Dong Nai vervoerde meer dan 2.500 ambtenaren na de fusie

Na een maand van uitvoering van het plan om pendelbussen te organiseren voor ambtenaren, ambtenaren, overheidspersoneel en werknemers uit de voormalige provincie Binh Phuoc om naar Dong Nai te komen om daar te werken (juli 2025), heeft de afdeling Bouw van de provincie Dong Nai veel positieve resultaten geboekt, die bijdragen aan het waarborgen van de effectiviteit van de personeelsorganisatie na de administratieve fusie.

Báo Sài Gòn Giải phóng•13/08/2025

Passagiersbus met ambtenaren van Binh Phuoc naar het provinciaal volkscomité van Dong Nai voor werk

Volgens het voorlopige rapport van de Dienst Bouw van de provincie Dong Nai organiseerde de hele provincie van 1 tot en met 28 juli 63 busritten, waarbij in totaal 2507 mensen werden opgehaald en afgezet. Dit zorgde voor een stipte, veilige en economische planning. Het ophalen en afzetten vond plaats op vaste dagen in de week (maandag en donderdag), flexibel afhankelijk van het aantal inschrijvingen en de werkelijke behoeften van de afdelingen, vestigingen en eenheden.

De afdeling Bouw heeft proactief samengewerkt met ministeries, instanties en sectoren om de voertuigen te plannen en te coördineren. De organisatie van de ritten wordt vooraf aangekondigd en er wordt naar feedback geluisterd om de route en frequentie aan te passen aan de werkelijke behoeften. In de eerste maand werden er 58 bussen met 45 zitplaatsen, 2 bussen met 29 zitplaatsen en 3 bussen met 16 zitplaatsen ingezet.

Opvallend is de hoge mate van consensus en respons van ambtenaren, ambtenaren en werknemers. Veel mensen beschouwen dit als een praktisch beleid, dat tijd en kosten bespaart en tegelijkertijd de druk vermindert die gepaard gaat met de verhuizing na de bestuurlijke fusie van de provincie Binh Phuoc naar Dong Nai.

Hoewel er veel positieve resultaten werden behaald, wees het rapport ook op enkele problemen in het implementatieproces. Gedurende de eerste maand van de implementatie was het aantal kaderleden, ambtenaren, overheidsmedewerkers en medewerkers van departementen en agentschappen dat gebruikmaakte van pendelbussen zeer beperkt. Om verspilling te voorkomen, coördineerde het Ministerie van Bouw en Woningbouw met departementen en agentschappen om carpooling te organiseren (veel mensen, veel agentschappen deelden één auto om de efficiëntie te waarborgen). Er zijn nog steeds enkele agentschappen die een relatief grote reisbehoefte hebben geregistreerd, maar daar nog geen gebruik van hebben gemaakt (Provinciale Politie: 341 personen, Provinciaal Project Management Board voor Investeringen in de Bouw: 72 personen).

Wat de kosten betreft, bedroegen de totale kosten van de pendeldienst in juli 346,3 miljoen VND, inclusief btw en tol. Deze kosten worden als redelijk beschouwd in vergelijking met de markt. De drie transportbedrijven die voor de dienst zijn geselecteerd, zijn: Phuong Thu Trang LLC, Thai Loan Transport and Tourism LLC en Hoang Ha DL Tourism Service LLC - allemaal gerenommeerde bedrijven met concurrerende prijzen.

Op basis van de eerste resultaten stelde het Ministerie van Bouw voor dat het Provinciaal Volkscomité de implementatie van het wekelijkse ophaal- en afleverplan in de komende maanden, vanaf nu tot eind 2025, zou voortzetten. Tegelijkertijd stelde het voor om autoverhuurcontracten met goedgekeurde eenheden te handhaven, om zo de reisbehoeften van ambtenaren en overheidsdienaren tijdens de organisatorische herstructurering te waarborgen. Daarnaast stelde het ministerie voor om budgetramingen rechtstreeks aan transporteenheden toe te wijzen, waardoor het niet langer nodig is om afzonderlijke contracten met elk ministerie en elke vestiging te ondertekenen – wat tijdrovend en ineffectief is in de coördinatie.

BUI LIEM

Bron: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html