De bevrijding van de hoofdstad Hanoi: van een consumentenstad naar een groene stad van arbeidersuniformen

In december 1946 bezetten de Franse kolonialisten Hanoi en de noordelijke provincies opnieuw, maar de Franse kapitalisten voorspelden dat de Franse regering vroeg of laat zou falen en Vietnam zou moeten verlaten. Daarom besteedden ze geen geld aan de bouw van nieuwe fabrieken en ondernemingen. Sommige eigenaren verkochten ze zelfs aan Vietnamese kapitalisten. En die dag kwam. Na de slag bij Dien Bien Phu te hebben verloren, moest de Franse regering het Verdrag van Genève ondertekenen en haar troepen op schandelijke wijze terugtrekken uit Vietnam en Indochina.

Op 10 oktober 1954 rukten onze legertroepen op om de hoofdstad te bevrijden, onder luid gejuich van de bevolking. De Overeenkomst van Genève werd echter verscheurd door internationale troepen en de regering van Ngo Dinh Diem, waardoor de algemene verkiezingen van 1956 niet doorgingen en het land tijdelijk in twee regio's werd verdeeld.

In 1958 koos het Noorden voor het socialisme. Om de materiële basis voor de overgangsperiode te leggen, pleitte de staat ervoor "alles in het werk te stellen om landbouw en lichte industrie te ontwikkelen, met prioriteit voor de redelijke ontwikkeling van de zware industrie". Aan de noordgrens werd de Apatietfabriek gebouwd in Lao Cai, in Thai Nguyen was er een staal- en ijzercomplex, en in Viet Tri, aan de rivierkruising, lag een industrieterrein met chemische fabrieken. Beneden in de delta bevonden zich de Van Diem Suikerfabriek en de Nam Dinh Textielfabriek...

Maar Hanoi was vastbesloten het industriële centrum van het Noorden te worden. Op de Hanoi Economic Development Planning Exhibition in november 1959, na een bezoek aan de stad en het bijwonen van de inleiding, adviseerde president Ho Chi Minh: "Hanoi moet zijn economie en samenleving ontwikkelen om onze bevolking trots te maken en de wereld te laten zien dat Hanoi de hoofdstad van een socialistisch land verdient."

Hanoi had van 1945 tot 1954 een oppervlakte van slechts 150 km². Om de hoofdstad grond te verschaffen voor de bouw van fabrieken en bedrijven, nam de Tweede Nationale Vergadering in 1961 een resolutie aan om de administratieve grenzen aan te passen. Verschillende voorstedelijke gemeenten werden samengevoegd met de binnenstad en de gemeenten en districten van de provincies Ha Dong en Bac Ninh werden samengevoegd tot voorstedelijke districten.

Sinds 1958 is heel Hanoi één grote bouwput. In de buitenwijken zijn een reeks fabrieken en bedrijven verrezen. In het zuidoosten, in de wijk Luong Yen, bevinden zich de rijstverwerkingsfabriek en het slachthuis; in het zuiden bevinden zich de Mai Dong-fabriek, de Hai Ha-snoepfabriek en de exportfruitfabriek, maar de grootste is de textielfabriek 8-3 aan de Minh Khai-straat. De bouw van deze fabriek begon in 1960 en werd in 1965 geopend.

Ambtenaren en werknemers herstellen de elektriciteitscentrale Yen Phu na bombardementen door Amerikaanse vliegtuigen. (Foto: EVN Culture)

Brouwerij Hommel – Voorloper van Habeco.

President Ho Chi Minh bezocht de gloeilampen- en thermosfabriek van Rang Dong in Hanoi (28 april 1964).

In het westen, aan de Nguyen Trai-straat, bevinden zich de Thang Long-tabaksfabriek, de Sao Vang-rubberfabriek, de Hanoi-zeepfabriek (ook wel Cao-Xa-La genoemd), de Rang Dong-gloeilampen- en thermosfabriek. Vlakbij Cau Moi ligt de Hanoi-werktuigenfabriek (of gereedschapsfabriek nr. 1), geopend in 1958 met meer dan 1000 arbeiders verdeeld over drie ploegen. Tegenover de fabriekspoort ontstond een zeer grote gemeenschappelijke ruimte, waar de arbeiders na hun dienst de straat overstaken om naar huis te gaan. Dit dwong de machinisten op de Bo Ho-Ha Dong-lijn om onafgebroken de bel te luiden. Ook aan de Nguyen Trai-straat bevindt zich de legerschoenenfabriek (in 1961 omgedoopt tot de Thuy Khue-rubberfabriek en in 1978 tot de Thuong Dinh-stoffenschoenenfabriek).

