Het wegenproject tussen de gemeenten Phung Xa en Phu Luu Te is nog steeds niet voltooid vanwege problemen met het vrijmaken van land.

Hoewel 92% van het project is voltooid en het contract is verlengd tot 31 december 2025, is het project voor de renovatie en modernisering van de verkeersas Phung Xa - Phu Luu Te, beginnend bij de oude weg van de gemeente Phung Xa en eindigend bij de weg van de gemeente Phu Luu Te (in het oude district My Duc), nu in de gemeente Hong Son, nog steeds niet voltooid. Het trage bouwproject veroorzaakt niet alleen problemen met het openbaar vervoer, maar verspilt ook investeringen en brengt schade toe aan het stedelijk landschap.

Onvoltooide projecten leiden tot verspilling van investeringsmiddelen. Foto: TH

Het project loopt achter op schema

Het project voor de renovatie en modernisering van de verkeersas Phung Xa - Phu Luu Te heeft een totale investering van meer dan VND 75 miljard, geïnvesteerd door de My Duc District Construction Investment Project Management Board, nu de Hong Son Commune Infrastructure Investment Project Management Board. De bouw van het project startte eind 2022 en zal naar verwachting in 2024 worden voltooid. Het omvat drie routes: de hoofdroute is 2457 meter lang en twee zijroutes zijn 735 meter lang.

Volgens het rapport van de projectinvesteerder is tot nu toe 92% van het contractvolume afgerond. De voltooide trajecten zijn tijdelijk in gebruik genomen, waarvan 2 zijlijnen 100% van het volume hebben afgerond. Vanwege de trage voortgang van het project moest de investeerder een contractverlenging aanvragen tot eind 2025. Door problemen met de terreinruiming bestaat echter nog steeds het risico dat het project niet op tijd wordt afgerond.

Uit feitelijke gegevens blijkt dat er nog steeds enkele woongebouwen niet zijn gesloopt. Het weggedeelte van meer dan 100 meter lang door de gemeente Phung Xa (oud) en ongeveer 50 meter door de gemeente Phu Luu Te (oud) moet dus "xoi do" worden aangelegd.

Momenteel zijn er nog steeds enkele onderdelen zoals afwateringssloten, wegbeddingen, wegdekken, trottoirs, enz. die nog niet zijn aangelegd, wat het reizen bemoeilijkt. Het is vermeldenswaard dat het traject door de (oude) gemeente Phung Xa door het gebrek aan grond enkele "knelpunten" kent, terwijl het dagelijkse verkeersvolume op deze route zeer hoog is, vooral tijdens de spitsuren, waardoor er vaak congestie ontstaat.

Knelpunten langs het project veroorzaken hinder voor mensen en voertuigen die aan het verkeer deelnemen. Foto: TH

Mevrouw Nguyen Thi N, in rijstrook 115 van de Phung Xa-straat in de gemeente Hong Son, zei verontwaardigd: Omdat het weggedeelte nog steeds veel "knelpunten" heeft, slechts genoeg voor één auto om te passeren, ontstaan er vaak files. De lokale bevolking hoopt dat het Volkscomité van de gemeente Hong Son en de projectinvesteerder de terreinopruiming snel afronden en het resterende gedeelte aanleggen, zodat mensen comfortabel en veilig kunnen reizen.

Focus op het opruimen van de bouwplaats

Le Van Hai, directeur van de Hong Son Commune Infrastructure Investment Project Management Board, besprak de reden waarom het project nog steeds niet is voltooid en het risico loopt niet op tijd te worden afgerond. Hij gaf aan dat de belangrijkste reden is dat de grondruiming nog niet is voltooid, waardoor de resterende onderdelen niet kunnen worden gebouwd. Concreet bedraagt de totale oppervlakte van de grond die voor de uitvoering van het project is vrijgemaakt ^{35.230 m²,} verdeeld over 109 huishoudens in de gemeenten Phung Xa en Phu Luu Te (oud). Vóór de inwerkingtreding van het tweeledige lokale bestuur waren er nog steeds 14 huishoudens die het niet eens waren met het goedgekeurde plan voor compensatie, ondersteuning en hervestiging en het terrein nog niet hadden overgedragen.

Om de voortgang te versnellen en het project zo snel mogelijk af te ronden, van 1 juli 2025 tot heden, heeft het Volkscomité van de gemeente Hong Son de investeerder actief opgedragen om samen te werken met relevante afdelingen, lokale organisaties en leiders van de projectdorpen om zich te richten op het vrijmaken van de locatie. De gemeente Hong Son richt zich met name op het promoten en mobiliseren van huishoudens om in te stemmen met het plan voor het vrijmaken van de locatie, zodat de investeerder het project kan blijven uitvoeren.

De grondruiming is nog niet voltooid, waardoor sommige onderdelen van het project niet kunnen worden uitgevoerd, wat ten koste gaat van de esthetiek. Foto: TH

Tot nu toe hebben 4/14 huishoudens ingestemd met de ontruiming van het terrein; 10 huishoudens hebben geen toestemming gegeven voor de totale oppervlakte van ^{417,8 m²} . De reden hiervoor is dat deze huishoudens blijven verzoeken om hervestigingsgrond na de ontruiming van het terrein.

"Parallel aan het propagandawerk om huishoudens te laten instemmen met de overdracht van de locatie, zullen we het Volkscomité van de gemeente Hong Son adviseren een besluit uit te vaardigen om de zaak van het opzettelijk niet naleven van het goedgekeurde plan voor terreinruiming af te dwingen. Naar verwachting zal het comité de handhaving van de terreinruiming in december 2025 organiseren. Als de locatie schoon is, zal de raad van bestuur van het infrastructuurinvesteringsproject van de gemeente Hong Son de aannemer opdracht geven de voortgang te versnellen, zodat het project snel kan worden afgerond en aan de verwachtingen van de bevolking kan voldoen", voegde de heer Le Van Hai eraan toe.

Kiezers hopen momenteel dat het Volkscomité van de gemeente Hong Son vastberadener zal zijn bij het vrijmaken van de locatie, zodat het project voor de renovatie en verbetering van de verkeersas tussen de gemeenten Phung Xa en Phu Luu Te snel kan worden afgerond. Dit draagt bij aan de lokale sociaal -economische ontwikkeling, zorgt voor verkeersveiligheid en voorkomt verspilling van investeringsmiddelen.

Bron: https://hanoimoi.vn/du-an-duong-lien-xa-phung-xa-phu-luu-te-van-do-dang-do-vuong-mat-bang-724998.html