Convergerende wereldwijde logistieke intelligentie: Vietnam wil een groene supply chain hub worden

(Chinhphu.vn) - Het grootste logistieke evenement ter wereld, het FIATA World Congress 2025, vond officieel plaats in Hanoi. Dit was voor Vietnam een ​​gelegenheid om zijn rol als regionaal logistiek centrum te bevestigen en groene transformatie, digitalisering en duurzame wereldwijde connectiviteit te bevorderen.

FIATA World Congress 2025 voor het eerst gehouden in Vietnam trekt afgevaardigden uit meer dan 100 landen

FIATA Wereldcongres 2025: een kans voor een gedeelde visie op de toekomst van logistiek

Op 8 oktober ging in Hanoi het wereldcongres van de Internationale Federatie van Expediteurs en Transportverenigingen (FIATA World Congress 2025) officieel van start. Het evenement, met als thema "Groene en veerkrachtige logistiek", trok meer dan 1200 afgevaardigden uit 150 landen en gebieden, wat de steeds belangrijkere rol van Vietnam op de wereldwijde logistieke kaart aantoonde.

Het FIATA World Congress is het grootste jaarlijkse evenement in de wereldwijde logistieke sector en brengt leiders van landen, internationale organisaties, brancheverenigingen, experts en bedrijven uit de logistiek, transport, import-export en technologie samen. Dit is de eerste keer dat Vietnam gastheer is, wat een bijzondere mijlpaal is voor FIATA – een organisatie met bijna een eeuw aan ontwikkelingsgeschiedenis – en tevens een belangrijke stap voorwaarts voor de Vietnamese logistieke sector op weg naar diepgaande integratie.

In zijn openingstoespraak benadrukte de heer Turgut Erkeskin, president van FIATA: FIATA begeleidt al bijna 100 jaar de ontwikkeling van wereldwijde handel en toeleveringsketens. "FIATA is uitgegroeid tot de gemeenschappelijke stem van de logistieke sector en brengt tienduizenden bedrijven wereldwijd samen."

De afgelopen jaren heeft FIATA de digitalisering versneld, van elektronische vrachtbrieven (e-FBL) tot mobiele applicaties voor orderbeheer, en heeft het nauw samengewerkt met internationale organisaties zoals de WTO, WCO, IATA, de Verenigde Naties en de Internationale Kamer van Koophandel (ICC), aldus de heer Erkeskin. Tegelijkertijd heeft FIATA de training verbeterd, de professionele normen verhoogd en gendergelijkheid bevorderd – wat blijkt uit de verkiezing van vele vrouwelijke leiders tot de Raad van Bestuur, die voor het eerst in de geschiedenis plaatsvond.

"Het FIATA Wereldcongres 2025 is een kans om een ​​gemeenschappelijke visie te ontwikkelen voor de toekomst van de logistiek, waarbij technologische innovatie, groene transformatie en milieuverantwoordelijkheid pijlers van ontwikkeling worden", benadrukte de FIATA-president, terwijl hij de rol van Vietnam in het wereldwijde toeleveringsketennetwerk erkende.

De heer Turgut Erkeskin, president van FIATA - Foto: VGP/HT

Vietnam – de bestemming van de mondiale toeleveringsketen

Volgens de voorzitter van FIATA is de organisatie van het congres in Hanoi het resultaat van de visie en de krachtige steun van de Vietnamese regering.

"Ik heb tweemaal met de premier van Vietnam samengewerkt en heb een duidelijke toewijding gezien aan de ontwikkeling van de logistieke sector. Vietnam ontpopt zich tot een potentieel logistiek knooppunt in de regio Azië- Pacific , vooral dankzij de voordelen op het gebied van zeehavens, transportinfrastructuur en regionaal connectiviteitsnetwerk", aldus de president van FIATA.

De president van FIATA bevestigde tevens dat FIATA bereid is Vietnam te ondersteunen bij het verkrijgen van toegang tot de wereldwijde toeleveringsketen, het ontwikkelen van groene logistiek en het uitbreiden van de financiële samenwerking, en daarmee het nationale concurrentievermogen te versterken. "FIATA en de Vietnam Logistics Business Association (VLA) zullen samenwerken om duurzame capaciteit op te bouwen en bedrijven te helpen effectief en milieuvriendelijk te opereren", aldus de president.

Daarnaast benadrukte de heer Erkeskin het belang van het meten van CO2-uitstoot, het innoveren van bedrijfsmodellen en het versterken van internationale samenwerking om de uitstoot in de hele toeleveringsketen te verminderen. Volgens hem "is het FIATA World Congress 2025 een kans voor de wereldwijde logistieke gemeenschap om kennis uit te wisselen en een gemeenschappelijke visie voor een duurzame toekomst te ontwikkelen."

De heer Dao Trong Khoa, voorzitter van VLA, zei dat het feit dat Vietnam voor het eerst het congres organiseerde een belangrijk keerpunt is. Het toont aan dat de internationale gemeenschap vertrouwen heeft in de Vietnamese logistieke sector.

