Quang Ninh: Het bouwen van synchrone en moderne stedelijke infrastructuur

In de resolutie van het 16e congres van het provinciaal partijcomité van Quang Ninh voor de periode 2025-2030 werd het strategische doel vastgelegd om van Quang Ninh in 2030 een centraal bestuurde stad te maken en in 2045 een van de belangrijkste economische motoren van het land. Om deze ambitie te verwezenlijken, is een van de belangrijkste taken die de provincie actief uitvoert, het voltooien van het synchrone en moderne stedelijke infrastructuursysteem dat verband houdt met het verbeteren van de kwaliteit van de planning.

In de periode 2020-2025, ondanks de vele factoren die Quang Ninh beïnvloedden, met name de Covid-19-pandemie en wereldwijde economische schommelingen, handhaafde het een hoge groei, waarbij de begrotingsinkomsten altijd tot de hoogste van het land behoorden. Met name planning, bouw en infrastructuurontwikkeling hebben een duidelijke stempel gedrukt en zijn de basis geworden voor de promotie van de nieuwe ontwikkelingsruimte van de provincie.

Volgens het rapport van het Ministerie van Bouw heeft 100% van de districten, steden en gemeenten (oud) plannen goedgekeurd; het gemiddelde dekkingspercentage van stedelijke bestemmingsplannen bedraagt ​​67,5%, wat hoger is dan het landelijk gemiddelde (ongeveer 55%); 100% van de gemeenten voldoet aan de nieuwe plattelandsnormen; planningsprojecten zijn steeds vaker van hoge kwaliteit en voldoen aan de eisen van groene, slimme stedelijke ontwikkeling en aan de klimaatverandering.

Quang Ninh is met name een van de weinige plaatsen met alle vijf de vormen van vervoer, waaronder weg, spoor, zee, binnenwateren en luchtvaart, waardoor een multimodaal, synchroon, regionaal, nationaal en internationaal infrastructuursysteem ontstaat. De voltooiing van de Van Don-Mong Cai-snelweg heeft van Quang Ninh de enige provincie gemaakt met een snelwegennet van meer dan 176 km, dat rechtstreeks verbonden is met Hanoi en belangrijke economische centra in het noorden.

Veel iconische projecten hebben het aanzicht van de ontwikkelingsruimte van de provincie veranderd: de Cua Luc 1 en 3 bruggen, de kustroute van Halong naar Cam Pha, de modernisering van de internationale luchthaven Van Don, de uitbreiding van het zeehavensysteem, de logistiek... Al deze projecten hebben geleid tot een modern infrastructuursysteem, waardoor de ruimte is vergroot, afstanden zijn verkort, de connectiviteit is verbeterd en de ontwikkelingsspreiding is toegenomen.

Aeon Mall Halong is in aanbouw. ​​Na voltooiing zal het project bijdragen aan de promotie van handel, dienstverlening, toerisme en de ontwikkeling van een stedelijk landschap.

Om het doel te bereiken om vóór 2030 een centraal bestuurde stad te worden, heeft Quang Ninh bepaald dat "planning eerst moet komen, het verkeer moet geasfalteerd worden". Dit is de strategische koers van de hele provincie in de nieuwe periode.

De provincie blijft daarom de kwaliteit van de planning verbeteren op basis van de provinciale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Deze visie beperkt zich niet alleen tot het ordenen van de ontwikkelingsruimte, maar biedt ook een visie om de trend van slimme steden en groene steden te voorspellen en te anticiperen op de ontwikkeling volgens het TOD-model (openbaar vervoer-georiënteerd stedelijk). Daarnaast bevordert Quang Ninh de digitale transformatie in de planning, bouwt een synchrone en uniforme database voor de hele provincie en versterkt regionale en intraregionale verbindingen om de ontwikkelingsruimte te vergroten volgens het model van lokale overheden met twee niveaus - zowel gestroomlijnd als effectief.

Een van de belangrijkste taken is het ontwikkelen van een synchrone, moderne infrastructuur die intraregionaal, interregionaal en internationaal verbindt. De provincie is vastbesloten zich te richten op de effectieve implementatie van Besluit nr. 368/QD-TTg (gedateerd 4 mei 2024) van de premier inzake de goedkeuring van de planning voor de Rode Rivierdelta voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Op die basis speelt Quang Ninh een centrale rol in de economische corridors Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, de kustcorridor van de Golf van Tonkin van Mong Cai naar Ninh Binh en de corridor van de Nationale Snelweg 18 (Noi Bai - Ha Long). Tegelijkertijd de voortgang versnellen en een aantal belangrijke nationale transportinfrastructuurprojecten voltooien met regionale connectiviteit, digitale infrastructuur, stedelijke infrastructuur, stadsvervoersprojecten, ringwegen, radiale assen, statische transportsystemen; de hogesnelheidslijn Hanoi - Ha Long; Verkeerscongestie en overstromingen volledig oplossen; kustweg fase 2, spoorlijn Yen Vien - Cai Lan - Mong Cai; regionale verbindingsbruggen, logistieke infrastructuur, centrum voor hernieuwbare energie, digitale infrastructuur...

Kameraad Bui Hong Minh, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, zei: De gelijktijdige investering in technische infrastructuur en sociale infrastructuur voldoet niet alleen aan de ontwikkelingsbehoeften van industrieterreinen en nieuwe stedelijke gebieden, maar draagt ​​ook bij aan de ontwikkeling van Quang Ninh tot een modern diensten- en industrieel centrum en een internationaal toeristisch centrum van het Noorden.

