Strategie van de “eerlijke prijs”

De markt voor taxiritten groeit, maar is ook zeer competitief. Volgens een rapport van Mordor Intelligence is deze markt momenteel meer dan 723 miljoen dollar waard en zal deze naar verwachting dit jaar 1,17 miljard dollar bedragen. In de komende vijf jaar zal de totale waarde van de sector stijgen tot 3,19 miljard dollar, met een samengestelde groei van 22,1% in de periode 2024-2029.

De groeimotor komt voort uit het feit dat de platforms voortdurend verbeteren en talloze nieuwe diensten en functies lanceren om nieuwe gebruikers aan te trekken en bestaande gebruikers te behouden. Bovendien blijven gebruikers, ondanks economische schommelingen, geld besparen. Technologieautobedrijven lanceren diensten met betaalbare tarieven, samen met aantrekkelijke incentives, en dat zijn belangrijke factoren om het concurrentievoordeel te behouden.

Grab kondigde in 2023 al aan de strategie van 'eerlijke prijs' te gaan implementeren. Tot op heden blijft het bedrijf deze strategie promoten met veel verbeteringen in diensten en functies, met als doel om op duurzame wijze gebruikers aan te trekken en te behouden.

VNN 1 a.jpg
Grab blijft zijn strategie van een "eerlijke prijs" promoten om gebruikers te helpen economischer te besteden.

Een van de meest opvallende voorbeelden van deze strategie zijn de GrabBike Economy- en GrabCar Economy-diensten. Deze twee vervoersdiensten, officieel gelanceerd in 2023, hebben tarieven die tot 10% lager liggen dan de reguliere GrabBike- en GrabCar-diensten en beperkte openingstijden.

In 2024 heeft het bedrijf verbeteringen doorgevoerd om de tarieven aantrekkelijker te maken, met name tot 20% lager dan de tarieven van reguliere vervoersdiensten. Gebruikers kunnen ook op elk moment van de dag gebruikmaken van GrabBike Economy en GrabCar Economy.

"Vroeger maakte ik me op regenachtige dagen altijd zorgen dat de tarieven voor taxidiensten zouden stijgen. Maar sinds kort voel ik me veel zekerder met de diensten GrabBike Economy en GrabCar Economy, omdat de prijzen altijd redelijk zijn", benadrukt Minh Huyen (26 jaar, kantoormedewerker).

"Mijn huis ligt op ongeveer 8-9 km van het bedrijf. Als ik GrabBike Economy gebruik, kan het 5.000 tot 10.000 VND per rit goedkoper zijn, exclusief de promotiecode. Het bespaart me behoorlijk wat geld over de hele maand. Het is handig, comfortabel en helpt me mijn uitgaven beter te beheersen," voegde Minh Huyen eraan toe.

'Gooi' prikkels verstandig

Naast de servicelijn met voordelige tarieven "lanceert" dit technologieautobedrijf ook strategisch incentiveprogramma's. In plaats van te "racen" met promotionele programma's bij speciale gelegenheden, "gebruikt" de applicatie incentiveprogramma's om de problemen van gebruikers op te lossen: de tarieven stijgen tijdens spitsuren.

Specifiek, tijdens de twee piekuren van 6.00 tot 9.00 uur en 17.00 tot 20.00 uur, past Grab automatisch de promotiecode toe, waardoor gebruikers tot 20% extra korting krijgen. Gebruikers kunnen deze promotie direct zien tijdens het boeken van een auto, zonder dat ze iets anders hoeven te doen.

Anh Thu (21 jaar) deelde: "Als laatstejaarsstudent moet ik me haasten om mijn scriptie af te ronden en stage te lopen. Alleen al de gedachte aan de spits en de wachtrijen voor benzine maakt me moe. In plaats van met de auto te reizen, geef ik de voorkeur aan GrabBike Economy, dat is zuinig, snel en handig."

Bovendien bespaart het 'lanceren' van promoties op het 'juiste moment' gebruikers tijd bij het vergelijken van prijzen tussen applicaties, terwijl de frequentie van het boeken van diensten toeneemt.

VNN 2.jpg
Technologie-autobedrijven lanceren incentiveprogramma's om prijsproblemen bij het boeken van auto's tijdens de spits op te lossen

"Al deze inspanningen maken deel uit van de betaalbaarheidsstrategie", aldus Alejandro Osorio, CEO van Grab Vietnam. "Voor studenten is elke duizend dong namelijk belangrijk en wordt er zorgvuldig over nagedacht." Daarom is de strategie van betaalbare prijzen een bijzonder belangrijke factor, zeker nu de economie nog steeds met uitdagingen kampt en gebruikers de neiging hebben om voorzichtiger te besteden.

Dau Linh