Een toerismebedrijf in Ho Chi Minhstad heeft voorgesteld het vrachtschip Sheng Li, dat momenteel voor anker ligt in Con Dao, tot zinken te brengen om er een luxe duikbestemming van te maken. Dit voorstel roept gemengde reacties op over de haalbaarheid en economische efficiëntie ervan.
Laat het schip Sheng Li zinken om het toerisme te exploiteren in plaats van schroot te verkopen
De heer Ngo Tuan Tu, directeur van Amadive Travel Services Company Limited, vertelde een verslaggever van de krant Lao Dong dat het bedrijf de werkelijke staat van het schip had onderzocht. De romp van het schip was ernstig beschadigd, met veel roestplekken; binnenin was er een grote hoeveelheid afval en dik vet; apparatuur zoals de hoofdmotor, hulpmotor, generator en propeller waren allemaal kapot en verontreinigd met zout water.
Volgens de heer Tu zal het budget slechts één keer worden geïnd als het schip wordt geveild om schroot te verzamelen. Integendeel, het zinken van het schip om er een duikplek van te maken, kan een duurzaam toeristisch product opleveren dat op de lange termijn bezoekers trekt. "Veel landen ter wereld hebben dit model toegepast door verlaten schepen om te vormen tot beroemde duikplekken, wat een stabiele bron van inkomsten oplevert. Vietnam kan het zeker proberen," aldus de heer Tu.
Het bedrijf schat de kosten voor het laten zinken van het schip op ongeveer 1 miljard VND, gelegen in Hon Tai (Con Dao) op een diepte van ongeveer 30 meter. Het bedrijf verwacht dat de grote omvang van het Sheng Li-schip een gevarieerde verkenningsruimte zal creëren voor duikers van verschillende niveaus. "Deze schaal is te vergelijken met de gezonken oorlogsschepen in Coron, Filipijnen (100-160 meter lang), die zeer aantrekkelijk zijn vanwege hun grote omvang en de mogelijkheid om duikers binnenin te laten verkennen," aldus de heer Tu.


Huidige staat van de romp van het Sheng Li-schip
Veilingprijs schrootijzer 1,7 miljard VND
Het vrachtschip Sheng Li werd ongeveer twee jaar geleden ontdekt door vissers die vrij ronddobberden in de buurt van Con Dao. Nadat het door de autoriteiten was gesleept en voor anker gelegd, werd het schip onverwachts een 'incheckpunt' dat toeristen aantrok.
Omdat de eigenaar niet kon worden gevonden, besloot de overheid van de provincie Ba Ria – Vung Tau (voorheen) het schip te veilen. Volgens de gegevens werd de Sheng Li in 2002 gebouwd voor het vervoer van diepvriesproducten en is het schip nu ernstig in verval. De startprijs voor de veiling bedraagt 1,7 miljard VND.
De persoon of organisatie die de veiling van het Sheng Li-schip wint, mag het alleen gebruiken om schroot te verzamelen, niet om het te gebruiken voor hergebruik of voor andere doeleinden. Alle opbrengsten, na aftrek van verwerkingskosten, worden gestort op de tijdelijke rekening van het Ministerie van Financiën bij de Staatskas en beheerd en gebruikt volgens de regelgeving.
In juni 2025 diende Amadive Company, parallel aan het veilingplan, een voorstel in bij het Provinciaal Volkscomité met het verzoek om toestemming om het schip te laten zinken op een geschikte locatie voor de ontwikkeling van duiktoerisme. Dit voorstel wordt momenteel bestudeerd door de relevante departementen en afdelingen.

Het schip Sheng Li ligt voor anker in Con Dao
Bron: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-sheng-li-de-lam-du-lich-hay-ban-phe-lieu-196250813113606946.htm






Reactie (0)