Bedrijven investeren 700 miljard VND in kolenopslagplaatsen, waarmee ze een import-exportpotentieel van 500 miljoen ton realiseren

Kolenwasgebied na mijnbouw in de Sekong-kolenmijn (Laos) - Foto: HOANG TAO

Op 7 september meldde het kantoor van het Volkscomité van de provincie Quang Tri dat de voorzitter van het Volkscomité, Vo Van Hung, zojuist een besluit had ondertekend waarmee het investeringsbeleid werd goedgekeurd en de investeerder werd goedgekeurd voor het project van een opslagplaats voor het verzamelen van goederen in het dorp A Deng (gemeente A Ngo, district Dakrong).

Nam Tien Company Limited, met hoofdkantoor in Thai Nguyen City (provincie Thai Nguyen), werd goedgekeurd als investeerder in bovengenoemd project, met een totaalkapitaal van VND 715 miljard.

Het project behelst de bouw van een opslagplaats voor goederen in het dorp A Deng met een oppervlakte van ongeveer 12,5 hectare. Deze opslagplaats zorgt voor de synchrone ontvangst, opslag en het transport van steenkool in het transportsysteem dat steenkool van Laos naar Vietnam transporteert, met een circulatiecapaciteit van ongeveer 30 miljoen ton/jaar.

Het kolenopslagproject is verdeeld in twee fasen, elk goed voor 15 miljoen ton/jaar. Fase 1 zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 in gebruik worden genomen.

Nam Tien Company is voornamelijk actief op het gebied van ertswinning, import en export van erts en steenkool, enz. In het projectvoorstel dat naar de provincie Quang Tri is gestuurd, vermeldt het bedrijf dat het een project heeft voor steenkoolwinning en -beheer in de provincies Sekong en Salavan (Laos).

Kolenvrachtwagens over de weg van Laos naar Vietnam – Foto: HOANG TAO

Momenteel is de markt voor steenkoolconsumptie in Laos nog steeds laag. Het merendeel van de door het bedrijf geëxploiteerde steenkoolproducten wordt op de Vietnamese markt verbruikt en geëxporteerd.

Om steenkool naar Vietnam te exporteren, is het noodzakelijk om het over de weg te vervoeren vanaf de mijn via de internationale grensovergang La Lay (district Dakrong) naar de zeehavens. Daarom is investeren in de bouw van een opslagplaats voor goederen in de provincie Quang Tri absoluut noodzakelijk.

Volgens het ministerie van Planning en Investeringen wordt er momenteel zeer veel steenkool uit Laos naar Vietnam geïmporteerd. Momenteel bedraagt ​​de import 12.000 ton per dag, met ongeveer 500 vrachtwagens.

De grensovergangen aan beide zijden van Vietnam-Laos zijn echter niet groot, er is geen verzamelplaats voor vracht en de infrastructuur is verslechterd. Daardoor ontstaan ​​er vaak langdurige files, wat veel potentiële risico's met zich meebrengt voor de verkeersveiligheid en de hygiëne in het milieu. Ook wordt de verkeersstroom bij de internationale grensovergang La Lay ernstig verstoord.

Bovendien is het potentieel voor de import en export van steenkool tussen de twee landen enorm. Mogelijk bedraagt ​​dit in de komende 50 jaar zelfs 500 miljoen ton.

Het ministerie was het er ook mee eens dat het absoluut noodzakelijk is om te investeren in de bouw van een opslagplaats in het La Lay-gebied voor het verzamelen en transporteren van steenkool.

Nam Tien Company heeft kolenmijnactiviteiten in de Sekong-kolenmijn - Foto: HOANG TAO

In juli 2024 keurde de provincie Quang Tri ook het project goed voor de bouw van een transportsysteem voor het transport van steenkool van Laos naar Vietnam, met een totale investering van bijna VND 1500 miljard. De investeerder in dit transportsysteem is eveneens Nam Tien Company.

Het project start bij de grens tussen Vietnam en Laos en eindigt bij het magazijn in het dorp A Deng, het hierboven genoemde project.

In 2023 importeerde Quang Tri 2,2 miljoen ton steenkool uit Laos. De plotselinge toename van het aantal vrachtwagens heeft er echter toe geleid dat de infrastructuur bij de internationale grensovergang La Lay, de nationale snelweg 15D, de westelijke tak van de Ho Chi Minh -weg en de nationale snelweg 9 tekenen van overbelasting en degradatie vertoont.

Bron: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-dau-tu-kho-bai-than-700-ti-dong-dap-ung-tiem-nang-xuat-nhap-khau-500-trieu-tan-20240907115706551.htm