Dong Nai verzorgt na de fusie het vervoer voor meer dan 2.500 ambtenaren.

Na een maand van uitvoering van het plan om het vervoer te organiseren voor ambtenaren, overheidsmedewerkers en werknemers uit de voormalige provincie Binh Phuoc naar Dong Nai (juli 2025), heeft het Departement van Bouwzaken van de provincie Dong Nai veel positieve resultaten geboekt. Dit draagt bij aan de effectiviteit van de personeelsorganisatie na de bestuurlijke fusie.

Báo Sài Gòn Giải phóng•13/08/2025

Vroeger werden er passagiersbussen gebruikt om ambtenaren van Binh Phuoc naar het provinciale volkscomité van Dong Nai te vervoeren voor hun werk.

Volgens een voorlopig rapport van het Departement van Bouwzaken van de provincie Dong Nai werden er van 1 tot en met 28 juli in de hele provincie 63 transportritten georganiseerd, waarmee in totaal 2.507 mensen werden vervoerd. De dienstverlening was tijdig, veilig en kosteneffectief. Het vervoer vond plaats op vaste dagen van de week (maandag en donderdag), met flexibiliteit afhankelijk van het aantal aanmeldingen en de daadwerkelijke behoeften van de departementen, instanties en eenheden.

Het ministerie van Bouwzaken werkte proactief samen met andere ministeries en instanties om het transport te plannen en te coördineren. De evenementen werden van tevoren aangekondigd en er werd feedback verzameld om de routes en frequentie aan te passen aan de werkelijke behoeften. In de eerste maand werden 58 bussen met 45 zitplaatsen, 2 bussen met 29 zitplaatsen en 3 bussen met 16 zitplaatsen ingezet.

Opvallend was de grote mate van consensus en steun onder ambtenaren, overheidsfunctionarissen en werknemers. Velen beschouwden dit als een praktisch beleid dat tijd en kosten bespaart en tevens de reisdruk vermindert na de administratieve fusie van de provincie Binh Phuoc met de provincie Dong Nai.

Ondanks de vele positieve resultaten, benadrukte het rapport ook enkele moeilijkheden in het implementatieproces. Gedurende de eerste maand van de implementatie was het aantal ambtenaren, overheidsmedewerkers en werknemers van verschillende departementen en instanties dat gebruikmaakte van de pendeldienst erg laag. Om verspilling te voorkomen, coördineerde het Departement van Bouw met andere departementen en instanties om gedeeld vervoer te organiseren (meerdere personen en instanties delen één voertuig om de efficiëntie te waarborgen). Een paar instanties die een relatief grote behoefte aan vervoer hadden aangegeven, hebben er nog geen gebruik van gemaakt (Provinciale Politie: 341 personen, Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten: 72 personen).

Wat de kosten betreft, bedroegen de totale uitgaven voor transportdiensten in juli 346,3 miljoen VND, inclusief btw en tolheffingen. Dit bedrag wordt als redelijk beschouwd in vergelijking met de marktprijzen. Er werden drie transportbedrijven geselecteerd: Phuong Thu Trang Co., Ltd., Thai Loan Transportation and Tourism Co., Ltd. en Hoang Ha DL Tourism Services Co., Ltd. – allemaal gerenommeerde bedrijven met concurrerende prijzen.

Op basis van de eerste resultaten adviseert het Departement Bouwzaken het Provinciaal Volkscomité om de wekelijkse pendeldienst in de komende maanden, van nu tot eind 2025, te blijven toestaan. Tegelijkertijd stelt het voor om de huurcontracten met de goedgekeurde vervoersbedrijven te handhaven om de vervoersbehoeften van ambtenaren en overheidsmedewerkers tijdens de organisatorische herstructurering te waarborgen. Bovendien stelt het departement voor om het budget rechtstreeks aan de vervoersbedrijven toe te wijzen, waardoor het niet langer nodig is om afzonderlijke contracten met elk departement en elke instantie te sluiten – wat tijdrovend en inefficiënt is.

BUI LIEM

Bron: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html