Noord-Zuid-spoorweg weer open na dagenlange blokkade door overstromingen

De Noord-Zuid-spoorlijn is weer geopend nadat deze dagenlang afgesloten was geweest door overstromingen en regenval.

Vietnam Railway Corporation meldde dat het Noord-Zuid-spoorweggedeelte door de Zuid-Centraal regio officieel werd geopend om 20:30 uur op 25 november, nadat eenheden inspanningen hadden geleverd om de reparatie van de spoorweginfrastructuur die zwaar was getroffen door overstromingen, zo snel mogelijk te voltooien.

De afgelopen dagen zijn meer dan 1.000 arbeiders en vele machines gemobiliseerd om onafgebroken door te werken aan de behandeling van 61 beschadigde wissels op het traject van station Dieu Tri ( Gia Lai ) naar station Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa).

Zodra de route is geopend, zal de trein met een snelheid van ongeveer 5 km/u rijden om de veiligheid te garanderen. Daarna zal de snelheid geleidelijk toenemen tot 15 km/u.

Direct daarna passeerde trein SE6. Vietnam Railways Corporation meldde dat de treinen vanaf 28 november weer volgens de normale dienstregeling zullen rijden. Vandaag (26 november) en morgen (27 november) zal de Railway Transport Company de dienstregeling blijven aanpassen aan de infrastructuursituatie tijdens de herstelfase.

Eerder waren er door overstromingen en regenval 61 aardverschuivingen op de Noord-Zuid-spoorlijn, waarvan de trajecten Dong Tac - Phu Hiep en Phu Hiep - Hao Son, die door de provincie Dak Lak lopen, het ernstigst waren. De weg werd weggespoeld en de middenlijn verschoof tot wel 4 meter. Het terrein was bijzonder moeilijk omdat er maar één aanvoer per spoor was.

Volgens een rapport van de Vietnamese spoorwegmaatschappij kondigde de spoorwegsector aan dat vanwege de overstromingen van 17 tot en met 24 november 65 passagierstreinen op de route moesten worden stilgelegd. Veel passagiers stuurden hun treinkaartje terug, met meer dan 25.200 retourtickets, wat overeenkomt met 17,6 miljard VND.

Terwijl de treinen onderweg wachten, serveert het spoorwegbedrijf gratis maaltijden aan passagiers. De kosten hiervoor bedragen ongeveer 623 miljoen VND, waaronder ruim 10.500 hoofdmaaltijden en ruim 6.700 bijgerechten.

Door de stopzetting van de treinen heeft ook het goederenvervoer zware verliezen geleden. Alleen al 34 treinen moesten stoppen, met een totale geschatte transportkosten van meer dan VND 9,5 miljard. Bovendien moeten goederentreinen onderweg stoppen en wachten op de planning op de stations van vertrek. Sommige klanten die consumptiegoederen en levensmiddelen vervoeren, hebben hun bestellingen voor vervoer per spoor geannuleerd. Vrachtwagens op treinen moeten worden gelost en over de weg worden vervoerd om aan de planning te voldoen, wat leidt tot extra kosten.

Volgens VTV

Bron: https://baothanhhoa.vn/duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-te-liet-do-mua-lu-269891.htm