Interregionaal verkeersproject: focus op het afronden van de terreinruiming

Op 18 oktober kwam de delegatie van toezicht onder leiding van kameraad Nguyen Ngoc Son, vast lid van de commissie Wetenschap, Technologie en Milieu van de Nationale Assemblee, toezicht houden op de uitvoering van het wegenproject van Rijksweg 27C naar provinciale weg DT.656 in de provincie Khanh Hoa, met aansluiting op de provincies Lam Dong en Ninh Thuan (afgekort als het Interregionale wegenproject). De delegatie werd vergezeld door kameraad Le Huu Tri, adjunct-hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Assemblee. Kameraad Nguyen Ngoc Son verzocht de investeerder om de voortgang te versnellen en het project op tijd af te ronden om zo een impuls te geven aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Khanh Hoa in het bijzonder en de regio in het algemeen.

Langzaam vanwege terreinruiming

Volgens het rapport van de Raad van Bestuur (MB) van het Provinciaal Investeringsproject voor Landbouw en Verkeer (investeerder) heeft het Interregionale Verkeerswegenproject een totale voorlopige oppervlakte van bijna 129 hectare, waarvan meer dan 8,6 hectare landbouwgrond is; ongeveer 6,7 hectare woongebied; bijna 24,8 hectare verkeersgrond; bijna 75,6 hectare bosgrond dat is voorgesteld om bosgebruik om te zetten in andere doeleinden. Het project loopt door 3 gemeenten: Khanh Vinh, Khanh Son en Tay Khanh Son. Tot op heden is het inventarisatiewerk voltooid in 1.023/1.032 gevallen, wat 99,12% bereikt. Plaatsen hebben compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsplannen ingediend voor 626 gevallen, wat 60,65% bereikt; compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsplannen goedgekeurd voor 480 gevallen, wat 46,51% bereikt.

Kameraad Nguyen Ngoc Son en het veldtoezichtteam van het Interregionaal Verkeerswegenproject.

De heer Pham Ngoc Cuong - voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Khanh Vinh zei: Tot nu toe heeft de gemeente 151 zaken gemobiliseerd waarvan de compensatieplannen zijn goedgekeurd om de hele site over te dragen. Voor de resterende 286 zaken is de gemeente van plan de tweede fase voor 50 zaken goed te keuren en de derde fase voor 58 zaken. Tegen eind november 2025 zal de goedkeuring van de resterende zaken voor compensatiebetaling zijn voltooid. De heer Nguyen Ngoc Hai - vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Khanh Son zei: De gemeente heeft 218 zaken die door het project zijn getroffen. Tot nu toe zijn 118 zaken goedgekeurd en is er 10,7/20 miljard VND betaald. "Mensen zullen het land overdragen zodra ze geld ontvangen. Naar verwachting zal de gemeente uiterlijk 25 oktober de telling van de resterende 100 gevallen afronden en medio november 2025 de betaling aan deze 100 huishoudens afronden", aldus de heer Hai.

Onlangs hebben de investeerders, gemeenten en bouwbedrijven actief samengewerkt om mensen te mobiliseren om ongeveer 3 km grond in de gemeente Khanh Vinh over te dragen voor de aanleg van de wegbedding, 3/15 bruggen en de voltooiing van 8 duikers. Momenteel worden er 3 verschillende duikerlocaties aangelegd. Tot nu toe bedraagt ​​het totale toegewezen kapitaal voor het project meer dan VND 1.122 miljard (inclusief: VND 1.000 miljard voor het centrale kapitaal en VND 122 miljard voor het lokale kapitaal). Slechts 50,24% hiervan is uitgegeven. Naar verwachting zal eind 2025 ongeveer 80% zijn uitgegeven. Volgens de voorzitter van de Provinciale Raad voor Investeringen en Bouw van Landbouw- en Transportwerken loopt het project achter op schema vanwege problemen met de terreinruiming.

Problemen dringend oplossen en de implementatievoortgang versnellen

Volgens het rapport van de Raad van Bestuur van het Provinciaal Investeringsproject voor Landbouw en Verkeersconstructie is het Interregionale Verkeerswegenproject goedgekeurd door het Provinciaal Volkscomité om de bestemming van het bos te wijzigen naar een andere bestemming voor de uitvoering van het project met een totale oppervlakte van 62,21 hectare bosgebruik (60,58 hectare natuurlijk bos, 1,63 hectare aangeplant bos). De boseigenaren zijn de Raad van Bestuur van het Hon Ba Natuurreservaat, de Raad van Bestuur van het Cam Lam - Cam Ranh - Khanh Son Beschermend Bos, Khanh Hoa Forest Products One Member Co., Ltd. en het Volkscomité van de gemeente Khanh Vinh. Tot nu toe hebben de boseigenaren de inventarisatie voltooid en een plan voor bosexploitatie opgesteld. Wat de Raad van Bestuur van het Hon Ba Natuurreservaat betreft, is de voortgang van het plan traag verlopen vanwege het hoge en bergachtige terrein in het Hon Ba bosgebied, dat is aangetast door het recente aanhoudende regenachtige weer.

