Op 4 september hield het Volkscomité van Ho Chi Minhstad een reguliere vergadering voor augustus 2024. De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Phan Van Mai, gaf veel instructies, vooral over de uitbetaling van het publieke investeringskapitaal.
Elk project moet door vier commissies worden beoordeeld.
De overheidsinvesteringen in Ho Chi Minhstad staan bovenaan de lijst met beperkingen. Foto: My Quynh
Volgens de heer Mai vertoont de sociaal -economische situatie in augustus een positief herstel. Deze trend zal de stad in september en de laatste maanden van het jaar stimuleren en zo de gestelde groeidoelstelling behalen.
De uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal verloopt echter traag en staat bovenaan de lijst met beperkingen. In augustus betaalde Ho Chi Minhstad slechts 18,1% uit, hoewel de uitbetalingsdoelstelling voor elke maand zeer zorgvuldig was vastgesteld.
De heer Mai haalde specifiek bewijsmateriaal aan en zei dat het ministerie van Transport had toegezegd 590 miljard te zullen uitbetalen, maar eind augustus was daar nog maar 86 miljard van uitbetaald; het ministerie van Infrastructuur had toegezegd 111 miljard te zullen uitbetalen, maar daar was slechts 31,4 miljard van uitbetaald; het ministerie van Burgerzaken had toegezegd 153 miljard te zullen uitbetalen, maar daar was slechts 60 miljard van uitbetaald; het ministerie van Stedelijke Spoorwegen had toegezegd 119 miljard te zullen uitbetalen, maar daar was slechts 32 miljard van uitbetaald.
De Ten Lua-straat (district Binh Tan) werd op de ochtend van 4 september voor het verkeer geopend. Foto: My Quynh
"De totale uitbetaling van deze vier besturen van begin dit jaar tot nu toe bedraagt 10,4%, lager dan het gemiddelde van 18,1% van de stad. Deze vier besturen vertegenwoordigen het kapitaal van de stad. Momenteel hebben de districten een uitbetalingspercentage van 34% en dragen zij de uitbetalingsresultaten voor de stad", aldus de heer Mai.
De heer Mai stelde voor dat de vier bovengenoemde commissies, samen met Thu Duc City, elk project zorgvuldig zouden beoordelen, het plan zouden actualiseren en de toezegging maandelijks zouden nakomen. Tegen eind 2024 moet meer dan 95% zijn uitbetaald; elke commissie die in de problemen komt, moet 90% of meer uitbetalen.
"In de eerste week van september moeten de commissies de uitbetalingen bijwerken tot eind september, oktober, november, december en januari volgend jaar. We moeten elk project, elke maand beheren, taken toewijzen aan elke commissie, elk project en daar verantwoordelijk voor zijn", benadrukte de heer Mai.
Zandringweg 3 versnelt uitbetaling
De heer Luong Minh Phuc, directeur van het Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), zei dat er 12.380 miljard VND aan de eenheid was toegewezen en dat er tot nu toe 2.450 miljard was uitgekeerd.
Ondanks de moeilijkheden bij de uitbetaling in de eerste maanden van het jaar, zei de heer Phuc dat de Raad nog steeds een doel heeft gesteld om VND 9.930 miljard uit te betalen tussen nu en eind 2024. Hiervan is ongeveer VND 2.000 miljard bestemd voor kapitaal voor terreinopruiming. Dit pakket wordt nog steeds volgens schema door de Verkeersraad uitgevoerd en zal aan het einde van het derde en vierde kwartaal van 2024 worden uitbetaald.
Het parallelwegproject National Highway 50 (district Binh Chanh, Ho Chi Minhstad) nadert de finish. Foto: My Quynh
Daarnaast is er ongeveer VND 700 miljard nodig voor de uitvoering van nieuwe projecten; 300 miljard VND aan ODA-kapitaal is nodig om problemen van aannemers op te lossen (momenteel onderhandelt de verkeersafdeling nog steeds; de uitbetaling wordt in het vierde kwartaal verwacht).
Er is met name ongeveer 6.500 miljard VND beschikbaar voor bouwprojecten, waarvan alleen al het Ringweg 3-project ongeveer 3.000 miljard VND vertegenwoordigt.
De afdeling Transport is vastbesloten om in 2024 een uitbetalingsdoelstelling van meer dan 95% te hanteren. Om dit te bereiken, zal de eenheid oplossingen implementeren zoals het blijven versnellen van de voortgang van bouw- en installatievolumegroepen van lopende projecten, met name het Ringweg 3-project.
"Deze week is begonnen met het aanvoeren van zand uit het westen naar de bouwplaats. We zullen het laadproces versnellen en ons richten op vijf pakketten in het oosten, zoals het plaatsen van balken en de aanleg van verhoogde wegen... Daarnaast zullen we in drie ploegen werken, met vier ploegen, en de deadline van 15 pakketten vóór eind 2024 halen", aldus de heer Phuc.
De heer Phuc adviseerde ook dat departementen en gemeenten samenwerken om het proces van terreinruiming te versnellen. Zo zou het district Tan Binh de terreinruiming voor het Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-verbindingswegproject vóór 30 september moeten versnellen om ongeveer 300 miljard dollar te kunnen vrijmaken; district 4 zou de Nguyen Khoi-brug en -weg moeten vrijmaken om 770 miljard dollar te kunnen vrijmaken; district Binh Chanh zou het terrein langs de Nationale Snelweg 50 moeten vrijmaken...
In totaal wordt het publieke investeringskapitaal uit de staatsbegroting in augustus 2024 geraamd op 25.256,3 miljard VND, een stijging van 1,3% ten opzichte van dezelfde periode.
Hiervan wordt de begroting op stadsniveau geschat op VND 25.220,2 miljard, een stijging van 2,3% ten opzichte van dezelfde periode en komt daarmee uit op 31,8% van het plan van de premier . De begroting op districtsniveau wordt geschat op VND 36,1 miljard, een stijging van 13,0% ten opzichte van dezelfde periode en komt daarmee uit op 32,1% van het plan op districtsniveau.
Op 23 augustus bedroeg het totale uitgegeven investeringskapitaal uit de staatsbegroting VND 13.924,4 miljard, wat 17,6% van het kapitaalplan voor 2024 bedraagt.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-chu-tich-tphcm-chi-dao-nong-192240904104045174.htm
Reactie (0)