Om van Tam Coc-Bich Dong een echte lichtpunt te maken op het gebied van beschaving, cultuur en veiligheid in de ontwikkeling van het toerisme.

Het toeristische gebied Tam Coc - Bich Dong is een van de populairste bestemmingen in de provincie Ninh Binh. Twee toeristische routes zijn toegewezen aan bouwbedrijf Xuan Truong om vergoedingen te innen. Naast investeringen en modernisering is het ondertekenen van arbeidsovereenkomsten zonder instemming tussen het bedrijf en de roeiploeg die toeristen bedient, de laatste tijd een belangrijk thema geweest.

De roeiers op de Dinh Cac-Tam Coc-route zijn voornamelijk mensen uit de gemeente Ninh Hai, district Hoa Lu ( Ninh Binh ).

Onlangs heeft de raad van bestuur van het toeristengebied Tam Coc-Bich Dong aangekondigd dat het tijdelijk geen bezoekers meer zal ontvangen (via de route Dinh Cac-Tam Coc) vanaf 9 juli, totdat er een aankondiging is dat het gebied weer opengaat. Bezoekers kunnen andere locaties in het toeristengebied kiezen om een ​​tourschema op te stellen.

Het is bekend dat het Volkscomité van de provincie Ninh Binh in 2012 besloot de resultaten van de aannemersselectie voor het tolheffingspakket op 2 toeristische routes goed te keuren: Dinh Cac-Tam Coc en Bich Dong-Dong Tien-Xuyen Thuy Dong, behorend tot het toeristische gebied Tam Coc-Bich Dong voor Xuan Truong Construction Enterprise (Xuan Truong Enterprise); de uitvoeringsperiode bedraagt ​​70 jaar.

Bovendien heeft het Volkscomité van de provincie Ninh Binh een plan (Plan nr. 31/KH-UBND d.d. 23 maart 2017) opgesteld met specifieke taken en oplossingen om de bestaande beperkingen en tekortkomingen te overwinnen. Het doel is om het toeristische gebied Tam Coc - Bich Dong te veranderen in een positieve plek op het gebied van beschaving, cultuur en veiligheid. Zo trekt het steeds meer toeristen aan en draagt ​​het bij aan een duurzame sociaal -economische ontwikkeling, creëert het banen, verhoogt het inkomen en verbetert het materiële en spirituele leven van de mensen.

Het bovenstaande plan van het provinciaal volkscomité van Ninh Binh heeft Xuan Truong Enterprise ook belast met het toezicht houden op, het onderzoeken en herinrichten van het dienstverleningssysteem voor toeristen op elke toeristische bestemming, waarbij esthetiek en gemak worden gewaarborgd; en het herzien, aanpassen en aanvullen van specifieke regels en voorschriften voor degenen die deelnemen aan het vervoer, het maken van foto's en het bedienen van toeristen.

De schoonheid van Tam Coc-Bich Dong van bovenaf gezien (Foto: Ninh Binh Department of Tourism)

Een vertegenwoordiger van Xuan Truong Enterprise zei dat het bedrijf vastbesloten is om in deze periode trainingen te organiseren en de vaardigheden van schippers in het toeristische gebied te verbeteren op het gebied van het verwelkomen en ontvangen van gasten. Om tegelijkertijd de arbeidsveiligheid, gezondheid en arbeidsvoorwaarden voor schippers en de veiligheid van toeristen te waarborgen, heeft het bedrijf een officieel bericht gestuurd naar de relevante afdelingen, vestigingen en medewerkers van het toeristische gebied Tam Coc-Bich Dong over het ondertekenen van arbeidsovereenkomsten met schippers volgens de regelgeving. Vanuit het bedrijf zal er specifieke ondersteuning zijn voor zowel degenen die in aanmerking komen voor het ondertekenen van arbeidsovereenkomsten als degenen die dat niet zijn, om de bestaansmiddelen te waarborgen en de belangen van alle partijen te harmoniseren.

Het ondertekenen van arbeidsovereenkomsten tussen deze eenheid en de schippers stuit echter op veel onenigheid bij de arbeiders.

Mevrouw Dinh Thi Van, uit het dorp Van Lam, gemeente Ninh Hai, maakt zich zorgen: Als we een arbeidsovereenkomst tekenen en mensen die te oud zijn niet meer mogen roeien, hoe kunnen we dan in ons levensonderhoud voorzien? We roeien om de beurt, afhankelijk van het aantal boten dat we toegewezen krijgen, en degenen die niet kunnen, kunnen het aantal boten en de roeibeurten verkopen of overdragen aan anderen. Iedereen gaat om de beurt, niemand concurreert. We hebben lang gevraagd om de veerbootprijs te verhogen van 150.000 VND naar 200.000 VND per keer, maar dat is niet gehaald.

