Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De hoofdweg waar de wolken blijven hangen

De gemeente Den Sang – een land van wervelende wolken en torenhoge bergtoppen – bezit altijd een wilde, maar ook ruige schoonheid.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai06/02/2026

Genesteld tussen torenhoge bergen, wordt het dorp Nhiu Co San al lange tijd beschouwd als een oase, afgezonderd van de buitenwereld . In de opgewekte sfeer van begin 2026 krijgt de belangrijke weg die het centrum van de gemeente Den Sang met het dorp Nhiu Co San verbindt echter geleidelijk vorm, waarmee een nieuw hoofdstuk in het leven van de lokale bevolking wordt geschreven.

Bezorgdheid bij de "poort naar de hemel"

Gelegen op het hoogste punt van de gemeente Den Sang, aan de voet van de berg Nhiu Co San - een van de hoogste toppen van Vietnam - telt Nhiu Co San 110 huishoudens, waarvan 100% tot etnische minderheden behoort.

Ondanks het majestueuze natuurlandschap en het milde klimaat het hele jaar door, heerst er nog steeds armoede: meer dan 60% van de huishoudens in het dorp wordt als arm beschouwd. De oorzaak van de armoede ligt niet in de onvruchtbare grond of een gebrek aan ijver bij de bevolking, maar eerder in de isolatie die het terrein met zich meebrengt.

2.jpg

Jarenlang was het 7 kilometer lange stuk weg dat het gemeentecentrum met het dorp verbindt, onderdeel van provinciale weg 158, een nachtmerrie voor iedereen die voet aan wal zette in Nhiu Co San. Het is een ruige, steile onverharde weg die zich gevaarlijk langs de berghelling slingert. Zelfs in het droge seizoen is reizen moeilijk, maar wanneer het regenseizoen aanbreekt, verandert de weg in een gigantische, gladde modderpoel. De enige manier om er te komen is te voet.

De heer Ly Lao San, voorzitter van het Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront in de gemeente Den Sang, vertelde: "Nhiu Co San ligt op een bijzonder lastige geografische locatie. Lange tijd was er vrijwel geen transportinfrastructuur. Wanneer mensen hun landbouwproducten naar de markt brachten, waren de transportkosten vaak hoger dan de verkoopprijs. De verstoring van de handel was het grootste obstakel, waardoor het armoedepercentage hier constant hoog bleef."

In een context van moeilijke transportomstandigheden is het werk van een motortaxichauffeur en goederenvervoerder een uitdagende taak geworden. Giang A Va, een dorpsbewoner, werkt al jaren op deze routes. Elke dag maakt Va minstens twee ritten met passagiers op zijn motor over de route van provinciale weg 156B naar het centrum van het dorp Nhiu Co San en terug.

Voor toeristen die van trektochten houden, is de top van Nhiu Co San een droombestemming, maar voor motortaxichauffeurs zoals meneer A Va zijn die ritten erg zwaar en gevaarlijk.

De heer Va zei: "De onverharde wegen en steile hellingen maken het voor mij extreem moeilijk om te rijden, vooral op regenachtige dagen. Er zijn stukken met zeer steile hellingen, de wielen slippen en de modder spat van top tot teen. Passagiers moeten vaak uitstappen en lopen, of zelfs helpen de kar te duwen. Elke rit van die aard maakt zowel de bestuurder als de passagiers erg moe."

Het is niet alleen lastig voor toeristen, maar ook de toegang tot gezondheidszorg, onderwijs en cultuur wordt voor de lokale bevolking beïnvloed. De droom van een nieuwe weg lijkt een onbereikbare luxe voor generaties bewoners.

"Een droom geboren uit de bezorgdheid van de Partij en de Staat"

Onlangs is begonnen met de aanleg van provinciale weg 158, die het centrum van de gemeente Den Sang verbindt met het dorp Nhiu Co San. De weg is 7 kilometer lang en heeft een budget van 35 miljard VND. De investeerder is de Bat Xat Area Investment and Construction Project Management Board en de uitvoerende partij is de Minh Thao - Truong Phat Joint Venture.

3.jpg

De investering in deze weg is niet alleen van belang voor het transport, maar dient ook als een enorme sociaal -politieke impuls. Het versterkt het vertrouwen van etnische minderheidsgemeenschappen in het leiderschap van de partij en de staat en demonstreert de geest van "niemand wordt achtergelaten".

