De weg die Ho Chi Minhstad verbindt met de Trung Luong-snelweg kampt met problemen door 'verloren documenten'

TPO - Het bepalen van de hoeveelheid werk die de investeerder heeft verricht aan het BOT-project dat Vo Van Kiet verbindt met de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong, ondervindt problemen vanwege personeelswisselingen en verloren documenten.

De Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (afgekort Traffic Board) heeft zojuist een document gestuurd naar de afdeling Transport van de stad (GTVT) over de status van het verzamelen van informatie en gerelateerde documenten om de omvang van het werk te bepalen dat de investeerder heeft verricht aan het project voor de verbindingsweg Vo Van Kiet - Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway (fase 1).

Het verbindingswegproject Vo Van Kiet - Ho Chi Minhstad - Trung Luong Expressway (fase 1) heeft een totale lengte van 2,7 km en wordt geleid door Yen Khanh Group Corporation als investeerder met een totale investering van VND 1,557 miljard.

Het project start bij het kruispunt Vo Van Kiet-Nationale Snelweg 1 en eindigt bij het kruispunt met de toegangsweg naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong.

Volgens het BOT-contract zou het project in 2017 worden afgerond, maar liep het vertraging op. In 2019 werd de bouw stopgezet. Tot op heden is het bouwvolume van het project slechts ongeveer 12% van de contractwaarde.

Weg die Ho Chi Minhstad verbindt met de Trung Luong-snelweg ondervindt moeilijkheden door 'verloren documenten' foto 1

Het gedeelte dat de Vo Van Kietstraat verbindt met de Ho Chi Minhstad - Trung Luong Expressway is in aanbouw. Foto: HH

Medio 2022 keurde het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het beleid goed om het project voor de aanleg van het gedeelte dat de Vo Van Kietstraat verbindt met de Ho Chi Minhstad - Trung Luong Expressway (fase 1) onder het BOT-contract stop te zetten.

Het is inmiddels bijna twee jaar geleden, maar de afwikkeling van het contract verloopt nog steeds moeizaam omdat de partijen het niet eens zijn over het bedrag dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad moet betalen voor het werk dat de investeerder heeft verricht.

Tijdens het verzamelen van informatie en gerelateerde documenten om de hoeveelheid werk die de investeerder aan dit project heeft verricht te bepalen, heeft de afdeling Transport van Ho Chi Minhstad aangegeven dat de eenheid sinds augustus 2020 vele bijeenkomsten heeft georganiseerd en een reeks documenten heeft uitgegeven waarin de investeerder wordt aangespoord om relevante informatie en documenten te verzamelen. De coördinatie met de investeerder vóór juli 2023 heeft echter op veel moeilijkheden gestuit.

Volgens de afdeling Transport van de stad Ho Chi Minhstad is er door de bouwstop een personeelswisseling geweest. De vervanger bekleedde de oude functie niet, de investeerder stuurde een onbevoegde naar de vergadering en de documenten zijn verloren gegaan.

Van de 11 adviespakketten heeft de investeerder slechts alle documenten en juridische documenten van één adviespakket voor landmeetkunde en bouwtekeningen verzameld. Voor de overige adviespakketten heeft de investeerder alleen het contract, de bijgevoegde documenten en juridische documenten en moet hij contact opnemen met de partijen om deze opnieuw te laten uitgeven.

Wat betreft bouwpakketten: de investeerder heeft 7 van de 12 pakketten geïmplementeerd. De waarde van de geïmplementeerde pakketten bedraagt ongeveer VND 160 miljard, waarvan het betaalde volume ongeveer VND 92 miljard bedraagt. Momenteel zijn ook enkele kwaliteitsmanagementdocumenten van de door de aannemers uitgevoerde werkzaamheden verloren gegaan. De investeerder neemt contact op met de aannemers om de documenten terug te krijgen.

Daarnaast verwachtte de investeerder de selectie van een onafhankelijke accountant en de tijd die nodig was voor de controle van de documenten ter afronding van het boekdeel, eind januari van dit jaar af te ronden. Vanwege problemen met het samenstellen en afronden van de documenten, vroeg de investeerder echter om een extra maand om hiervoor voldoende tijd te hebben.

Het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad heeft onlangs in het rapport over de resultaten van de evaluatie van de aansluiting van snelwegen voorgesteld dat het Volkscomité van de stad het ministerie van Planning en Architectuur en de relevante instanties opdracht geeft het betreffende planningsproject te evalueren en te actualiseren, als basis voor de implementatie van investeringen in de aanleg van een nieuwe Vo Van Kiet-weg die doorloopt tot Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad (inclusief een verlenging van ongeveer 12,5 km en een knooppunt). De totale geschatte investering bedraagt ongeveer VND 8.400 miljard.