De Lambretta X125 is een nieuw scootermodel, gericht op jonge klanten die de voorkeur geven aan een mannelijke en modieuze uitstraling. De vanafprijs van 95,2 miljoen VND brengt de scooter in directe concurrentie met de SH 150i en de Vespa Sprint, maar de X125 draait vooral om een andere styling en enkele uitrustingsdetails die de stijl benadrukken.
De X125 werd tegelijk met de X300 en de G-350 gelanceerd en wordt gepositioneerd als de meest toegankelijke optie in het assortiment, maar deelt nog steeds veel van de kenmerkende elementen van het merk: strakke lijnen, 12-inch wielen en een hoogwaardige afwerking.

Zeshoekig ontwerp, vierkante staart
Van dichtbij maakt de X125 indruk met zijn zwart omrande hexagonale led-cluster, gecombineerd met de uitsparingen in het dashboard voor een sportieve uitstraling. Deze designgedachte zorgt ervoor dat de X125 zich duidelijk onderscheidt van de meeste stadsscooters die neigen naar zachte bochten.
De achterkant is rijkelijk voorzien van grote achterlichten die van achteren uitsteken en de algehele mannelijkheid benadrukken. De rechte lijnen komen ook terug in de zijpanelen, waardoor de auto er compact maar gespierd uitziet.

Cabine en voorzieningen: net dashboard, USB 3 A-poort
Het stuur en het centrale scherm van de X125 zijn vergelijkbaar met die van de twee oudere modellen die op dezelfde dag werden gelanceerd, wat een vertrouwd gevoel geeft bij het wisselen tussen versies. De knop voor het activeren van de alarmlichten is rechts geplaatst in de vorm van een hendel – een detail dat vaak voorkomt op grote motorfietsen – voor een snelle en daadkrachtige bediening wanneer waarschuwing nodig is.
Onderaan bevindt zich een 3A USB-poort voor het opladen van mobiele apparaten, waarmee wordt voldaan aan de constante connectiviteitsbehoeften van jonge gebruikers. In het opbergvak onder het zadel past een halve helm, geschikt voor korte ritten in de binnenstad.



Chassis en onderstel: 12 inch velgen, Pirelli banden
De X125 is uitgerust met 12-inch velgen voor en achter, gecombineerd met Pirelli-banden in de maat 120/70 voor en 130/70 achter. Deze configuratie zorgt voor een goed contactoppervlak en goede grip op de weg, geschikt voor stedelijke rijeigenschappen.
Vergeleken met de X300 of G-350 vertoont het chassis van de X125 veel overeenkomsten wat betreft velgmaat en afwerking. Hierdoor blijft de stijl in het hele productassortiment consistent en is de stabiliteit bij populaire snelheden geoptimaliseerd.

Transmissie: eencilinder, CVT
Volgens de aankondiging maakt de Lambretta X125 gebruik van een 330 cc viertakt eencilindermotor met een vermogen van 25,8 pk en een koppel van 25,5 Nm, gecombineerd met een CVT-automaat. Dit is een veelvoorkomende constructie op scooters, gericht op een soepele en eenvoudige bediening in de stad.
CVT helpt de auto een continue acceleratie te behouden zonder te schakelen, wat geschikt is voor continu stop-and-go-gebruik. Met bovengenoemd vermogen en koppel zal de X125 naar verwachting flexibel voldoen aan de dagelijkse reisbehoeften en meer dan voldoende ruimte bieden voor lichte ritten in de voorsteden.
Veiligheid en technologie: ABS op de voorwielen, volledige LED-verlichting
De X125 is uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS) voor het voorwiel – een belangrijke functie bij noodstops op gladde wegen. Het verlichtingssysteem maakt gebruik van leds, wat de herkenning verbetert en energie bespaart.
Dagelijkse gemakken zijn onder meer alarmlichten met ruitenwissers en een 3A USB-poort. De fabrikant kondigt geen extra geavanceerde rijassistentiesystemen aan; het uitrustingspakket richt zich op basisfuncties en praktische functies.

Prijs en positionering: 100 miljoen VND scootergroep
In Vietnam heeft de Lambretta X125 een vanafprijs van 95,2 miljoen VND. Met deze prijs behoort het voertuig tot de scooterklasse van 100 miljoen VND en concurreert het rechtstreeks met de Honda SH 150i en de Vespa Sprint.
Het grote verschil met de X125 is de strakke vormgeving en enkele uitrustingsdetails die de mode benadrukken, zoals hexagonale ledverlichting en 12-inch velgen met Pirelli-banden. Dit zijn de pijlers waarmee de X125 zich onderscheidt van de concurrentie die al bekend is op de openbare weg.
Tabel met technische specificaties (zoals gepubliceerd)
| Categorie | Parameter |
|---|---|
| Motor | Eéncilinder, 4-takt |
| Capaciteit | 330 cc |
| Maximaal vermogen | 25,8 pk |
| Maximaal koppel | 25,5 Nm |
| Versnelling | CVT-automaat |
| Dienblad | 12 inch (voor/achter) |
| Banden | Voor 120/70, achter 130/70 (Pirelli) |
| Rem | ABS voorwiel |
| Lamp | LED voor/achter |
| Oplaadpoort | USB 3A |
| Kofferbak | Halve helm |
| Verkoopprijs | 95,2 miljoen VND (startprijs, in Vietnam) |
Conclusie: juiste stijl, selectieve uitrusting
De Lambretta X125 focust op een mannelijk design en een aantal praktische hoogtepunten voor in de stad. De prijs van 95,2 miljoen VND met Pirelli-wielen, ABS voor en led-verlichtingssysteem zorgt ervoor dat het model zich qua esthetiek en basiservaring onderscheidt van de concurrentie.
Voordelen: Opvallend hexagonaal led-design; 12-inch velgen met Pirelli-banden; ABS op de voorwielen; 3A USB-poort; handige bediening van de alarmlichten. Nadelen: Kofferbak biedt alleen plaats aan een halve helm; veiligheidspakket stopt bij ABS voorin; weinig aangekondigde opbergvakken.
Bron: https://baonghean.vn/danh-gia-lambretta-x125-tay-ga-thoi-trang-gia-952-trieu-10308842.html






Reactie (0)