In de dagen voorafgaand aan het Maan Nieuwjaar van het Paard 2026 was het een drukte van jewelste op de bouwplaats. Meneer Giang A Va, die de graafmachines en bulldozers aan het werk zag, voegde er tevreden aan toe: "Dank aan de Partij en de Staat voor hun zorg voor de mensen in de hooglanden. Met de nieuwe weg zal het leven van de mensen in Nhiu Co San zeker verbeteren. Vanaf nu kunnen toeristen Nhiu Co San gemakkelijker bereiken en zullen de mensen ook meer inkomsten hebben uit homestay-diensten, rondleidingen, enzovoort."

Om ervoor te zorgen dat de 7 km lange weg daadwerkelijk een "armoedebestrijdingsroute" wordt, zijn de aanleg en het toezicht van cruciaal belang. Gezien het unieke bergachtige terrein, de steile hellingen en de barre weersomstandigheden, vereist de aanleg uitzonderlijke technieken en inspanningen.

ok.png

De heer Nguyen Viet Tien, adjunct-directeur van de Raad voor Projectmanagement Investeringen en Bouwprojecten in het Bat Xat-gebied, zei: "Nhiu Co San is een van de meest uitdagende bouwlocaties waar we ooit aan hebben gewerkt. Het steile terrein vereist zorgvuldige egalisatie en verdichting om aardverschuivingen tijdens het regenseizoen te voorkomen. Bovendien is het weer hier erg onvoorspelbaar, wat de voortgang van de bouw beïnvloedt."

We zijn ons er echter van bewust dat dit niet zomaar een bouwproject is, maar de hoop van honderden huishoudens vertegenwoordigt. Daarom zijn we altijd aanwezig op de bouwplaats om nauwlettend toezicht te houden. Daarnaast dringen we er bij de aannemer op aan om de gunstige weersomstandigheden te benutten om de voortgang te versnellen en ervoor te zorgen dat het project zo snel mogelijk wordt opgeleverd en in gebruik genomen.

baolaocai-br_a1-0.jpg
Na voltooiing zal de weg bijdragen aan de economische en sociale ontwikkeling van het dorp Nhiu Co San en de omliggende regio.

Een mooie toekomst wacht Nhiu Co San. Handel zal gemakkelijker worden en de producten van Nhiu Co San zullen een bredere markt kunnen bereiken. Bovendien zal Nhiu Co San een trekpleister worden op de toeristische kaart van de gemeente Den Sang in het bijzonder, en de provincie Lao Cai in het algemeen. Verbeterde transportmogelijkheden zullen een groot aantal toeristen aantrekken om de cultuur van de Dao- en Mong-bevolkingsgroepen te ervaren en de bergtop te beklimmen. Dit is een belangrijke voorwaarde voor de verschuiving van de economische structuur van puur agrarisch naar duurzame dienstverlening en toerisme.

De heer Ly Lao San voegde eraan toe: "Deze weg is een 'hefboom' voor de lokale economische ontwikkeling, verbetert de levensomstandigheden van de mensen en maakt het uitroeien van armoede geen moeilijk te bereiken probleem meer."

Het is bekend dat de Raad voor Projectmanagement Investeringen en Bouw in het Bat Xat-gebied, om het project te voltooien en de investeringsefficiëntie te maximaliseren, een document heeft ingediend bij het Provinciaal Volkscomité met het verzoek om de toewijzing van extra middelen te overwegen. Deze middelen omvatten: de totale investering voor het ontruimen van het terrein; de extra kosten voor de afhandeling van door aardverschuivingen als gevolg van natuurrampen getroffen objecten; en aanpassingen aan de omvang van de wegverharding. Het totale gevraagde extra bedrag is 13,1 miljard VND.

De nieuwe weg strekt zich uit tot aan de bergtop en draagt ​​de droom van een wonderbaarlijke transformatie voor dit gebied met zich mee. Nhiu Co San zal niet langer arm zijn, maar zich duurzaam en bloeiend ontwikkelen te midden van het uitgestrekte bos.

Bron: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
SUPER NIGHT RUN Endurance Community

SUPER NIGHT RUN Endurance Community

Vrolijk

Vrolijk

Convergerend

Convergerend