De toezichthoudende delegatie van het Permanent Comité van de Provinciale Volksraad werkte samen met de gemeenten aan de naleving van de regelgeving inzake de veiligheid van het binnenvaartverkeer.

Op de middag van 23 oktober hield de Toezichthoudende Delegatie van het Permanent Comité van de Provinciale Volksraad een werksessie met de steden Ha Long, Cam Pha en Mong Cai over de naleving van wettelijke voorschriften ter waarborging van de verkeersveiligheid op de binnenwateren en het beheer, de inspectie en de registratie van watervoertuigen. Kameraad Le Van Anh, vicevoorzitter van de Provinciale Volksraad, zat de vergadering voor.

Kameraad Le Van Anh, vicevoorzitter van de Provinciale Volksraad, sprak tijdens de vergadering.

De stad Ha Long heeft 32 havens en kades voor binnenwateren. De stad heeft de richtlijnen van leidinggevenden nauwgezet gevolgd om programma's, plannen en schriftelijke instructies te specificeren om de veiligheid van het binnenwaterverkeer te waarborgen; deze zijn doorgegeven aan meer dan 4000 scheepseigenaren, kapiteins, gidsen en mensen die aan voertuigen werken om te voldoen aan de Wet op het Waterwegverkeer; er is gepatrouilleerd, gecontroleerd, 781 gevallen geregistreerd en er zijn boetes van meer dan 1,2 miljard VND opgelegd voor overtredingen van de Wet op de Binnenwateren van 2021 tot heden.

Mong Cai City heeft 21 kades en havens. Onlangs heeft de stad talloze documenten uitgegeven met instructies voor de uitvoering van werkzaamheden om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen, overtredingen van de verkeersorde en -veiligheid strikt aan te pakken en de coördinatie te versterken bij het beheer van investeringen, bouw, exploitatie en exploitatie van havens, kades en ankerplaatsen langs binnenwateren. Momenteel heeft de stad geen zwarte plekken of potentiële ongevalslocaties op binnenwateren.

Cam Pha City heeft momenteel 23 havens en kades. De stad richt zich op het aansturen van functionele instanties om het staatsbeheer te versterken, illegale en niet-vergunde kades te inspecteren en te controleren; illegale kades te elimineren die zand, steen en grind vervoeren, verzamelen en verhandelen; en overtredingen van de regels voor transport, verzamelen, verhandelen, aanmeren van voertuigen en overtredingen in kadegebieden streng aan te pakken. Van 1 januari 2021 tot heden hebben er zich in de stad geen verkeersongevallen voorgedaan die verband hielden met binnenwateren.

Tijdens de werksessie namen de leden van de toezichthoudende delegatie deel aan verschillende onderwerpen: decentralisatie van het beheer van binnenhavens en binnenvaartvoertuigen; aanvulling van gegevens over het beheer van binnenvaartvoertuigen; vergunningverlening aan havens voor particuliere ondernemingen; het in kaart brengen en plannen van ankerplaatsen voor stormvloedkeringen; het repareren van verkeersborden, het baggeren van waterwegen om de veiligheid van toeristische uitstapjes te garanderen...

Leden van de Toezichtsdelegatie namen deel aan een aantal inhoudelijke bijeenkomsten tijdens de werksessie.

Tijdens de werksessie benadrukte kameraad Le Van Anh, vicevoorzitter van de Provinciale Volksraad, dat de delegatie, op basis van de resultaten van het programma voor het toezicht op de naleving van de wettelijke voorschriften ter waarborging van de veiligheid van het binnenvaartverkeer en het beheer, de inspectie en de registratie van watervoertuigen, aan het Provinciaal Volkscomité zal aanbevelen om voorschriften uit te vaardigen om het beheer te versterken.

Wat betreft de aanbevelingen van de gemeenten over het ondersteunen van het aantrekken van investeringen, het versterken van de controle, het wegnemen van obstakels, het baggeren van waterwegen, het coördineren van informatie, het niet uitbreiden van ongeschikte havens, het versnellen van de modernisering van de haven van Van Ninh,... De delegatie zal hiervan nota nemen en deze voorstellen aan het Provinciaal Volkscomité.

Bron