De heer Nguyen Van Kinh, dorp Van Lam, gemeente Ninh Hai, zei: Ik maak me grote zorgen over de inhoud van het contract. Er staan ​​veel algemene bepalingen in. De verantwoordelijkheden van de burgers zijn talrijk, maar die van bedrijven zijn klein. De regels bepalen dat mensen die het contract overtreden een boete krijgen. Als een bedrijf het contract overtreedt, wie zal de bevolking dan verantwoordelijk houden?

Over deze kwestie zei een vertegenwoordiger van Xuan Truong Enterprise dat schippers op andere routes al lange tijd arbeidsovereenkomsten hebben getekend en dat ze volgens de wettelijke bepalingen profiteren van alle huidige arbeidsvoorwaarden. Met deze arbeidsovereenkomsten bedienen ze klanten uitstekend, zonder het fenomeen van het vragen om fooien, wat tot onbeschaafdheid in het toerisme leidt, met name in gebieden die op de Werelderfgoedlijst staan, zoals Ninh Binh. Met name een deel van de werknemers op de Dinh Cac-Tam Coc-route aarzelt al jaren, ondanks dat het bedrijf hen al vaak heeft overtuigd. Het bedrijf is bereid het salaris te verhogen van 150.000 VND per bootreis naar 200.000 VND per bootreis, waardoor werknemers een salaris tussen de 3,8 en 4 miljoen VND per maand krijgen, genoeg om de verzekering van de werknemers te betalen. Tot nu toe hebben mensen echter nog niet getekend.

Uit onderzoek is gebleken dat de toewijzing van bootnummers en roeiers op basis van bootnummers ertoe heeft geleid dat mensen zonder bootnummer boten bouwen om te verhuren aan mensen die wel bootnummers hebben, maar geen boot hebben; één boot heeft meerdere bootnummers, of één persoon bezit meerdere bootnummers, wat leidt tot problemen bij het beheer en de verbetering van de servicekwaliteit; de verantwoordelijkheid van booteigenaren of booteigenaren kan niet worden gekoppeld aan toeristische activiteiten en toeristen. Er zijn veel gevallen van overtreding van de regels voor toeristische gebieden; toeristen melden dat roeiers om "fooi" vragen; onlangs moesten de gemeente en de relevante instanties één geval bestraffen.

De voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Ninh Hai, district Hoa Lu, Vu Huy Toan, zei dat de gemeente het dorp Van Lam heeft opgedragen bijeenkomsten te organiseren met de partijcel, dorpskaders en gemeentekaders die verantwoordelijk zijn voor de velden en gebieden, om te luisteren naar vertegenwoordigers van het bedrijfsleven die de specifieke inhoud van arbeidsovereenkomsten bespreken en gerelateerde vragen te beantwoorden. Als mensen het niet begrijpen, heeft de gemeente de verantwoordelijkheid om de boodschap te blijven verspreiden en mensen en bedrijven te mobiliseren om akkoord te gaan met het ondertekenen van arbeidsovereenkomsten in overeenstemming met de huidige wettelijke voorschriften.

Op deze toeristische route zijn er in totaal ongeveer 1300 boten, met in totaal 500-600 roeiboten voor arbeiders, waarvan 70-80% mensen ouder dan de werkende leeftijd zijn, in het dorp Van Lam, gemeente Ninh Hai. Het beoordelen, toekennen, inkorten en opschorten van boten wordt met name door de bevolking uitgevoerd volgens de afspraken van het dorp.

Dankzij de nauwe en effectieve samenwerking tussen de staat, bedrijven en lokale gemeenschappen ontwikkelt het toeristengebied Tam Coc-Bich Dong zich geleidelijk tot een lichtpuntje in de cultuur en beschaving, dat zowel binnenlandse als internationale toeristen aantrekt. Bedrijven moeten de inzet van roeiboten implementeren in overeenstemming met de huidige regelgeving, waaronder de arbeidswet, om de rechten van zowel bedrijven als lokale werknemers te waarborgen.

Naast de inspanningen om de ecologische omgeving van het toeristengebied Tam Coc-Bich Dong te beschermen, moeten de overheid, de toeristische ondernemingen in het gebied en de bevolking ook aandacht blijven besteden aan het wegnemen van obstakels in het beheermechanisme om het bewustzijn voor milieubescherming en arbeidsveiligheid te vergroten. Zo wordt Tam Coc-Bich Dong altijd een aantrekkelijke bestemming en een lichtpuntje op het gebied van beschaving, cultuur en veiligheid in de lokale toeristische ontwikkeling.

Bron: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html