Stadsspoorweg Nhon

De stedelijke spoorlijn Nhon - Station Hanoi voldoet aan alle eisen en wordt aanbevolen voor commerciële exploitatie vanaf 9 augustus.

De Staatsraad voor de Inspectie van Bouwprojecten heeft de resultaten van de voorwaardelijke acceptatie goedgekeurd en ermee ingestemd om het verhoogde traject Nhon - Station Hanoi (het Project) in commerciële exploitatie te nemen.

Er is overeenstemming bereikt om de stedelijke spoorlijn Nhon - Hanoi Station in commerciële exploitatie te nemen.

De Staatsraad voor Inspectie en Acceptatie van Bouwprojecten (de Raad) heeft op de middag van 2 augustus een inspectie ter plaatse uitgevoerd en een vergadering gehouden om de resultaten van de definitieve acceptatie van het project voor de verhoogde spoorlijn, traject Nhon - Station Hanoi, te evalueren.

De bouwpakketten voor het verhoogde gedeelte van het project zijn derhalve conform de ontwerpeisen voltooid, het kwaliteitsbeheer en de eindacceptatie zijn uitgevoerd volgens de voorschriften, en de werking en proefexploitatie van het systeem voldoen aan de technische voorwaarden en de contractuele eisen van het project. De procedures met betrekking tot brandveiligheid, milieubescherming en systeemveiligheid zijn afgerond en goedgekeurd door de bevoegde overheidsinstanties.

De stedelijke spoorlijn Nhon - Station Hanoi is nu klaar voor commerciële exploitatie.

Sinds de start van het project heeft de vaste commissie van de Raad 21 inspecties ter plaatse uitgevoerd, waarbij het kwaliteitsbeheer, de bouwdocumenten en de acceptatie van projectonderdelen werden gecontroleerd, waaronder 6 inspecties sinds begin 2024.

Op basis van de resultaten van de inspectie ter plaatse, het rapport van de investeerder (Hanoi Urban Railway Management Board) en relevante partijen, de vaste commissie van de raad en de adviezen van de raadsleden, wordt geconcludeerd dat het verhoogde gedeelte van het project in principe voldoet aan de voorwaarden om de raad in staat te stellen de acceptatie van de investeerder goed te keuren.

De vaste commissie van de raad merkte op dat de investeerder, alvorens het project in gebruik te nemen, van aannemers en betrokken partijen een grondige inspectie moet eisen van alle hulpsystemen en -apparatuur die nodig zijn voor de exploitatie en het gebruik, om de gereedheid, normale werking en veiligheid tijdens de exploitatie en het gebruik te garanderen; en dat het gehele verhoogde traject industrieel gereinigd moet worden alvorens het over te dragen aan Hanoi Railway Company Limited.

Daarnaast verzocht de Raad het Volkscomité van Hanoi om de Hanoi Railway Company Limited op te dragen samen met de investeerder de oplevering en overdracht van het project te coördineren, de operationele gereedheid ervan te waarborgen, de voorbereiding van het personeel voor de treindienst te beoordelen en de exploitatie en het gebruik uit te voeren in overeenstemming met de goedgekeurde operationele procedures en treinschema's.

Namens de Raad heeft de onderminister van Bouwzaken , Bui Xuan Dung – vast vicevoorzitter van de Raad – de voorwaardelijke acceptatie van het verhoogde gedeelte van het spoorproject Nhon – station Hanoi – afgerond en goedgekeurd. Het Volkscomité van Hanoi zal, na de feedback van de Raad te hebben verwerkt en ervoor te zorgen dat het project voldoet aan de operationele en veiligheidseisen, de datum voor de ingebruikname van het project vaststellen.

Wanneer de proeflijn voor stadsvervoer in Hanoi, het traject Nhon - Station Hanoi, officieel in gebruik wordt genomen, zal deze een moderne, veilige, snelle en milieuvriendelijke optie voor openbaar vervoer bieden. De lijn zal mensen helpen tijd en reiskosten te besparen, stedelijke gebieden met elkaar verbinden en groene en duurzame sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen.

Voorstel om de stedelijke spoorlijn Nhon - Station Hanoi vanaf 9 augustus in gebruik te nemen.

MRB heeft het Volkscomité van Hanoi ook voorgesteld om de commerciële exploitatie van de stedelijke spoorlijn Nhon-Hanoi Station vanaf 9 augustus toe te staan.

Daarom heeft de beheersraad van het project voor de stedelijke spoorweg van Hanoi het Volkscomité van Hanoi verzocht om de relevante instanties en eenheden te overwegen en taken toe te wijzen.

Concreet gaf het departement van Transport van Hanoi de verkeersinspecteurs de opdracht om in overleg met de verkeerspolitie en andere relevante instanties een plan voor verkeersomleidingen op te stellen. Dit om een ​​vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen tijdens de voorbereidingsperiode (7-8 augustus) en tijdens de openingsceremonie (9 augustus).

Het departement van Transport van Hanoi heeft een plan opgesteld om het verkeer te begeleiden in het gebied waar de openingsceremonie plaatsvindt. In samenwerking met de volkscomités van de betreffende districten wordt de locatie ingericht, parkeergelegenheid geregeld en de in- en uitgaande voertuigen begeleid om de veiligheid en het gemak te garanderen.

De volkscomités van de districten Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh en Dong Da organiseerden milieusanering om te voorkomen dat mensen afval en ander afval op de stoepen langs beide zijden van de weg dumpten, en om de verkeersveiligheid en openbare orde te waarborgen. Daarnaast werden er versieringen aangebracht in het gebied rond het treinstation ter herdenking van de 70e verjaardag van de bevrijding van Hanoi.

De voltooiing en ingebruikname van het verhoogde gedeelte van de stedelijke spoorlijn is een gedenkwaardige gebeurtenis en markeert een nieuwe mijlpaal in de ontwikkeling van het openbaar vervoerssysteem van Hanoi.

De proeflijn voor de stedelijke spoorlijn in Hanoi, het traject Nhon - Station Hanoi, heeft een hoofdlijnlengte van 12,5 km (8,5 km bovengronds en ongeveer 4,0 km ondergronds) met de volgende route: beginpunt Nhon - langs de nationale snelweg 32 - Cau Dien - Mai Dich - kruising met Ringweg 3 - Cau Giay (kruising met Ringweg 2) - Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - eindpunt Station Hanoi (aan de Tran Hung Dao-straat, tegenover het station van Hanoi).
Dubbelspoorlijn (1435 mm): rails/wissels volgens de Europese norm UIC 60 of equivalent; het stationssysteem omvat 8 bovengrondse stations (stations S1 t/m S8), 4 ondergrondse stations (stations S9 t/m S12), inclusief 2 overstapstations; Transportmiddelen: Locomotieven en rijtuigen zijn geselecteerd als "middelgroot" - Type B (Europese norm) met een breedte van 2,7 m; treinlengte 78,3 m (4 rijtuigen); Depot: oppervlakte van 15,05 ha, gelegen in de wijken Tay Tuu en Minh Khai, district Bac Tu Liem.

Bron: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html