Mevrouw Tran Ngoc Trinh verkoopt pap van varkensvleesafval op de Thu Ba-markt, in de gemeente An Bien. Foto: BAO TRAN
Nachtbussen
Om 18.00 uur begint Pham Van Men, een student bouwkunde aan de Kien Giang Universiteit, aan zijn dienst als taxichauffeur. Men trekt zijn uniform aan, legt zijn telefoon op het dashboard en opent de app om een rit te accepteren. Slechts enkele minuten later klinkt er een melding van een ritverzoek te midden van het verkeer in de wijk Rach Gia. "Ik werk meestal van 18.00 tot 23.00 uur in de wijken Rach Gia en Vinh Thong, en soms ook in de gemeenten Thanh Loc en Chau Thanh. Omdat ik overdag college heb, heb ik alleen 's avonds tijd om te werken," zegt Men.
In Mếns familie is er een familielid met een ernstige gespleten gehemelte die regelmatig medische behandelingen nodig heeft. Daarom besefte Mến al snel hoe belangrijk het was om haar opleiding zelf te financieren om de last voor haar ouders te verlichten. Eerder werkte ze in bars en cafés, maar het werk was zwaar, het inkomen laag en de vaste uren maakten het moeilijk om haar studie te combineren met haar werk. Na online onderzoek schreef Mến zich in als taxichauffeur voor een app. Om te beginnen moest ze meer dan 600.000 VND uitgeven aan een jas, helm en bezorgbox, en daarnaast nog eens 500.000 VND op de app storten.
Mếns werk bestaat voornamelijk uit het bezorgen van eten, het naar huis brengen van klanten na een avondje stappen of het ophalen van werknemers na hun werk. De drukste uren zijn tussen 19.00 en 21.00 uur, wanneer Mếns telefoon constant rinkelt met ritverzoeken. Mến zegt dat 's nachts rijden minder vermoeiend is dan overdag, omdat ze dan niet te maken heeft met de hitte en de hoge luchtvochtigheid. Maar achter die koelte schuilen aanzienlijke risico's. Op nachten met hevige regenval moet ze goederen bezorgen over smalle, donkere en verlaten wegen. Ze is al vaak dronken klanten tegengekomen, sommigen hebben zelfs over haar heen overgegeven. Sommige klanten weigeren een helm te dragen omdat ze bang zijn dat hun haar verpest wordt of omdat de helm niet schoon is, waardoor Mến hen moet weigeren om hun veiligheid te garanderen.
Laat in de avond stak er een stevige wind op, die de zilte kou van de kuststreek met zich meebracht. Op de stoep zaten een paar taxichauffeurs tegen hun voertuigen geleund, snel een kop koffie drinkend en een broodje etend. Mến was geen uitzondering; haar ogen verraadden de vermoeidheid na vele uren op de weg. "Sommige avonden, als er weinig klanten zijn, verdien ik maar een paar tienduizend dong na een paar uur rijden. Maar op andere dagen, als er veel bestellingen zijn, verdien ik 200.000 tot 300.000 dong. Als ik de doelstellingen van de app haal, krijg ik een bonus, dus probeer ik extra te verdienen om mijn ouders te helpen," zei Mến, terwijl ze haar kraag strakker trok toen de avondwind kouder werd.
Wakker blijven op de markt
Om middernacht, terwijl velen sliepen, was het nog steeds een drukte van jewelste bij de kraam met varkensingewandenpap van mevrouw Tran Ngoc Trinh op de Thu Ba-markt in de gemeente An Bien. Een vaste klant, die net zijn motor had geparkeerd, riep: "Geef me mijn gebruikelijke kom, alstublieft!" In de koude lucht steeg de stoom op van de pap, de geurige aroma's van uien en koriander vulden de stille, verlaten markt in de nacht. Al bijna tien jaar is deze papkraam de belangrijkste bron van inkomsten voor het gezin van mevrouw Trinh. Als de schemering invalt en de supermarkt en apotheek tegenover de markt een voor een sluiten, zet ze haar kraam op en verkoopt ze tot de volgende ochtend. "Er zijn overdag zoveel voedselverkopers op de markt, ik kan niet concurreren. Chauffeurs en mensen die verse producten vervoeren werken vaak tot laat in de nacht en hebben midden in de nacht een warme plek nodig om te eten," aldus mevrouw Trinh.
Mevrouw Trinh en haar man werkten voorheen in Maleisië om wat geld te sparen voordat ze terugkeerden naar hun geboortestad om het familiebedrijf van hun moeder voort te zetten, dat al meer dan 30 jaar bestond. Soms liep de zaak goed en ruimde ze haar kraam voor zonsopgang op, waarmee ze een paar honderdduizend dong verdiende. Maar er waren ook dagen dat er weinig klanten waren en ze de pan pap halverwege moest sluiten. Het moeilijkste aan het verkopen van varkensingewandenpap 's nachts zijn de vele late avonden en de voorbereiding van de ingewanden. Volgens mevrouw Trinh moeten verkopers, om een heerlijke en schone pan pap te maken, de ingrediënten rechtstreeks bij het slachthuis kopen en vervolgens veel tijd besteden aan het schoonmaken van de ingewanden, maag, lever, hart, enzovoort.
Om 3 uur 's ochtends begon de markt buiten te bruisen van het geluid van de vrachtwagens die de een na de ander arriveerden. Het scherpe gebrul van de motoren, het gerinkel van de handkarren en de kreten van de verkopers die hun waren in ontvangst namen, verbraken de stilte van de nacht. Onder de flikkerende gele lichten boog Nguyen Quoc Toan, een inwoner van de gemeente An Bien, zich voorover om kratten fruit van de vrachtwagen naar zijn kraam te dragen. De zware kratten drukten op zijn tengere schouders en kleurden zijn shirt donker van het zweet, ondanks de frisse lucht terwijl de dageraad naderde.
Toan vertelde dat hij met zijn nachtdienst als sjouwer meer dan 6 miljoen VND per maand verdient. Hoewel het werk zwaar is, is het een cruciale bron van inkomsten om zijn gezin te onderhouden. "Het zwaarst is het werk op de 15e of 30e van elke maand. Dan komen er veel goederen binnen, dus moet ik vroeg opstaan en snel werken om klaar te zijn voor de ochtendmarkt. Op normale dagen duurt het maar een paar uur. Om sterk en alert te blijven, drink ik snel een kop zwarte koffie of eet ik een kom warme pap voordat ik begin met het dragen van de ladingen," aldus Toan.
Overdag werkt Toan ook als telefoonreparateur in een klein winkeltje vlak bij zijn huis. Er zijn niet veel klanten, dus neemt hij extra werk aan als sjouwer om wat bij te verdienen. Zijn huis ligt vlak bij de markt, dus hij kan er makkelijk heen. Meestal komt hij rond 3 uur 's ochtends aan om de goederen in ontvangst te nemen. Hij werkt door tot hij klaar is met inladen en sorteren, waarna hij een paar uur slaapt en vervolgens weer naar de winkel gaat om te werken. "Het is best zwaar, maar ik ben eraan gewend. Zolang ik de kracht heb, blijf ik werken, zolang ik maar genoeg geld kan verdienen om mijn gezin te onderhouden," zei Toan met een vriendelijke glimlach.
Bij het aanbreken van de dag vulden de geluiden van kopen en verkopen de markt. Te midden van de drukke menigte die aan hun dag begon, bevonden zich ook mensen die net een lange nacht hard hadden gewerkt.
Bron: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html
Reactie (0)