Volgens de heer Khoa is de Vietnamese economie sterk verweven met indrukwekkende import-exportgroeicijfers. De verwachting is dat de handelsomzet in 2025 de 800 miljard USD zal overschrijden. Het land telt momenteel meer dan 45.000 logistieke bedrijven, waaronder 5.000 internationale expeditiebedrijven. Deze dragen aanzienlijk bij aan het bbp en het nationale concurrentievermogen.

"Het FIATA World Congress 2025 biedt Vietnam de kans om zijn logistieke capaciteit te introduceren, de investeringssamenwerking uit te breiden, te leren van internationale ervaringen en zijn positie in de wereldwijde toeleveringsketen te versterken. Het FIATA World Congress 2025 is niet zomaar een congres, maar een reis die Vietnam met de wereld verbindt en onze sterke toewijding aan de ontwikkeling van een groen, modern en efficiënt logistiek ecosysteem bevestigt", aldus de heer Dao Trong Khoa.

De heer Dao Trong Khoa, voorzitter van VLA - Foto: VGP/HT

Groene transformatie – de sleutel tot de toekomst van de Vietnamese logistiek

Volgens de voorzitter van VLA zijn groene transformatie en digitalisering onontkoombare richtingen voor de logistieke sector. De afgelopen jaren heeft de Vietnamese regering een reeks strategieën gelanceerd, zoals de Nationale Strategie voor Groene Groei en het Nationale Actieplan voor Groene Logistiek, met als doel een netto-nuluitstootdoelstelling in 2050.

Tijdens de discussie zei de heer Robert Yap, uitvoerend voorzitter van YCH Group (Singapore), de divisie die samenwerkt met T&T Group om een ​​logistieke superhaven (SuperPort™) in Vietnam te ontwikkelen: "Groene logistiek kan niet los worden gezien van technologie en menselijke hulpbronnen."

YCH Group – een van de grootste logistieke bedrijven in Zuidoost-Azië – implementeert een slim, koolstofarm logistiek model dat industrieterreinen verbindt met internationale havens via een modern technologieplatform. De heer Yap deelde mee: "Het SuperPort-project in Vietnam getuigt van de visie 'Groene Logistiek – Snelle Aanpassing'. Wij geloven dat Vietnam het logistieke knooppunt van Azië-Pacific kan worden."

Naast de technologische factor benadrukte de heer Yap de rol van de mens – de "ziel" van een duurzame toeleveringsketen. YCH Group werkt samen met Vietnamese universiteiten aan internationale stage- en expertuitwisselingsprogramma's.

Positionering van de Vietnamese logistiek in de mondiale waardeketen

Analisten wisselden informatie uit op de persconferentie en zeiden: De logistieke kosten van Vietnam liggen, ondanks verbeteringen, nog steeds hoger dan het ASEAN-gemiddelde. De LPI (Logistics Performance Index) van Vietnam staat op de 43e plaats in de wereld, wat wijst op een groot potentieel voor verbetering om de wereldwijde top 20 te bereiken.

"We hebben een groot lichtpuntje wat betreft de capaciteit van de toeleveringsketen en de import-exportgroei, die meer dan twee keer zo hoog is als het bbp. We moeten echter hogere doelen stellen en de top 20 van LPI bereiken door digitalisering te bevorderen, multimodale connectiviteit te verbeteren en de capaciteit van personeel te vergroten", aldus de heer Dao Trong Khoa.

Tijdens het evenement bespraken de afgevaardigden ook de rol van AI in de logistiek. Ze stelden dat kunstmatige intelligentie helpt bij het verwerken van data, het verminderen van fouten, het elimineren van handmatige fouten en het verbeteren van de efficiëntie en het concurrentievermogen. Aangezien 90-95% van de Vietnamese logistieke bedrijven kleine en middelgrote ondernemingen zijn, is de toegang tot technologie echter beperkt en vereist dit specifiek ondersteuningsbeleid van de overheid, ministeries en verenigingen.

"Ondanks de vele moeilijkheden heeft de wereldwijde logistiek blijk gegeven van een ongelooflijke veerkracht en aanpassingsvermogen. Dit is ook het moment voor Vietnam om zijn rol in de wereldwijde waardeketen te herpositioneren", aldus de FIATA-president.

Het FIATA World Congress 2025 wordt beschouwd als een "brug" tussen bijna een eeuw na de oprichting van FIATA en de visie op toekomstige logistiek - groen, digitaal en duurzaam. In Hanoi zullen meer dan 1200 afgevaardigden onderwerpen bespreken zoals: grensoverschrijdende e-commerce, flexibele toeleveringsketens, nieuwe economische corridors, groene logistiek en de ontwikkeling van water- en spoorvervoer om emissies te verminderen en kosten te optimaliseren.

Meneer Minh

Bron: https://baochinhphu.vn/hoi-tu-tri-tue-logistics-toan-cau-viet-nam-huong-toi-trung-tam-chuoi-cung-ung-xanh-10225100815001988.htm