Het ministerie van Transport heeft zojuist een besluit genomen waarmee het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Dau Giay - Tan Phu (fase 1) volgens de PPP-methode wordt goedgekeurd.
Het Dau Giay-Tan Phu Expressway-project zal naar verwachting in 2026 grotendeels voltooid zijn en vanaf 2027 in gebruik worden genomen (illustratiefoto).
Volgens het goedgekeurde plan heeft het project een totale lengte van ruim 60 km.
Startpunt Km0+000, bij de kruising met de nationale snelweg 1, die aansluit op de snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, in de stad Dau Giay, district Thong Nhat, provincie Dong Nai .
Het eindpunt ligt bij Km60+243.83 (einde van de kruising met de nationale snelweg 20), die aansluit op het snelwegconstructieproject Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), gelegen in de gemeente Phu Trung, district Tan Phu, provincie Dong Nai.
In fase 1 wordt het project voorzien van geometrische elementen (plattegrond, lengteprofiel) die voldoen aan de normen voor een snelweg van klasse 100, met een schaal van 4 rijstroken en een wegdekbreedte van 17 m.
Op locaties waar sprake is van zwakke grond, uitgegraven en verhoogde wegbeddingen, kruispunten, noodstops en werkzaamheden aan snelwegbruggen, wordt de doorsnede ontworpen volgens de schaal van de voltooide fase met een wegbeddingbreedte van 24,75 m.
Voltooide fase, voltooide fase, de snelweg heeft de omvang van een klasse 100 snelweg, met 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 24,75 m en een ontwerpsnelheid van 100 km/u.
De terreinruiming wordt gefaseerd uitgevoerd met 4 rijstroken en een wegdekbreedte van 24,75 m. De totale oppervlakte bedraagt circa 378 hectare.
Met bovenstaand plan bedraagt de totale investering in het project meer dan VND 8,981 miljard. Hiervan bedragen de kosten voor het vrijmaken van de locatie meer dan VND 1,454 miljard, de bouwkosten meer dan VND 5,562 miljard, de kosten voor de uitrusting meer dan VND 200 miljard, de kosten voor projectmanagement meer dan VND 32 miljard, de kosten voor investeringsadvies meer dan VND 157 miljard, de overige kosten bijna VND 590 miljard en de kosten voor onvoorziene uitgaven meer dan VND 983 miljard.
Wat de kapitaalstructuur betreft, bedraagt het door investeerders gemobiliseerde kapitaal ongeveer VND 7.681 miljard. De geplande kapitaalallocatie in 2025 bedraagt ongeveer 30%, in 2026 ongeveer 40% en in 2027 ongeveer 30%.
Het aan het project deelnemende staatskapitaal bedraagt ongeveer VND 1.300 miljard, volgens het door de premier goedgekeurde middellangetermijninvesteringsplan van de staatsbegroting voor de periode 2021-2025. De kapitaalallocatie zal naar verwachting ongeveer 62% bedragen in 2025 en ongeveer 38% in 2026.
De terugverdientijd van het project bedraagt 18 jaar, 2 maanden en 11 dagen.
Het Dau Giay-Tan Phu-project is een belangrijk onderdeel van de snelweg Dau Giay-Lien Khuong. Het project is bedoeld om te voldoen aan de transportbehoeften, de belasting te verminderen en de verkeersveiligheid op Nationale Snelweg 20 te waarborgen. Het draagt bij aan de synchrone exploitatie van hogesnelheidssnelwegen met hoge capaciteit op de transportcorridor Ho Chi Minhstad-Dau Giay-Lien Khuong en bevordert de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Dong Nai in het bijzonder en de regio Zuidoost in het algemeen.
Het project zal bovendien een drijvende kracht vormen voor verbinding, samenwerking en ontwikkeling bevorderen tussen de zuidoostelijke regio en de Mekong Delta, de Centrale Hooglanden en de zuidcentrale regio, en het concurrentievermogen van de economie vergroten in de context van diepe integratie.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm






Reactie (0)