Begeleidende verkeersontwikkeling

Vertegenwoordigers van experts op het gebied van verkeersbruggen namen deel aan de voorlichting over nieuwe technieken en materialen voor het onderhoud van verkeersbruggen, georganiseerd door de Lang Son Road Bridge Science and Technology Association.

De Lang Son Bridge and Road Science and Technology Association werd opgericht in 2017. Tot nu toe telt de vereniging 112 leden, bestaande uit bruggen- en wegenbouwkundigen die werkzaam zijn bij overheidsinstanties en bedrijven. Sinds de oprichting heeft de vereniging vele effectieve taken uitgevoerd, wat haar professionele capaciteit en wetenschappelijke reputatie bevestigt.

De vereniging heeft dan ook vele gespecialiseerde taken uitgevoerd, zoals: het onderzoeken van onderwerpen met betrekking tot de ontwikkeling van transportinfrastructuur; het organiseren van seminars over de toepassing van nieuwe materialen in het beheer van wegonderhoud...

Als resultaat hiervan hebben de leden van de vereniging van 2017 tot heden 5 onderzoeksthema's afgerond, adviezen uitgebracht over investeringstechnieken voor de bouw van 4 belangrijke transportinfrastructuurprojecten en deelgenomen aan het geven van schriftelijke adviezen over de bouw van provinciale planningsprojecten.

Met name het onderwerp "Rapport over de beoordeling van de huidige situatie, investeringsoplossingen voor de bouw en het beheer van verkeersbruggen op het platteland" was het onderwerp van veel inspanningen van de vereniging om de realiteit te onderzoeken en in kaart te brengen. Als resultaat hiervan voltooide de vereniging in 2023 een onderzoek naar 1.717 locaties en werken in de provincie. Tegelijkertijd stelde de vereniging investeringsoplossingen voor om 141 werken te repareren, 313 nieuwe beschadigde en zwakke bruggen te bouwen in de periode 2024-2030 en digitale kaarten te maken ten behoeve van het beheer van investeringen en bouw in de toekomst.

Deze gegevens zijn belangrijk voor het Ministerie van Bouw (voorheen het Ministerie van Transport) om de bevoegde autoriteiten te adviseren over de goedkeuring van het project voor de bouw, het beheer, de exploitatie en het onderhoud van bruggen op plattelandswegen in de periode 2024-2030. Tussen 2024 en 2025 hebben de gemeenten 20 plattelandsverkeersbruggen in gebruik genomen, die door de bevolking zeer gewaardeerd zijn.

Dhr. Hoang Van Diep, woonachtig in de wijk Na Soong, Dong Kinh, deelde het volgende: De oude Na Soong-brug over de beek in mijn dorp is klein en erg zwak, waardoor reizen mogelijk onveilig is. In 2023 kwamen ambtenaren van de Bridge and Road Science and Technology Association langs om een zeer grondig onderzoek uit te voeren en gedetailleerde informatie van de bevolking te verzamelen over de hydrologische omstandigheden en reisbehoeften. Momenteel heeft de provincie de investering in een duurzame Na Soong-brug van gewapend beton afgerond. Met een stevige brug wordt het vervoer van landbouwproducten en het brengen van kinderen naar school veilig en gemakkelijk, wat de weg vrijmaakt voor de ontwikkeling van de economie .

De heer Tran Van Vuong, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, benadrukte: De gegevens die de Bridge and Road Science and Technology Association heeft onderzocht en de gespecialiseerde rapporten zijn niet alleen eenvoudige cijfers, maar vormen ook een wetenschappelijke basis met een hoge mate van bruikbaarheid en referentiedocumenten die dienen als advieswerk voor het Provinciaal Partijcomité, de Volksraad en het Provinciaal Volkscomité bij de implementatie van de ontwikkeling van verkeersinfrastructuur.

Op het gebied van verkeersveiligheid en de uitvoering van belangrijke werken heeft de vereniging vanuit wetenschappelijk oogpunt informatie verstrekt, de oorzaken van ongevallen en files toegelicht en technische oplossingen aan de bevoegde instanties aanbevolen om tekortkomingen te verhelpen.

De heer Nghiem Van Hai, voorzitter van de Lang Son-brug en de vereniging voor wegwetenschap en -technologie, zei: Op basis van de behaalde resultaten blijft de vereniging de situatie nauwlettend volgen om de taken vanaf nu tot eind 2025 af te ronden. In 2026 worden taken uitgerold met specifieke inhoud, zoals: het overhandigen van digitale kaarten van plattelandsverkeersbruggen aan gemeenten voor beheer; het blijven adviseren van investeerders over de uitvoering van fase 2 van het snelwegproject Dong Dang - Tra Linh; het organiseren van samenwerking met 4 stedelijke wijken om een aantal oplossingen voor te stellen ter verbetering van de effectiviteit van planningsbeheer, stedelijke infrastructuur en verkeersveiligheid, enz.

Met zijn praktische bijdragen heeft Lang Son Bridge en Road Science and Technology Association overheidsinstanties geholpen bij het opstellen van plannen en het implementeren van effectieve en duurzame oplossingen voor verkeersontwikkeling. Dit draagt direct bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.

Bron: https://baolangson.vn/dong-hanh-phat-trien-ha-tang-giao-thong-lang-son-5061400.html