Aanpassing wegenbelasting voor BOT-projectweg 830 naar oorspronkelijk niveau

Nadat er bijna 6 jaar lang een lager tarief werd gehanteerd dan in het goedgekeurde plan, zal het provinciaal volkscomité van Long An vanaf 1 maart 2024 de wegenbelasting voor het BOT-provinciale wegproject 830 aanpassen naar het oorspronkelijke niveau, zoals vastgelegd in het met de investeerder gesloten contract.

Na de prijsaanpassing wordt de tolheffingsperiode van het project verkort van 19 jaar naar 17 jaar en 7 maanden.

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — Het tolstation van de provinciale weg 830 door Long An past de prijs vanaf 1 maart aan. Dit gebeurt volgens de planning voor de verhoging van de tolprijs in het BOT-contract (nr. 49/HD.BOT.SGTVT d.d. 14 november 2016).

Uit onderzoek blijkt dat BOT Provincial Road 830 (behorend tot Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) sinds de opening op 18 juni 2018 een lagere vergoeding heeft ontvangen dan de financiële planning in het contract dat met de provincie Long An is gesloten om gunstige voorwaarden te creëren voor mensen om van de dienst gebruik te maken.

Zoals gepland zal de tol voor het gebruik van de weg van het project in 2020 worden verhoogd. De COVID-19-epidemie heeft in deze periode echter gevolgen gehad voor de productie- en bedrijfsactiviteiten en het leven van de mensen. Daarom heeft BOT Provincial Road 830, in reactie op de instructies van het Volkscomité van de provincie Long An, de tolheffing voor deze periode uitgesteld om mensen en plaatsen te ondersteunen in de strijd tegen de epidemie.

Hoewel een lager tarief werd gehanteerd dan het goedgekeurde niveau en het innen van de kosten werd uitgesteld tijdens de epidemieperiode, stegen de operationele kosten van de projectinvesteerder, de rente op bankleningen en de kosten voor periodiek onderhoud en reparaties in werkelijkheid allemaal ten opzichte van het oorspronkelijke financiële plan.

Om de terugverdientijd en de legitieme rechten van investeerders te waarborgen, heeft het Volkscomité van de provincie Long An besloten de servicekosten aan te passen. Deze aanpassing zal gelijk zijn aan de oorspronkelijke prijs van 2018, toen de route voor het eerst in gebruik werd genomen.

De wegenbelasting wordt verhoogd van 5.000 VND/kaartje/rit, inclusief: Voertuigen met minder dan 12 zitplaatsen, vrachtwagens met een laadvermogen van minder dan 2 ton en openbare bussen hanteren een tarief van 30.000 VND/kaartje/rit; voertuigen met 12 tot 30 zitplaatsen; vrachtwagens met een laadvermogen van 2 tot minder dan 4 ton betalen 50.000 VND/kaartje/rit; voertuigen met 31 of meer zitplaatsen; vrachtwagens met een laadvermogen van 4 tot minder dan 10 ton betalen 60.000 VND/kaartje/rit.

Vrachtwagens met een laadvermogen van 10 tot 18 ton en vrachtwagens die goederen vervoeren in containers van 20 voet betalen 95.000 VND/ticket/rit. Vrachtwagens met een laadvermogen van 18 ton of meer en vrachtwagens die goederen vervoeren in containers van 40 voet betalen 175.000 VND/ticket/rit (beide verhoogd met 10.000 VND/ticket/rit).

Voor maandtickets geldt, afhankelijk van de stoel, dat het laagste bedrag 720.000 VND/ticket/maand is, het hoogste bedrag 4.200.000 VND/ticket/maand; het laagste kwartaalticket bedraagt 1.944.000 VND/ticket/kwartaal en het hoogste bedrag 11.340.000 VND/ticket/kwartaal.

Wegvoertuigen van ondernemers met hoofdkantoor in het gebied tussen de An Thanh-brug (km 1+052, DT.830) in de gemeente An Thanh, district Ben Luc, en het kruispunt Huu Thanh (km 19+590, DT.830) in de gemeente Huu Thanh, district Duc Hoa, hebben lagere maandelijkse en kwartaaltarieven (afhankelijk van het aantal zitplaatsen) dan ondernemers buiten het gebied. De laagste tarieven zijn 180.000 VND/kaartje/maand, de hoogste 1.050.000 VND/kaartje/maand, de laagste kwartaaltarieven zijn 486.000 VND/kaartje/kwartaal en de hoogste 2.835.000 VND/kaartje/kwartaal.

Openbaar personenvervoer met bussen binnen de provincie en pendelbussen voor werknemers kost 30.000 VND per ticket per rit, 450.000 VND per ticket per maand en 1.215.000 VND per ticket per kwartaal.

Voor niet-zakelijke eigenaren met een vaste verblijfplaats in de gemeenten tussen de An Thanh-brug (km 1+052, DT.830) in de gemeente An Thanh, district Ben Luc, en de kruising Huu Thanh (km 19+590, DT.830) in de gemeente Huu Thanh, district Duc Hoa, zijn voertuigen met minder dan 12 tot 30 zitplaatsen volledig vrijgesteld van enkele reis-, maand- en kwartaaltickets.

De tarieven in de bovenstaande tarieven voor wegendiensten zijn inclusief 10% btw. De overheid hanteert momenteel echter een beleid om de btw te verlagen naar 8% conform Besluit 94/2023/ND-CP. Daarom zal het Ministerie van Transport van de provincie Long An de instructies van het Ministerie van Transport herzien met betrekking tot de aanpassing van de tarieven van 10% naar 8% voor het project in de periode van 1 maart 2024 tot en met de vervaldatum van Besluit 94/2023/ND-CP op 30 juni 2024.

Provinciale weg 830, beheerd en geëxploiteerd door BOT DT 830 Company Limited, is het eerste wegenproject in de provincie Long An dat onder de BOT-vorm wordt gebouwd (bedrijf bouwt en exploiteert, na terugvordering van het kapitaal wordt het overgedragen aan de staat). Op 17 november 2016 werd het project Provinciale weg 830 van BOT officieel gestart door het consortium van Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) en Bang Duong Investment - Construction - Trade Company Limited. Het project heeft een totale investering van VND 1.079 miljard; de lengte is bijna 24 km, de wegen zijn 4 rijstroken en de ontwerpsnelheid is 80 km/u.

Bron