De zware reis van Thang Loc

Een ongelijke verdeling van het opleidingsniveau onder de bevolking, ontoereikende infrastructuur en een kleine beroepsbevolking hebben geleid tot talrijke moeilijkheden en uitdagingen bij het bereiken van sociaaleconomische ontwikkelingsdoelen in de gemeente Thang Loc.

Een uitzicht op de gemeente Thang Loc.

In het kader van het beleid om het administratieve apparaat te reorganiseren en te stroomlijnen, werd de gemeente Thang Loc opgericht door het gehele natuurgebied en de bevolking van twee gemeenten samen te voegen: Xuan Loc en Xuan Thang (voorheen district Thuong Xuan). Na de reorganisatie telt de gemeente bijna 2.100 huishoudens met meer dan 8.800 inwoners, verspreid over het gebied. Slechts 347,65 hectare land wordt gebruikt voor de rijstteelt. Gemiddeld heeft elk huishouden slechts 0,16 hectare rijstgrond. Bovendien is er nog niet geïnvesteerd in een irrigatiesysteem, wat resulteert in lage gemiddelde jaarlijkse rijstopbrengsten. Tot voor 2022 waren de inwoners hier nog steeds afhankelijk van noodrijst van de staat in de periode voorafgaand aan Chinees Nieuwjaar of het magere seizoen.

Omdat er geen rijstvelden zijn, is de belangrijkste bron van inkomsten voor de lokale bevolking voornamelijk afhankelijk van bossen en bosbouwgrond, waar ze cassave, acacia, bamboe en andere bosproducten verbouwen. Door verouderde landbouwmethoden en de trage toepassing van wetenschap en technologie blijft de productiviteit van deze gewassen, evenals de economische efficiëntie, echter laag.

Belangrijker nog is dat provinciale weg 519B, die over een lengte van 17 km door de gemeente loopt (van km 39+00 tot km 56+100), op veel plaatsen ernstig is verslechterd. Hoewel de weg in het verleden wel is onderhouden en gerepareerd, is slechts een kort gedeelte van ongeveer 3 km hersteld. Het grootste deel van de weg is beschadigd, bladdert af en zit vol gaten, wat een ernstig risico vormt voor de verkeersveiligheid van voetgangers en voertuigen.

Na het regenseizoen van 2025 werden de scheuren en afbladderende plekken in de weg nog groter. Het betreft een eenrichtingsweg met één rijstrook die de gemeente Thang Loc verbindt met de nationale snelweg 47 via de gemeenten Van Xuan en Thuong Xuan, en in de andere richting met de Ho Chi Minh -snelweg via de gemeente Tan Thanh. In combinatie met de lange afstand heeft de verslechtering van de weg directe gevolgen voor het leven en het inkomen van de lokale bevolking.

Mevrouw Hoang Thi Huong (geboren in 1984) uit het dorp Chieng in de gemeente Thang Loc zei: "Het inkomen van onze mensen is grotendeels afhankelijk van acacia-, cassave- en bamboebomen. Door de moeilijke transportmogelijkheden en de afstand tot het centrum en de hoofdwegen moeten handelaren extra kosten en tijd investeren. Daarom moeten we onze landbouw- en bosbouwproducten tegen veel lagere prijzen verkopen dan in de omliggende gemeenten. Alleen dan kunnen we onze producten verkopen."

Mevrouw Huong gaf het voorbeeld van cassave en merkte op dat mensen in de gemeente Tan Thanh het verkochten voor 2,3 miljoen VND per ton, terwijl mensen in de gemeente Thang Loc het slechts voor 1,9 miljoen VND per ton verkochten. Hetzelfde gold voor bouwzand: mensen hier moesten 50.000 tot 100.000 VND per m³ meer betalen dan mensen in naburige gemeenten langs belangrijke wegen.

De heer Vi Ngoc Tuan, secretaris van het partijcomité van de gemeente Thang Loc, zei: "Na de invoering van het tweeledige lokale bestuurssysteem heeft de gemeente zich gericht op het organiseren en uitvoeren van de gestelde taken en doelstellingen met als motto: dicht bij de mensen staan, de mensen begrijpen en beter in hun behoeften voorzien. In werkelijkheid verkeert de provinciale weg 519B, die door de gemeente loopt, al jaren in slechte staat en is de schade na de stormen in 2025 nog ernstiger geworden. De gemeente Thang Loc erkent dit als een van de knelpunten, die niet alleen het leven van de mensen beïnvloedt, maar ook de realisatie van sociaaleconomische ontwikkelingsdoelen in de weg staat. Daarom heeft de gemeente het ministerie van Bouwzaken proactief verzocht om te overwegen geld vrij te maken voor de reparatie, verbetering en renovatie van de weg. Prioriteit moet worden gegeven aan het eerste gedeelte, van kilometer 39 tot en met kilometer 51, en het laatste gedeelte van kilometer 53 tot en met kilometer 56+100, zo snel mogelijk."

Niet alleen de belangrijkste transportroutes naar de buitenwereld in de gemeente Thang Loc ondervinden problemen, ook de landelijke wegen kampen met aanzienlijke uitdagingen. Voordat het tweelaagse lokale bestuurssysteem werd ingevoerd, hadden de voormalige gemeenten Thang Loc en Xuan Thang slechts de aanleg van een betonnen weg voltooid tussen provinciale weg 519B en de centra van twaalf dorpen, met een breedte van ongeveer 2,5 meter. Momenteel is slechts ongeveer 42% van de wegen binnen de gemeente verhard met beton. Deze situatie zorgt niet alleen voor problemen in het dagelijks leven van de inwoners, maar maakt het ook lastig voor ambtenaren en overheidsfunctionarissen om regelmatig de dorpen te bezoeken, aangezien veel dorpen meer dan 15 kilometer van het gemeentecentrum verwijderd liggen.

Volgens een rapport van het partijcomité van de gemeente Thang Loc kampt de gemeente momenteel met een tekort van 19 tot 21 ambtenaren, vergeleken met het vastgestelde personeelsplan. Dit tekort omvat medewerkers van de partij, de overheid en het Vaderlandsfront. Het Volkscomité van de gemeente Thang Loc zou 32 functionarissen en ambtenaren moeten tellen, maar heeft er momenteel slechts 21. Geconfronteerd met een personeelstekort en een grote werkdruk na de reorganisatie, heeft het Permanent Comité van het partijcomité van de gemeente Thang Loc effectief politiek en ideologisch werk moeten verrichten om functionarissen en ambtenaren te motiveren de directe moeilijkheden te overwinnen en hun taken naar behoren uit te voeren. Op de lange termijn hoopt de gemeente echter dat de provincie zal overwegen om bekwame, gekwalificeerde, ervaren en toegewijde functionarissen en ambtenaren naar de gemeente over te plaatsen.

Momenteel is Thang Loc nog steeds een bijzonder achtergestelde gemeente, met 93,7% van de bevolking bestaande uit etnische minderheden. In de gemeente wordt nog steeds 13,54% van de huishoudens als arm beschouwd en 40,66% als bijna-arm.

Tekst en foto's: Do Duc

Bron: https://baothanhhoa.vn/gian-nan-thang-loc-289526.htm