In 1961 werd de Hanoi Precast Concrete Factory in het dorp Chem geopend, evenals de Transformer Manufacturing Factory aan de Tran Nguyen Han straat. In 1962 werd de Quang Trung Mechanical Factory aan de Giai Phong straat geopend. Naast de nieuwe industriële faciliteiten hebben ook de fabrieken die voorheen in Frans bezit waren en nu in staatsbezit zijn, de productie hervat, zoals: de Aviat Auto Repair Factory (hernoemd tot Ngo Gia Tu Auto Factory - Phan Chu Trinh straat), de Dong Thap Mechanical Factory aan de Hang Tre straat, de Tannery Factory aan de Thuy Khue straat, de Dong Xuan Knitting Factory aan de Ngo Thi Nham straat - Hoa Ma en vele andere fabrieken en bedrijven opereren met een nieuwe positie en een nieuwe managementstijl.

In 1957 werd op de oude locatie van de Luciferfabriek aan het einde van de Ba Trieustraat een enorme productiefaciliteit gebouwd, de Tran Hung Dao Mechanische Fabriek, die wordt beschouwd als de leider van de Vietnamese mechanische industrie. Vervolgens werd de Hong Ha Stationery Factory aan de Ly Thuong Kietstraat gebouwd, met producten zoals Cuu Long-inkt, Truong Son-vulpennen en schrijfpapier. Naast de grote fabrieken werden ook een aantal ondernemingen opgericht, waaronder de Truc Bach Papier- en Vuurwerkfabriek en de Plasticfabriek aan de Hai Ba Trungstraat.

President Ho Chi Minh bezocht de textielfabriek 8-3 in Hanoi ter gelegenheid van de Internationale Vrouwendag, 8 maart 1965. (Foto: Nationaal Archief Centrum III - Afdeling Staatsarchieven en Archieven)

President Ho Chi Minh bezocht de Thong Nhat Luciferfabriek in Hanoi (16 augustus 1956).

Tijdens een bezoek aan de rubber-, zeep- en tabaksfabriek in Hanoi zag hij de maaltijden die de arbeiders halverwege hun dienst klaarmaakten (26 januari 1961). (Foto: hochiminh.vn)

Tijdens de twee periodes van strijd tegen de verwoestende oorlog van de Amerikaanse luchtmacht (1965-1968, april 1972-december 1972) bleef Hanoi "bomkraters vullen en hoogovens bouwen". Eind 1964 werd de 3-2 Autoreparatiefabriek geopend. In 1965 ging de Hai Chau Zoetwarenfabriek in productie. In 1968 was er de Chua Boc Noedelfabriek, in 1970 de Thong Nhat Elektromechanische Fabriek aan de Nguyen Duc Canhstraat. Nadat de VS in 1973 het Akkoord van Parijs ondertekenden om hun troepen uit Vietnam terug te trekken, verrezen er nieuwe fabrieken in Hanoi. In 1974 waren er de Bi-Xich-Lip Fabriek in het district Dong Anh en de Minh Khai Garenfabriek.

Van 1954 tot 1975, het jaar van de bevrijding van het Zuiden en de hereniging van het land, telde Hanoi 36 grote fabrieken en tientallen ondernemingen, die tienduizenden arbeiders in dienst hadden. Van een consumentenstad werd Hanoi het industriële centrum van het Noorden; de straten van Hanoi waren groen van de arbeidersuniformen. Elke avond fietsten arbeiders naar hun werk in de derde shift, onder de drukke straatlantaarns, alsof het een feest was. Ze zwoegden niet langer om zichzelf te verrijken voor de kapitalisten, ze "werkten twee keer zo hard voor het Zuiden". En Hanoi werd het steunpunt en de vaste overtuiging van de verzetsstrijd tegen de VS om het land te redden en het socialisme op te bouwen.

Na 1975 werden fabrieken, centrales, industriële productiefaciliteiten, enz. geleidelijk verplaatst naar de buitenwijken, zowel om de milieuvervuiling te verminderen als om land en ruimte te reserveren voor de ontwikkeling van Hanoi tot een beschaafde, moderne hoofdstad, het politieke, economische en culturele centrum van het land. Men kan stellen dat de "stad van arbeidersuniformen" Hanoi van 1954 tot 1975 haar missie met succes voltooide: het opbouwen van het socialisme in het noorden, het ondersteunen van het zuiden bij het verslaan van de indringers en het herenigen van het land.

Tegenwoordig zijn veel fabrieken gesloopt en zijn er flatgebouwen en bruisende winkelcentra verrezen, maar er staan nog steeds enkele fabrieken, waaronder die uit het begin van de 20e eeuw. Hopelijk zullen de verantwoordelijken deze gebouwen behouden, want ze vormen industrieel erfgoed, een waardevol bezit dat kan worden omgezet in producten van de culturele industrie.