
Illustratiefoto - Foto: Bloomberg
De maatregel komt op een moment dat de Europese staalindustrie te kampen heeft met een ernstige crisis, waarbij alleen al tegen 2024 18.000 banen verloren zullen gaan.
Volgens de laatste aankondiging van de Europese Commissie tijdens de plenaire vergadering van het Europees Parlement in Straatsburg worden de importquota voor staal met bijna 50% verlaagd, waardoor slechts ongeveer 10% van de markt opengesteld kan worden voor staal van buiten het blok. Met name het belastingtarief voor leveringen die het quotum overschrijden, zal verdubbelen van 25% naar 50%.
Europees commissaris voor Welvaart en Industriële Strategie, Stéphane Séjourné, benadrukte dat dit de "sterkste bescherming" is die ooit voor de Europese staalindustrie is voorgesteld. De maatregelen zouden geen einddatum hebben en gepaard gaan met een strikt anti-ontwijkingsmechanisme. Reagerend op zorgen over de impact op de prijzen, zei Séjourné dat de impact "zeer beperkt" zou zijn en schatte een stijging van ongeveer 50 euro ($ 58,20) per auto en 1 euro ($ 1,17) per wasmachine – "een eerlijke prijs voor Europese soevereiniteit en banen".
De Europese staalindustrie biedt momenteel rechtstreeks werk aan 300.000 mensen in 20 lidstaten, maar kampt met een wereldwijde overcapaciteit van maar liefst 700 miljoen ton. Ondanks een productiecapaciteit van 135 miljoen ton per jaar draaien de Europese staalfabrieken momenteel op slechts 70% van hun capaciteit vanwege de dalende vraag.
ArcelorMittal, een van de grootste staalproducenten van Europa, heeft zijn krachtige steun uitgesproken voor de nieuwe maatregelen. De goedkeuring van de verordening – naar verwachting begin 2026 – blijft echter een uitdaging, aangezien slechts 11 van de 27 lidstaten, onder leiding van Frankrijk, zich hebben uitgesproken voor het voorstel.
Bron: https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm
Reactie (0)