Volgens de Vietnamese Wegadministratie stonden er op 22 november in de middag 13 files op de nationale snelwegen in de regio Zuid-Centraal. Dat is een afname van 6 ten opzichte van eind november 21. Hieronder bevond zich 1 file op een nationale snelweg die beheerd werd door de centrale overheid en 12 files op lokale wegen.
Momenteel hebben de eenheden materialen en apparatuur klaargezet en wachten ze tot het water zakt. Zo kunnen ze de weg zo snel mogelijk repareren en vrijmaken.
Op dezelfde dag meldde Vietnam Railways Corporation dat er op de spoorlijn Hanoi-Ho Chi Minhstad, die door de regio Zuid-Centraal loopt, momenteel bijna 30 punten schade zijn aan de infrastructuur door overstromingen die erosie, wegspoeling en hangende rails veroorzaken, waardoor het treinverkeer nog steeds wordt verstoord.
Sinds 17 november zijn 33 passagierstreinen stilgelegd, met een geschatte schade aan goederen van 5,3 miljard VND; veel passagiers- en goederentreinen moesten onderweg stoppen. Door de wegafsluiting heeft de spoorwegsector 15.000 maaltijden aan passagiers geserveerd.
Naar aanleiding van de zware schade aan de verkeersinfrastructuur door de overstromingen, heeft het Ministerie van Bouw op 22 november een bericht uitgegeven waarin de aangesloten eenheden en bouwafdelingen van de provincies Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa en Lam Dong worden opgeroepen om met spoed maatregelen te nemen om te reageren op en de gevolgen van de overstromingen te boven te komen, waarbij de nadruk ligt op het waarborgen van vlot verkeer op belangrijke routes.
Het ministerie heeft de Vietnamese Wegenadministratie en de wegbeheergebieden III en IV verzocht om met de lokale overheden samen te werken om afgelegen verkeersaders en omleidingen te organiseren, snel afgesloten gedeelten te repareren, het verkeer op belangrijke nationale snelwegen en reddingsroutes te handhaven en tegelijkertijd de veiligheid van werknemers en materieel te garanderen, met name in gebieden met een risico op aardverschuivingen of diepe overstromingen.
Met betrekking tot het incident bij Mimosa Pass ( Lam Dong ) heeft het Ministerie van Bouw de Project Management Board 85 aangesteld om leiding te geven aan het onderzoek, het optimale technische plan te ontwikkelen en de bouw uit te voeren om de route binnenkort te openen.
Het Ministerie van Bouw heeft daarnaast gespecialiseerde instanties gevraagd om gemeenten te begeleiden bij het beoordelen van stedelijke afwateringssystemen, het waarborgen van de veiligheid van technische infrastructuurwerken en het aanvragen van inspecties van bouwplaatsen en het tijdig aanpakken van veiligheidsrisico's.
Bron: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html
Reactie (0)