Kwartier 7B, wijk Cam Phu (oud) opende het project "Gemeenschappelijke speeltuin en installatie van sporttoestellen", juni 2025.

Naast de ontwikkeling van infrastructuur richt Quang Ninh zich op het voltooien van een multipolaire stedelijke keten, die zich ontwikkelt in een beschaafde, moderne, groene en duurzame richting. De focus ligt op de uitbreiding van de stedelijke ruimte ten noorden van de baai van Cua Luc, het vormen van centrale stedelijke gebieden verbonden met interregionale infrastructuur, met als doel om vóór 2030 volledig te voldoen aan de criteria van een centraal bestuurde stad. Om dit te bereiken, richt de provincie zich op het perfectioneren van mechanismen en beleid om investeringen aan te trekken, socialisatie in de infrastructuurontwikkeling te stimuleren en tegelijkertijd het planningstoezicht te versterken, architectuur en infrastructuur te beheren, de situatie van willekeurige planningsaanpassingen te overwinnen en de effectiviteit en efficiëntie van het overheidsmanagement in de bouwsector te verbeteren.

De provincie pleit met name voor de gelijktijdige uitvoering van projecten om de infrastructuur in bestaande woonwijken te verbeteren, zodat elk dorp en elke buurt een speeltuin en een gemeenschappelijke buitenruimte heeft. In de praktijk heeft de beweging van "de staat en de bevolking die samenwerken" in Quang Ninh zich de afgelopen jaren sterk verspreid, met name onder de bevolking die vrijwillig land doneert, hekken en hulpwerken afbreekt om wegen aan te leggen, wegen uit te breiden en stedelijke en nieuwe plattelandsinfrastructuur te bouwen...

Tot nu toe is de beweging niet alleen een symbool van consensus, maar ook een belangrijke factor in het bevorderen van infrastructuurontwikkeling en het verbeteren van de levenskwaliteit van de bevolking. Hoogtepunten: De oude stad Halong implementeerde Resolutie 21/NQ-TU (gedateerd 31 december 2020) van het partijcomité van de stad Halong over investeringen, renovatie en verbetering van infrastructuur in woonwijken en stedelijke gebieden, dat vóór 2005 in het gebied was opgericht. Meer dan 3.450 huishoudens schonken vrijwillig ongeveer 41.518 m² grond, inclusief demontagewerkzaamheden en hekken, wat overeenkomt met een waarde van ongeveer 280 miljard VND aan grond en werkzaamheden . Onder hen zijn huishoudens die honderden vierkante meters 'gouden land' doneren. Zo doneerde het huishouden van de heer Pham Van Khoi (wijk Hung Thang) meer dan 500 vierkante meter land, ter waarde van 10,5 miljard VND, om wegen en rioleringssystemen aan te leggen die woonwijken met elkaar verbinden.Dankzij de combinatie van lokale begrotingsmiddelen en actieve bijdragen van burgers zijn ongeveer 200 projecten voltooid, met een totale investering van meer dan 1.330 miljard VND. Het gaat hierbij vooral om de renovatie en verbetering van verkeersinfrastructuur, cultuurhuizen en entertainmentgebieden.

De beweging van mensen die grond doneren voor de aanleg van wegen heeft zich ook verspreid naar vele plaatsen in de provincie. De voltooide projecten hebben bijgedragen aan de geleidelijke oplossing van de overstromingsproblematiek in veel gebieden, de verkeersveiligheid verbeterd en de levenskwaliteit van de bevolking verbeterd. Ze hebben de gebieden een nieuwe uitstraling gegeven, in lijn met de ambitie om de provincie Quang Ninh te transformeren tot een modern en beschaafd stedelijk gebied.

Tijdens de vergadering van de partijcel van wijk 5, wijk Quang Hanh op 3 oktober deelde kameraad Vu Dai Thang, secretaris van het provinciaal partijcomité en hoofd van de delegatie van de provinciale Nationale Assemblee, informatie over het provinciale beleid dat bepaalt dat elk dorp en elke wijk culturele instellingen en buitenruimtes voor gemeenschapsactiviteiten moet hebben om de bevolking te dienen. Momenteel heeft het provinciaal partijcomité het provinciaal volkscomité aangesteld om de volkscomités van de wijken en gemeenten opdracht te geven de overtollige publieke grondfondsen te beoordelen en te investeren in en te renoveren tot culturele werken en plekken voor gemeenschapsactiviteiten, om zo omstandigheden te creëren waar mensen van kunnen genieten. Dit is een geweldig beleid om de levenskwaliteit van de mensen te verbeteren, nieuwe ontwikkelingsruimtes te creëren en nieuwe groeimotoren te creëren. Instanties en eenheden moeten hun propaganda- en verspreidingswerk verder versterken, waardoor dit beleid werkelijk een beweging wordt die in de hele provincie breed wordt ontvangen. Daarmee dragen ze bij aan de effectiviteit van het lokale bestuursmodel met twee niveaus; een sfeer van vertrouwen en enthousiasme creëren onder de bevolking, zodat zij de handen ineenslaan en zich verenigen om de resolutie van het 16e congres van het provinciaal partijcomité van Quang Ninh voor de termijn van 2025-2030 succesvol uit te voeren.

Hoang Nga

Bron: https://baoquangninh.vn/nen-tang-dua-quang-ninh-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-3380092.html