Lente-uitje

Vanaf een kleine aanlegsteiger aan de rivier voor het oude monument Lan Vien stapten we aan boord van een gloednieuwe elektrische boot met tien zitplaatsen, klaar om toeristen te vervoeren. De boot verliet de steiger geruisloos, zonder rook of lawaai, een zeer natuurlijke keuze voor Hue nu de stad aan haar reis naar groene ontwikkeling begint. De Parfumrivier voor ons is niet zomaar een landschap, maar een ecologische as van de stad, waar het water, de bomen, de alluviale vlakten en de zandbanken een harmonieus evenwicht creëren tussen natuur en mens.

De boot voer in de late namiddag stroomopwaarts en onthulde een zacht gouden hemel. De Phước Duyên-toren van de Thiên Mụ-pagode doemde geleidelijk op tegen de blauwe achtergrond van de hemel en de eeuwenoude dennenbomen op de Hà Khê-heuvel, als een spiritueel herkenningspunt van het land. Gouden zonlicht viel op het wateroppervlak en glinsterde als zilver. Op verzoek van professor Thái Kim Lan, eigenaar van Lan Viên Cố Tích, besloten we de rivierroute te ervaren die de twee beroemde nationale tempels met elkaar verbindt: Thiên Mụ en Diệu Đế. Dit kan worden beschouwd als een typische boeddhistische as van Huế . Thiên Mụ is het symbool van het begin van de territoriale expansie, gebouwd door heer Nguyễn Hoàng in het begin van de 17e eeuw, en Diệu Đế was ooit een centrum van stedelijk boeddhisme, gebouwd door koning Thiệu Trị in het midden van de 19e eeuw.

Vanuit de rivier gezien heeft de Thien Mu-pagode altijd een unieke schoonheid: sereen en majestueus tegelijk. Al meer dan vierhonderd jaar is de pagode meer dan alleen een religieus bouwwerk; het is een plek waar geschiedenis, geloof en identiteit belichaamd worden. De avondklokken van de oude toren galmen over het water en echoën ver en breed, als een herinnering dat Hue, te midden van de drukte van het moderne leven, nog steeds een plek biedt waar mensen zich weer met zichzelf kunnen verbinden.

De boot draaide zijn boeg stroomafwaarts toen de zon begon te zakken. Op dat moment werd de Parfumrivier de as van de stad – een open ruimte die verschillende architectuurlagen en ontwikkelingsfasen met elkaar verbond. De nieuw gebouwde Nguyen Hoangbrug doemde op met zijn zachte, moderne vorm, als een frisse penseelstreek in het eeuwenoude landschap. Daarna volgde de Da Vienbrug, die het eilandje Da Vien overspant, waar de spoorbrug met zijn plechtige uiterlijk van meer dan een eeuw geleden samensmolt met de nieuwe, grootse en magnifieke Da Vienbrug, waardoor een moderne transportruimte ontstond. De twee bruggen lopen parallel, als twee lagen van tijd, en laten zien dat Hue vooruitgaat zonder zijn herinneringen te verliezen.

Het weelderige groene eilandje Dã Viên, als een long in het hart van de rivier, roept de unieke ecologische structuur van de stad Hue in herinnering, waar de rivier, de eilandjes en de vegetatie een harmonieus landschap vormen. Ten westen van het eilandje lag ooit de beroemde Dữ Dã-tuin van koning Tự Đức, waarvan de fundamenten van het Quan Phong-paviljoen en de Dữ Dã Viên Ký-steen nog steeds te zien zijn. Als je erlangs vaart, besef je dat de waarde van de Parfumrivier niet alleen in haar poëtische schoonheid ligt, maar ook in haar diepe culturele lagen en haar rol in het reguleren van het klimaat, het behoud van de leefomgeving en het vormgeven van de stedelijke identiteit.

De boot gleed rustig voort, de enige geluiden waren het zachte klotsen van de golven tegen de zijkanten, vermengd met het ruisen van de wind. We bespraken de schoonheid van de rivier en de toekomst van de stad. Professor dr. Thai Kim Lan vertelde over haar wens om een ​​mooi en betekenisvol monument voor prinses Huyen Tran op te richten aan de westkant van het eilandje Da Vien, als een eeuwig symbool van Hue. Dit deed ons denken aan het verhaal van 720 jaar geleden, toen de prinses van Dai Viet zichzelf opofferde om de twee provincies O en Ly, een uitgestrekt gebied, te verkrijgen, zodat wij Hue vandaag de dag zouden hebben…

De Phu Xuan-brug zet het levendige ritme van het leven voort, waarna de Truong Tien-brug opdoemt in de schemering. Zes overspanningen en twaalf bogen werpen hun weerspiegeling op het water, als bruggen die het verleden met het heden verbinden. Elke brug is een herkenningspunt van de verstedelijking, maar vanaf de rivier gezien, verzachten ze en gaan ze op in het algehele landschap.

De boot voer langs de Dong Ba-markt, het grootste traditionele handelscentrum van de oude hoofdstad, waar het dagelijks leven van Hue het duidelijkst tot uiting komt. Vanaf hier draaide de boot de Dong Ba-kanaal in. De ruimte werd smaller, de oevers kwamen dichter bij elkaar en het tempo van het stadsleven leek te vertragen. Aan de rechterkant verscheen de Dieu De Pagode met zijn eeuwenoude poort met drie bogen, een hoogtepunt van de boeddhistische as in het hart van de oude stad Gia Hoi. Op dat moment schoot me plotseling een oud volksliedje te binnen:

Dong Ba - Gia Hoi twee bruggen

Als men het vier verdiepingen tellende gebouw met twee klokken binnenkijkt, kan men het paleis van de Myriad Keizer zien.

Het is niet alleen een geografische aanduiding, maar ook een herinnering aan de oude stad Phu Xuan, waar handel, religie en gemeenschapsleven in één ruimte samensmolten. Vandaag de dag, zittend op een kleine elektrische boot en varend door deze verschillende landschapslagen, kunnen we de structuur van Hue beter begrijpen: een erfgoedstad georganiseerd rond de rivier, waar erfgoed, stadsleven, boeddhisme en ecologie niet los van elkaar staan, maar met elkaar verweven zijn en elkaar wederzijds ondersteunen.

Toen de boot terugkeerde naar de kade, was de zon werkelijk ondergegaan boven de rivier. Het water weerkaatste lange, glinsterende lichtstrepen, als de nieuwe stromingen van een Hue dat streeft naar een groene en duurzame toekomst. De lente-excursie was voorbij, maar de reis over de Parfumrivier gaat verder, in herinnering, in geloof en in een ontwikkelingsmodel waarin erfgoed de basis vormt voor de toekomst.

Tekst en foto's: Phan Thanh Hai

Bron: https://huengaynay.vn/van-hoa-nghe-thuat/du-xuan-tren-dong-huong-163222.html