, uitgevoerd met als hoofddoel het transporteren van kolen van het G9-magazijn naar de chemische haven van Mong Duong, het leveren van kolen aan klanten of het mengen met geïmporteerde kolen en het vervolgens, indien nodig, terugtransporteren naar de thermische energiecentrale van Mong Duong.
Volgens het ontwerp investeert dit project in een nieuwe transportband voor het transport van steenkool van de G9-opslagplaats - thermische elektriciteitscentrale Mong Duong 2 naar de haven Hoa Chat - Mong Duong en vice versa. De totale lengte van de transportband is ongeveer 1,4 km, de capaciteit is 3 miljoen ton/jaar, de bandbreedte is 1200 mm en de ontwerpsnelheid is 2,5 m/s.

Naast dit project rondt Cam Pha Port and Logistics Company (TKV) ook dringend de investeringsprocedures af voor het Mong Duong Chemical Port Upgrade Project. De omvang omvat: Kolentransportsysteem; Havensysteem; Technologische proces- en infrastructuurverbinding met de tweerichtingstransportlijn G9 - Chemische haven; Operatorhuis; Kolenopslagsysteem; Drainagesysteem, wegen, bomen...
Volgens de heer Cao Van Chuan, adjunct-directeur van het bedrijf, zal dit naar verwachting na de ingebruikname in 2027 een modern havencluster met een grote capaciteit zijn dat voldoet aan de transactiebehoeften van grote schepen. Het kolentransportnetwerk zal ook worden voorzien van transportbanden, waardoor het gebruik van auto's voor de import van kolen naar de haven volledig zal worden geëlimineerd. Dit draagt bij aan het minimaliseren van de impact op het milieu en het landschap van het stedelijke gebied Cam Pha in het bijzonder en de omgeving van Bai Tu Long Bay in het algemeen, en garandeert een duurzame ontwikkelingsstrategie voor de havenexploitatie.
Momenteel beheert en exploiteert Cam Pha Port and Logistics Company – de eenheid die door TKV is aangewezen om ongeveer 80% van de kolenproductie van de Groep te verbruiken – twee belangrijke havens: de Km6-haven en de Mong Duong Chemical-haven. Deze havens beschikken over laad- en losapparatuur en transportsystemen die zijn verbeterd en gemoderniseerd. Dit draagt bij aan de productiviteitsverbetering en het voldoen aan de kolenleveringstermijn, met name voor thermische energiecentrales in de noordelijke regio.
Bovendien is het magazijnsysteem van het bedrijf ook verstandig ingericht, heeft het een grote opslagcapaciteit en flexibele mengmogelijkheden, waardoor de levering van steenkoolsoorten volgens de juiste specificaties en kwaliteit wordt gegarandeerd om te voldoen aan de verbruiksbehoeften van huishoudens en klanten in de Groep.
Hiervan heeft het havenmagazijn Km6 een oppervlakte van 12 hectare, met een geplande capaciteit voor de export van 4 miljoen ton steenkool per jaar en de import van 2 miljoen ton steenkool per jaar. Het chemische havenmagazijn Mong Duong beschikt over een transportsysteem voor het storten van steenkool, met een capaciteit van 800 ton per uur; het opslaggebied voor steenkool bedraagt 2,83 hectare en kan 195.000 ton steenkool van alle soorten opslaan. Het magazijn G9 heeft een oppervlakte van 3,54 hectare en kan 210.000 ton steenkool van alle soorten opslaan.

Vietnam National Coal - Mineral Industries Group beheert en exploiteert momenteel 6 havens en kades, waaronder: Ben Can, Dien Cong, Lang Khanh, Km6 Cam Pha, de haven van Cam Pha en Mong Duong - Khe Day.
Tot nu toe zijn de havens voornamelijk geïnvesteerd in technologische lijnen, die voldoen aan de kolenverbruikscapaciteit in de mijnbouwgebieden van TKV en die voorzien in de vraag naar geïmporteerde kolen voor de bevoorrading van binnenlandse consumenten. In de periode tot 2030 zal TKV blijven investeren in het onderhoud en de modernisering van bovengenoemde havens en havenclusters om te voldoen aan de importbehoefte van circa 8,5-11 miljoen ton kolen per jaar en de export van circa 35-40 miljoen ton kolen per jaar.De heer Nguyen Trung Hieu, adjunct-directeur van de TKV Investment Board, zei: "Naast projecten ter verbetering van de operationele capaciteit van havenclusters, beoordeelt TKV ook de algehele staat van kolenopslagplaatsen, opslagterreinen en kolenmenglijnen. Bij de eenheden van de Groep voldoen vrijwel alle kolenopslagplaatsen en opslagterreinen aan de essentiële normen op het gebied van oppervlakte, gebouwen, opslagmaterialen, laad- en transportmiddelen."

Naast het handhaven van de kolenproductiecapaciteit om de groeidoelstelling van 8% te behalen, scherpt TKV momenteel ook het beheer van de operationele capaciteit van opslag- en havenclusters aan. De leiders van de Groep gaven aan dat zij investeringsprojecten voor de ontwikkeling van opslag- en havenclusters zullen blijven evalueren en ervoor zullen zorgen dat deze voldoen aan de plannings- en gebruiksbehoeften. Momenteel kampt TKV met een zeer moeilijke kolenconsumptie; de kolenopslagplaatsen en -terreinen van TKV worden maximaal benut; de Groep streeft er enerzijds naar de consumptiemarkt te stimuleren, en stuurt anderzijds eenheden aan om zich in te spannen om de kolenkwaliteit te garanderen zodat deze aan klanten kan worden geleverd zodra de vraag weer toeneemt.
Bron: https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html






Reactie (0)