Aanleg van een interregionale verkeersroute door de gemeente Khanh Vinh.

De leider van het ministerie van Landbouw en Milieu zei dat de raad van bestuur van het Hon Ba Natuurreservaat uitstel heeft gevraagd tot 27 oktober om de inventarisatie te voltooien. Momenteel hebben alle drie de eenheden die de inventarisatie hebben voltooid, gekozen voor de vorm van veiling van de waarde van bosproducten in het bos. Het ministerie heeft het Provinciaal Volkscomité om commentaar gevraagd. Na goedkeuring zal het ministerie zich richten op het aansturen van de boswachters, boseigenaren en exploitatie-eenheden om nauw samen te werken, zich zo ver mogelijk terug te trekken, het bos te exploiteren zonder het gebied buiten het omgezette gebied te beïnvloeden en het terrein snel over te dragen aan de bouweenheid, om de algehele voortgang van het project te waarborgen.

De heer Pham Van Hoa, adjunct-directeur van de Provinciale Project Management Board voor Investeringen en Bouw van Landbouw- en Transportwerken, zei: "Volgens de ontwerpdocumenten van het project is het gedeelte van km 10+00 tot km 42+00 het belangrijkste gedeelte dat gebruik zal maken van steenmaterialen voor de bouw van het project. Tot nu toe is het terrein echter nog niet opgeleverd, waardoor het niet mogelijk is om de lokale steenbron te benutten. Om de voortgang niet te verstoren, heeft de bouwafdeling proactief gebruikgemaakt van commerciële steen en de extra bouwkosten voor de brug en duiker geaccepteerd. Naast het streven om het terrein in 2025 te ontruimen, zal de investeerder de bouwafdeling opdracht geven om overuren te maken en de ploegendiensten te verhogen om dit project in 2027 te voltooien. Concreet zullen de eerste 10 km van de route en meer dan 14 km van de laatste route in het derde kwartaal van 2026 worden voltooid; het middelste gedeelte van de route zal in het vierde kwartaal van 2027 worden voltooid."

Ter afsluiting van de bijeenkomst verzocht kameraad Nguyen Ngoc Son het Provinciaal Volkscomité de tijdens de bijeenkomst geuite meningen te verwerken en het rapport te voltooien en naar de monitoringdelegatie te sturen. Hij benadrukte dat de implementatie van het Interregionaal Verkeerswegenproject een belangrijke rol speelt bij de voltooiing van het verkeerssysteem dat de twee regio's Khanh Son en Khanh Vinh met elkaar verbindt, conform de verkeersplanning van de provincie Khanh Hoa; het scheppen van voorwaarden voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de twee bergachtige regio's Khanh Son en Khanh Vinh in het bijzonder en de provincie Khanh Hoa in het algemeen; het vergroten van de mogelijkheden om verkeer en goederen tussen de regio's met de provincie Lam Dong te verbinden. Het project speelt ook een belangrijke rol bij het concretiseren van de ontwikkelingsdoelen van de provincie Khanh Hoa, zoals vastgelegd in Resolutie nr. 09 van het Politbureau over de opbouw en ontwikkeling van de provincie Khanh Hoa tot 2030, met een visie tot 2045. Daarom heeft kameraad Nguyen Ngoc Son de investeerder, de aannemer en de plaatsen waar het project plaatsvindt, verzocht om dringend problemen en moeilijkheden op te lossen, de voortgang van de bouwrijpmaking, de omzetting van bosgrond in doelen en de verplaatsing van technische infrastructuur te versnellen om het project op tijd af te ronden.

Het Interregionale Wegenproject investeert in ongeveer 56,7 km aan bergweg van klasse III, met een ontwerpsnelheid van 60 km/u; het gedeelte door moeilijk, ruig terrein, steile hellingen en bochten, met een ontwerpsnelheid van 40 km/u. De route heeft twee rijstroken; de totale breedte van het wegdek is 9 meter, waarvan het wegdek 6 meter breed is.

VAN KY

Bron: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/du-an-duong-giao-thong-lien-vungtap-trung-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-4ce0e3c/