Bouwproject Dai Ngai 2-brug versnelt en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend

TPO - De bouw van de Dai Ngai 2-brug over de Hau-rivier, die Tra Vinh en Soc Trang met elkaar verbindt, gaat de laatste fase in. Werknemers werken tot diep in de nacht door om op 30 april 2025, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de nationale hereniging, klaar te zijn voor het technische verkeer.

TPO - De bouw van de Dai Ngai 2-brug over de Hau-rivier, die Tra Vinh en Soc Trang met elkaar verbindt, gaat de laatste fase in. Werknemers werken tot diep in de nacht door om op 30 april 2025, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de nationale hereniging, klaar te zijn voor het technische verkeer.

De bouw van de Dai Ngai 2-brug verloopt vlot en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend, foto 1

Eind maart, onder de felle zon in het droge seizoen in het westen, werken veel arbeiders nog steeds hard aan de bouw van de Dai Ngai 2-brug. Volgens verslaggever Tien Phong heerst er op 25 maart een bruisende werksfeer en zijn de arbeiders druk bezig met de voltooiing van de brug. Aan de kop van de brug is een groep ingenieurs bezig met het verstevigen van de verbindingsstukken met de Nam Song Hau-weg. Onder de brug werkt het team voor structurele inspectie non-stop om de kwaliteit van het project te waarborgen.

De bouw van de Dai Ngai 2-brug verloopt vlot en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend, foto 2

De heer Nguyen Thanh Tong, vertegenwoordiger van Thuan An Group Joint Stock Company, de bouweenheid van de Dai Ngai 2-brug aan de zuidelijke oever van de Hau-rivier, zei: "De arbeiders werkten vroeg in de ochtend om de felle zon te vermijden. Iedereen deed zijn best om de planning te halen, want de mensen keken al jaren uit naar de brug."

De bouw van de Dai Ngai 2-brug verloopt vlot en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend, foto 3

Mevrouw Huynh Thi Deo, een inwoner van de gemeente Long Duc in Soc Trang, zei enthousiast: "Elke dag kom ik hier om de brug groter te zien worden en ik ben er heel blij mee. Ik kijk alleen al uit naar de openingsdag, om de brug op te stappen en van bovenaf naar de rivier te kijken."

De bouw van de Dai Ngai 2-brug verloopt vlot en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend, foto 4

Het Dai Ngai-brugproject heeft een totale investering van bijna 8.000 miljard VND en een totale lengte van meer dan 15 km. Het beginpunt kruist de nationale snelweg 54 in het district Tieu Can, Tra Vinh; het eindpunt sluit aan op de nationale snelweg Nam Song Hau in het district Long Phu, Soc Trang. Het project bestaat uit twee hoofdbruggen: de Dai Ngai I-brug is meer dan 3 km lang en heeft een tuiconstructie over het Dinh An-kanaal. De brug heeft twee A-vormige torens van 110 m hoog en een hoofdoverspanning van 210 + 450 + 210 m. De Dai Ngai II-brug is 862 m lang, inclusief 13 overspanningen, met een uitkragende hoofdoverspanning van 330 m.

De bouw van de Dai Ngai 2-brug verloopt vlot en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend, foto 5

De brug draagt niet alleen bij aan de vervanging van het veersysteem van Dai Ngai, maar speelt ook een bijzonder belangrijke rol in de verkeersverbinding en creëert een impuls voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de kustprovincies in het zuiden. De brug overspant de Hau-rivier in het gebied nabij de monding van de Tran De en verbindt het eilanddistrict Cu Lao Dung met het vasteland, waarmee het isolement van deze regio wordt doorbroken. Met positieve voortgang werd de Dai Ngai 2-brug op 5 januari 2025 opgeleverd, zes maanden eerder dan gepland. Naar verwachting zal het project op 30 april 2025 officieel worden geopend voor technisch verkeer.

De bouw van de Dai Ngai 2-brug verloopt vlot en kan op 30 april voor het verkeer worden geopend, foto 6

Als de Dai Ngai-brug (inclusief de Dai Ngai 1- en Dai Ngai 2-bruggen) eenmaal is voltooid, zal deze samen met de Rach Mieu-, Ham Luong- en Co Chien-bruggen een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van transport, handel en toerisme in de Mekongdelta.