Twee projecten die in gebruik zijn genomen, zijn de uitbreiding van de Dien Bien Phu-weg naar het stedelijk gebied Diem Van (totaal kapitaal van VND 519 miljard) en de bypass DT.633 van Nui Ghenh naar de kustweg DT.639 (totaal kapitaal van VND 336 miljard).

De verlengde Dien Bien Phu-weg heeft een lengte van 1,59 km, een wegdekbreedte van 20,5 m, een wegdek met 4 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 50 km/u. De bouw van het project startte in augustus 2021 en werd na vier jaar bouwtijd volgens planning voltooid. Het project droeg bij aan de aanleg van een belangrijke verkeersroute die de sociaaleconomische ontwikkeling in stedelijke gebieden en de sociaaleconomische drijvende krachten in de oostelijke regio Gia Lai ondersteunt.

De DT.633-bypass is 3,53 km lang en ontworpen volgens de norm van een vlakke weg van niveau III, met een maximumsnelheid van 80 km/u en een wegdek van 17,5 m. Dit is een strategische verkeersroute die de oost-westverbinding verbetert, de verkeersdruk in de gemeente De Gi vermindert en tegelijkertijd ruimte creëert voor stedelijke ontwikkeling, dienstverlening en toerisme in de regio.


De voltooiing van de twee projecten is van praktisch belang omdat hiermee het eerste provinciale partijcongres van Gia Lai (termijn 2025-2030) wordt verwelkomd. Tegelijkertijd wordt hiermee een nieuw momentum gecreëerd om de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen en de doelstelling te verwezenlijken om van Gia Lai een redelijk ontwikkelde provincie in de centrale regio te maken.
>>>Enkele foto's van de inauguratieceremonie:



Tienduizenden miljarden geïnvesteerd in transportinfrastructuur
Volgens Nguyen Tu Cong Hoang, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Gia Lai, heeft de provincie Gia Lai de afgelopen jaren alle middelen uit de centrale en lokale begrotingen gemobiliseerd om investeringen te doen en een reeks wegprojecten uit te voeren die de kust en belangrijke regio's met elkaar verbinden. De provincie heeft met name het volledige nationale kustwegennet voltooid met een budget van tienduizenden miljarden VND.

Belangrijke verkeersprojecten zijn voltooid, zoals: de kustweg Cat Tien - My Thanh, Lai Giang - Thien Chanh (38,7 km, 2500 miljard VND); de route die de kustweg DT.639 in Hoai Nhon verbindt (7 km, 786 miljard VND); de route van de nationale snelweg 19 naar het Becamex VSIP Binh Dinh Industrial Park - stedelijk gebied (19,45 km, 1170 miljard VND); de route van het centrum van An Nhon naar de kustweg ten westen van de Thi Nai-lagune (9,4 km, 1044 miljard VND); de zuidelijke rondweg van de stad Phu Phong (17,98 km, 791 miljard VND); route DT.638 naar de kustweg DT.639 in Phu My (19,2 km, 819 miljard VND).
De heer Nguyen Tu Cong Hoang verzocht de investeerder en het management om de garantie- en onderhoudswerkzaamheden goed uit te voeren en de veiligheid van het project te garanderen. Tegelijkertijd moesten afdelingen, vestigingen en locaties worden ingezet om het project effectief te exploiteren en door te gaan met de bouw van meer belangrijke infrastructuur. Daarmee zou Gia Lai een redelijk ontwikkelde provincie in de centrale regio worden, die het tijdperk van nationale ontwikkeling ingaat met als doel een groei met dubbele cijfers.
Bron: https://www.sggp.org.vn/gia-lai-khanh-thanh-2-du-an-giao-thong-dong-luc-ven-bien-post815528.html
Reactie (0)