Ho Chi Minhstad wil een resolutie aannemen over het ombouwen van bussen zodat ze op elektriciteit en groene energie rijden.

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft voorgesteld dat het Permanente Comité van het Partijcomité van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het beleid voor het uitvaardigen van een resolutie over het ombouwen van bussen voor gebruik op elektriciteit en groene energie in overweging neemt, goedkeurt en ter goedkeuring voorlegt aan het Permanente Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad.

Steun de omschakeling van openbaar personenvervoer naar bussen die gebruikmaken van elektriciteit en groene energie. Foto: QUOC HUNG

Op de middag van 28 oktober ondertekende de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, document nr. 611/TTr-UBND voor het Permanente Comité van het Partijcomité van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad. Het document ging over het beleid om een ​​resolutie van de Volksraad uit te vaardigen waarin het implementatieplan en het ondersteuningsbeleid worden vastgelegd voor het omzetten van het openbaar personenvervoer in bussen met behulp van elektriciteit en groene energie in de stad.

Volgens de indiening heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het Permanente Comité van het Partijcomité van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad verzocht om het beleid voor het uitvaardigen van de bovenstaande resolutie te overwegen, ermee in te stemmen en ter goedkeuring voor te leggen aan het Permanente Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad.

Volgens het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zal de resolutie de basis vormen voor de uitvoering van een stappenplan in Ho Chi Minhstad om het openbaar vervoer geleidelijk over te laten stappen van fossiele brandstoffen naar elektriciteit en groene energie. Dit is in lijn met de doelstelling van duurzame transportontwikkeling, het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen en het beschermen van het stedelijk milieu.

Tegen 2030 zal Ho Chi Minhstad de omschakeling van 100% van de bussen naar elektriciteit of groene energie voltooien, 20 jaar eerder dan de algemene planning van de overheid voorschrijft. Dit maakt deel uit van het project ter verbetering van het openbaar personenvervoer in verband met de beheersing van personenauto's en het project ter beheersing van voertuigemissies.

De geschatte kosten voor de ombouw van bussen naar groene energie in de periode 2026-2030 bedragen VND 7.577 miljard. Hiervan wordt VND 4.667 miljard uitgegeven in het stadsbudget, exclusief VND 822,4 miljard aan renteondersteuning voor leningen voor investeringen in voertuigen en laadstations, die tot 2036 worden verstrekt. Het totale jaarlijkse subsidiebudget voor het openbaar vervoer wordt geschat op VND 16.495,7 miljard.

Tegelijkertijd met de ombouw van de bussen versnelt de stad de voortgang van metro- en lightrailprojecten (LRT) en het project om tweewielige voertuigen van benzinemotoren om te bouwen naar elektrische voertuigen voor technologie en bezorgvoertuigen. Hierbij ligt de nadruk op beleid ter ondersteuning van de aankoop van nieuwe elektrische motorfietsen en de inzameling van oude voertuigen.

De stad moedigt bedrijven ook aan om te investeren in laadstations, batterijverhuurdiensten, groene obligaties uit te geven, koolstofkredieten te verkopen en het publiek-private samenwerkingsmodel (PPS) toe te passen om grootschalige openbare laadstations te bouwen.

Volgens de routekaart streeft Ho Chi Minhstad ernaar om in 2030 de luchtvervuiling door het verkeer met 90%, de elektrische motoren met 15% tot 20%, de elektrische auto's met 5% tot 10% en het openbaar personenvervoer te hebben verminderd om 15% van de reisvraag te dekken. Tegen 2050 zal 100% van de transportmiddelen gebruikmaken van elektriciteit of groene energie, waarmee het doel van netto nul emissies wordt bereikt.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ban-hanh-nghi-quyet-ve-chuyen-doi-xe-bust-su-dung-dien-nang-luong-xanh-post820427.html