Opruiming van het Ringweg 2- en Nguyen Trai-brugproject in oktober afgerond

De stad Hai Phong eist dat de gemeenten in oktober de bouw van het terrein afronden. Daarmee kan de voortgang van de bouw van de Nguyen Trai-brug en de verfraaiing van de omliggende gebieden worden gewaarborgd.

Kameraad Le Ngoc Chau, adjunct-secretaris van het stadspartijcomité en voorzitter van het stadsvolkcomité, inspecteerde de uitvoering van het investeringsproject voor de aanleg van Ringweg 2, gedeelte Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.

Op de ochtend van 13 september inspecteerde kameraad Le Ngoc Chau, adjunct-secretaris van het stadspartijcomité en voorzitter van het stadsvolkcomité, de voortgang van verschillende belangrijke verkeersprojecten, waaronder: Ringweg 2, het gedeelte Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, de Nguyen Trai-brug en de stedelijke verfraaiing van het omliggende gebied.

Ook werden de heer Le Anh Quan, permanente vicevoorzitter van het stadsvolkscomité, en vertegenwoordigers van de leiders van departementen, afdelingen, eenheden en plaatsen waar het project plaatsvond, vergezeld.

Na inspectie van de bouwwerkzaamheden op de locatie en het beluisteren van de rapporten van de investeerder, de bouwafdeling, departementen, de lokale overheden en de lokale overheid over de voortgang van de projecten, benadrukte Le Ngoc Chau, voorzitter van het Stadscomité: "Het investeringsproject voor de aanleg van Ringweg 2, deel Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien Street, de bouw van de Nguyen Trai-brug en de stedelijke verfraaiing van de omgeving zijn twee belangrijke verkeersprojecten van de stad. Na voltooiing en ingebruikname zullen de projecten bijdragen aan de verbetering van de verkeersinfrastructuur en het oplossen van de drukte op de weg naar het havengebied van de stad."

Bouwterrein van Ringweg 2, gedeelte Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.

Beide projecten kampen momenteel echter met problemen met betrekking tot de terreinoplevering. De vertraging bij de oplevering van het terrein heeft niet alleen directe gevolgen voor de voortgang van de bouw, maar ook voor de planning van de uitbetaling van het aan de projecten toegewezen publieke investeringskapitaal.

De voorzitter van het Stadscomité van Volksbelangen verzocht de autoriteiten van de wijken Hai An, Hung Dao, Kien An en Ngo Quyen om de synchrone deelname van het gehele politieke systeem en lokale organisaties te mobiliseren en organisaties en huishoudens te mobiliseren om snel overeenstemming te bereiken en de locatie over te dragen voor de uitvoering van projecten ten behoeve van de ontwikkeling van de stad. Tijdens het propaganda- en mobilisatieproces waren de lokale autoriteiten er steeds van overtuigd dat de stad de maximale regimes en beleidslijnen moest toepassen en publiciteit en transparantie moest implementeren in de compensatie en ondersteuning voor de bouw van de locatie. Uiterlijk in oktober 2025 zouden de gemeenten de bouw van de locatie moeten voltooien om deze aan investeerders over te dragen.

De voorzitter van het stadsvolkscomité, Le Ngoc Chau, inspecteerde het investeringsproject voor de bouw van de Nguyen Trai-brug en de stedelijke verfraaiing van de omgeving.

De voorzitter van het Stadscomité van Volksbelang verzocht de Hai Phong Verkeers- en Landbouwbouwprojectmanagementraad (de investeerder in de twee projecten) om de aansturing van aannemers en toezichthoudende adviseurs te versterken en zo de personele middelen en apparatuur te mobiliseren en de voortgang van de aanbestedingspakketten te versnellen. Het bouwproces moet voldoen aan de eisen op het gebied van kwaliteit, technische esthetiek, verkeersveiligheid, arbeidsveiligheid en milieuhygiëne.

Met name voor, tijdens en na het stadspartijcongres voor de zittingsperiode 2025-2030 moeten bouwbedrijven aandacht besteden aan en oplossingen aandragen voor het waarborgen van milieuhygiëne, esthetiek en verkeersveiligheid. De bouwterreinen van de twee projecten liggen namelijk in de straten Pham Van Dong, Le Thanh Tong en Nguyen Trai, allemaal belangrijke routes in de stad.

De voorzitter van het Stadscomité van het Volk heeft de Stadspolitie belast met het aansturen van professionele eenheden en de lokale politie, zodat zij kunnen samenwerken met investeerders en bouwafdelingen om de politiemacht uit te breiden en de verkeersregeling en -geleiding te verbeteren. Zo kan de veiligheid, orde en het verkeer tijdens het gehele projectproces worden gewaarborgd.

Bouwplaats van de Nguyen Trai-brug.

Wat betreft de voortgang van de verplaatsing van de haven van Hoang Dieu, heeft de voorzitter van het Stadscomité van Volksbelang, Le Ngoc Chau, het Bureau van het Stadscomité van Volksbelang en de relevante afdelingen en afdelingen opgedragen om met spoed samen te werken met Vietnam National Shipping Lines en de Hai Phong Port Joint Stock Company om zo snel mogelijk overeenstemming te bereiken over de overdracht van alle grond die met het project verband houdt. De stad is vastbesloten de verplaatsing van de haven van Hoang Dieu niet uit te stellen, omdat het havenverplaatsingsbeleid al lange tijd van kracht is en de stad de beste omstandigheden creëert voor bedrijven om hun productie- en bedrijfsactiviteiten te organiseren en te herstructureren.

Het investeringsproject voor de aanleg van Ringweg 2, Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien Street, heeft een totale investering van VND 7.020 miljard. In 2025 was er een kapitaal van VND 3.218,5 miljard toegewezen aan het project. Op 12 september was VND 1.992,7 miljard uit de projectpakketten uitgekeerd, wat overeenkomt met 61,9% van het geplande bedrag. Het project kampt echter met problemen met betrekking tot de bouwrijpmaking in de wijken Hai An, Hung Dao en Kien An.

Het project voor de bouw van de Nguyen Trai-brug en de stedelijke verfraaiing van de omgeving heeft een totale investering van VND 6.235,5 miljard. Tot op heden heeft het bouwvolume 25,1% van de contractwaarde bereikt, inclusief twee belangrijke bouwpakketten: Pakket 15 (bouw van toegangsbruggen, toegangswegen en kruispunten) met een waarde van VND 707,4/1.435 miljard (45,4%); Pakket 14 (bouw van de belangrijkste tuibrug) met een waarde van VND 248/2.367 miljard (10,4%). Het project kampt met problemen met de bouw van twee appartementencomplexen aan Nguyen Trai Street 6 en May To Street 8; de bouw van de haven van Hoang Dieu en de ontmanteling van het spoorweggedeelte en het treinstation in de haven van Hoang Dieu.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Bron: https://baohaiphong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-va-cau-nguyen-trai-trong-thang-10-520707.html