Steden over de hele wereld zoeken naar manieren om af te koelen.

Extreme hittegolven over de hele wereld worden geleidelijk aan het "nieuwe normaal", en stedelijke gebieden worden het zwaarst getroffen.

Uit een onderzoek dat tussen mei 2024 en mei 2025 werd uitgevoerd, bleek dat de helft van de wereldbevolking minstens 30 extra dagen met ongewoon warm weer heeft meegemaakt, met temperaturen die hoger waren dan alle hittegolven die tussen 1991 en 2020 in hun regio waren geregistreerd.

Mensen lopen door de straten in Daegu, Zuid-Korea, onder de brandende zon.

Het is belangrijk te beseffen dat extreme hitte dodelijk kan zijn. In augustus 2003 eiste een recordhittegolf in Europa het leven van ongeveer 50.000 mensen. Het Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) meldt dat er in de VS jaarlijks meer dan 1300 hittegerelateerde sterfgevallen plaatsvinden – de belangrijkste doodsoorzaak gerelateerd aan het weer.

Tegen deze achtergrond implementeren steden in zowel de VS als Europa nieuwe maatregelen om specifiek hittegerelateerde problemen aan te pakken, zoals het aanstellen van "hittefunctionarissen" om veiligheidsprogramma's te ontwikkelen en te beheren.

Volgens Constructconnect zijn er ook bouwprojecten gaande om de stijgende temperaturen in stedelijke gebieden aan te pakken. San Antonio, Texas, heeft een "Cool Pavement"-programma van 5 miljoen dollar opgezet om 35,4 km van de warmste straten van de stad te renoveren met warmte reflecterende materialen. De temperaturen op de straten die onder het "Cool Pavement"-programma vallen, kunnen tot wel 11 graden Celsius hoger liggen dan op andere straten in de stad vanwege een gebrek aan bomen en schaduw.

Bijna een dozijn steden in de VS voeren vergelijkbare programma's voor het vernieuwen van wegdekken uit, terwijl vele andere steden proefprojecten overwegen. Los Angeles loopt voorop. Sinds 2017 heeft de stad meer dan 281 kilometer aan rijstroken voorzien van reflecterend materiaal. Rapporten geven aan dat deze maatregel de omgevingstemperatuur in het eerste jaar met ongeveer 4,4 graden Celsius verlaagt. Zelfs na enkele jaren van weersinvloeden en slijtage blijft de temperatuur op deze wegen tot 3,3 graden Celsius lager.

Ondertussen heeft de stad Sevilla (Spanje), soms ook wel de "koekenpan van Europa" genoemd, een eeuwenoude koeltechniek overgenomen die 3000 jaar geleden door de Perzen werd uitgevonden: het qanat-systeem. Dit systeem maakt gebruik van zwaartekracht om water vanuit ondergrondse waterlagen of putten, vaak in bergachtige gebieden, naar lager gelegen gebieden te transporteren voor irrigatie en huishoudelijk gebruik.

De stad Sevilla heeft momenteel een systeem genaamd CartujaQanat geïnstalleerd in verschillende gebouwen. 's Nachts koelt het grondwater op natuurlijke wijze af door de dalende temperatuur. Een deel van dit water wordt vervolgens opgepompt en op zonnepanelen op de gebouwen gesproeid. Overdag brengen zonne-energiepompen het water via kleine leidingen naar de oppervlakte, waar ventilatoren koele lucht op de begane grond van de gebouwen sproeien. Tegelijkertijd verspreiden sprinklers aan de buitenkant een fijne nevel in de lucht. Dit verkoelende effect verlaagt de temperatuur op de grond met wel 10 °C, waardoor een gebied ter grootte van twee voetbalvelden verandert in een stedelijke oase.

Het vergroten van het aantal parken met bomen wordt in moderne stadsplanning vaak genoemd als een manier om de impact van hoge temperaturen te verminderen. Er wordt echter onderzocht of, naast traditionele groene ruimten, ook hergebruikte parken, zoals de High Line in New York City, een aanzienlijk positief effect kunnen hebben. Een studie van Climate Central toonde aan dat de stedelijke hitte-eilandindex langs de High Line gemiddeld 4 graden Celsius lager ligt dan in de omliggende wijken.

Het is duidelijk dat het minimaliseren van extreme temperaturen in open stedelijke gebieden cruciaal is, maar toekomstige architectonische constructies moeten ook zo ontworpen en gebouwd worden dat ze extreme temperaturen kunnen weerstaan.

In Antwerpen, België, moeten nieuw gebouwde of gerenoveerde daken met een bepaalde hellingshoek en oppervlakte "groene daken" zijn. Gebouwen worden ook in lichte kleuren geschilderd om warmte te reflecteren in plaats van te absorberen.

Het aanpassen van gebouwen aan de toekomst, waarin extreme hitte mogelijk vaker voorkomt, biedt ook economische voordelen. Abhishek Parmar van HB Reavis (VK), een aanbieder van werkruimtes, merkte op: "Gebouwen die oververhit raken of afhankelijk zijn van te complexe technische oplossingen om de hitte te bestrijden, verbruiken meer energie dan nodig, wat leidt tot een voortijdige afname van het concurrentievermogen op de markt."

Melissa Guardaro van de School of Sustainable Development van de Arizona State University vertelde aan Time magazine: "Waar je ook bent, je zult te maken krijgen met extreme hittegolven. Het beste is om je niet alleen voor te bereiden op noodsituaties zoals hittegolven of hittekoepels, maar ook op de langetermijnstijging van de temperaturen in stedelijke gebieden."

Volgens VNA

Bron: https://baobacninhtv.vn/do-thi-khap-the-gioi-tim-cach-ha-nhiet--postid446465.bbg