De Vietnamese snelwegadministratie heeft voorgesteld om de maximumsnelheid voor bepaalde typen voertuigen op de snelwegen Trung Luong - My Thuan en Cao Bo - Mai Son te verhogen van 80 km/u naar 90 km/u.
Volgens een rapport dat onlangs naar het Ministerie van Transport is gestuurd, heeft de Dienst Snelwegen voorgesteld de maximumsnelheid te verhogen voor personenauto's met maximaal 30 zitplaatsen (met uitzondering van bussen) en vrachtwagens met een laadvermogen van 3,5 ton of minder. Sommige trajecten op de route Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) hebben geen middenberm, waardoor voertuigen de maximumsnelheid van 80 km/u moeten aanhouden.
Volgens het Department of Expressways (DXS) kent het Vietnamese en internationale systeem van normen en regelgeving twee soorten snelheid: ontwerpsnelheid en operationele snelheid. De ontwerpsnelheid wordt gebruikt om de belangrijkste geometrische technische normen van de weg te berekenen in geval van moeilijk terrein.
De toegestane snelheid is afhankelijk van de werkelijke toestand, de technische en functionele staat van de weg, het terrein, het klimaat, het weer en de verkeersomstandigheden, om de veiligheid tijdens het gebruik te garanderen. Normaal gesproken is de maximaal toegestane snelheid hoger dan of gelijk aan de gekozen ontwerpsnelheid.
Voertuigen die op de Trung Luong - My Thuan Expressway ( Tien Giang ) rijden. Foto: Hoang Nam
De Vietnam Expressway Administration is van mening dat het verhogen van de maximumsnelheid tijdens de exploitatie van de weg een wetenschappelijke en praktische basis heeft. Deze aanpassing zal bijdragen aan het verhogen van de snelheid van voertuigen die deelnemen aan het verkeer, wat de efficiëntie van investeringen en de exploitatie van de routes zal verbeteren.
Voor de beperkte vierbaans Noord-Zuid-snelwegen, zoals Mai Son - Nationale Snelweg 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Nationale Snelweg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, adviseert de Dienst Snelwegen het Ministerie van Transport om de verkeersorganisatieplannen te herzien en te overwegen de maximumsnelheid op de routes te verhogen naar 90 km/u voor bepaalde voertuigtypen. In de volgende fase zullen de instanties overwegen de maximumsnelheid te verhogen naar 90 km/u voor de resterende voertuigen, zoals auto's met meer dan 30 zitplaatsen en vrachtwagens van meer dan 3,5 ton.
Vorige maand gaf het Ministerie van Transport de bevoegde diensten opdracht om een plan te bestuderen om vierbaanssnelwegen in gebruik te nemen met een snelheid van 90 km/u in plaats van 80 km/u op snelwegen met vier rijstroken.
De snelweg Trung Luong - My Thuan is 51 km lang, 16 m breed, heeft 4 rijstroken en in elke richting 6 noodstops (geen vluchtstrook). Elke stop ligt 4-5 km uit elkaar. De route Cao Bo - Mai Son is meer dan 15 km lang. Het hoofdgedeelte van de snelweg heeft 4 rijstroken voor motorvoertuigen. De breedte van het wegdek is 17 m en de ontwerpsnelheid is 80 km/u.
Bronlink




![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Foto] Premier Pham Minh Chinh woont de 5e Nationale Persprijzenceremonie bij, ter bestrijding van corruptie, verspilling en negativiteit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)






























































Reactie (0)