1. VS betaalt $166 miljard aan invoerrechten terug en de inflatiezorgen van de Fed: De Amerikaanse overheid is begonnen met het terugbetalen van $166 miljard aan invoerrechten aan importeurs na een uitspraak van het Hooggerechtshof. Ongeveer 1,74 miljoen zendingen zullen begin mei 2026 verwerkt zijn. Deze gebeurtenis valt echter samen met een stijging van 3,5% van de index voor persoonlijke consumptiebestedingen (PCE) in maart 2026 en olieprijzen die boven de $100 per vat blijven, wat de inflatiedoelstellingen aanzienlijk onder druk zet. Functionarissen van de Federal Reserve waarschuwen dat ze de rente mogelijk ongewijzigd moeten laten op 3,50%-3,75% of deze verder moeten verhogen als de prijsrisico's blijven toenemen.
2. Japan bevestigt dat er geen limiet is aan het aantal interventies om de yen te beschermen: Gegevens van de Bank van Japan (BoJ) tonen aan dat de overheid naar schatting nog eens $ 32,06 miljard heeft uitgegeven aan de aankoop van yen om in te grijpen op de markt, waardoor de wisselkoers na de verkoop van $ 35 miljard eind april 2026 uitkomt op 156,13 yen/USD. Vice-minister van Financiën Atsushi Mimura bevestigde dat Japan niet gebonden is aan limieten voor de frequentie van interventies en nauw overleg onderhoudt met de VS in aanloop naar het bezoek van minister van Financiën Scott Bessent aan Tokio op 11 mei. Geconfronteerd met inflatiedruk door importkosten, wordt de BoJ opgeroepen om de rente in juni 2026 te verhogen om de binnenlandse munt duurzaam te stabiliseren in plaats van uitsluitend te vertrouwen op unilaterale interventies.
3. De Thaise fruitsector staat voor een dubbele uitdaging: weersomstandigheden en exportnormen. Het ernstige El Niño-fenomeen bedreigt de Thaise fruitsector, met een verwachte daling van 40% in de lycheeproductie en een geschatte daling van 3,2% in de longanproductie in 2026, wat neerkomt op ruim 1,48 miljoen ton ten opzichte van vorig jaar. Naast de weersomstandigheden worden producenten ook geconfronteerd met strenge importnormen uit China met betrekking tot zwaveldioxideresiduen en logistieke problemen op de spoorlijn tussen Laos en China. Om deze uitdagingen aan te pakken, neemt de Thaise overheid proactieve maatregelen, zoals het instellen van landbouwzones , het verbeteren van kwaliteitscontroleprocessen en het goedkeuren van projecten voor het herstel van longanplantages in de noordelijke provincies.
4. Anthropic werkt samen met SpaceX om de race om AI-infrastructuur te versnellen: AI-bedrijf Anthropic heeft een belangrijke samenwerkingsovereenkomst gesloten met SpaceX voor het gebruik van meer dan 300 megawatt aan capaciteit en 220.000 Nvidia-chips in het datacenter Colossus 1. Deze samenwerking volgt op de fusie van xAI door miljardair Elon Musk met SpaceX, waardoor SpaceXAI ontstond in een deal van 1,25 biljoen dollar, wat de weg vrijmaakte voor de grootste beursintroductie (IPO) in de geschiedenis. Deze nieuwe infrastructuur stelt Anthropic in staat om zijn Claude-programmeertools aanzienlijk te verbeteren en zijn positie te versterken in de race om gespecialiseerde AI-agenten voor bedrijven te leveren, in tegenstelling tot concurrent OpenAI.
5. Samsung stopt met de verkoop van huishoudelijke apparaten in China: Samsung Electronics heeft besloten te stoppen met de verkoop van huishoudelijke apparaten zoals televisies, koelkasten en wasmachines op de Chinese markt om het hoofd te bieden aan de snel veranderende marktomstandigheden en de binnenlandse concurrentie. Deze beslissing komt nadat het marktaandeel van het bedrijf is gedaald tot onder de 1%, terwijl de acht grootste Chinese merken momenteel 94,1% van de landelijke televisieleveringen in handen hebben. Hoewel Samsung zijn mobiele telefoonactiviteiten voortzet, is het bedrijf genoodzaakt zijn productportfolio te verkleinen na een verwachte verliespost van 200 miljard won in de divisie digitale apparaten tegen 2025 als gevolg van stijgende grondstofkosten.
6. Europese luchtvaart in ernstige brandstofcrisis: De Europese luchtvaartsector staat voor de ernstigste crisis sinds de pandemie van 2020 als gevolg van geopolitieke spanningen die de prijzen voor vliegtuigbrandstof in maart 2026 met 106,6% op jaarbasis doen stijgen. Lufthansa voorspelt een extra stijging van de energiekosten met € 1,7 miljard in 2026, waardoor bedrijven gedwongen worden de kosten te drukken en hun vluchtnetwerken te optimaliseren om zich aan te passen aan de volatiele markt. Gezien de grote afhankelijkheid van de regio van geïmporteerde olie, zijn grote luchtvaartmaatschappijen begonnen met het verhogen van internationale vliegtickets met 5% tot 15%, samen met extra toeslagen, om operationeel te kunnen blijven.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-752026-20260507212153123.htm
Reactie (0)