De aanleg van de stadsspoorlijn nr. 5 Van Cao - Hoa Lac staat op het punt te beginnen. Grafische weergave: AI
De stadsspoorlijn nr. 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) is een belangrijk nationaal project dat in principe door de Nationale Vergadering is goedgekeurd en waar de premier in investeert.
Metrolijn 5 is ontworpen volgens de 1.435 mm dubbelsporige standaard, is meer dan 38 km lang, waarvan 6,5 km ondergronds, 2 km verhoogd en bijna 30 km bovengronds. Het project heeft een totale investering van VND 65.404 miljard, gebaseerd op het budget van de stad Hanoi .
De metrolijn Van Cao - Hoa Lac loopt door de districten Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem en Hoai Duc, Quoc Oai en Thach That. Een deel van de lijn loopt langs het centrale gebied met een hoge bevolkingsdichtheid, het resterende deel door zich ontwikkelende stedelijke gebieden, met name de satellietstad Hoa Lac.
De route passeert 21 stations, waaronder: 6 ondergrondse stations (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); één hooggelegen station Tay Mo en 14 grondstations (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).
Het project omvat twee depots voor scheepsassemblage, onderhoud, reparatie en andere technische werkzaamheden. Depot nr. 1 bevindt zich in de gemeente Son Dong, district Hoai Duc, en beslaat een oppervlakte van ongeveer 18 hectare. Depot nr. 2 bevindt zich in de gemeente Yen Binh, district Thach That, en beslaat een oppervlakte van ongeveer 6,9 hectare.
Het verwachte aantal voertuigen dat voor elke periode nodig is, bedraagt 26 treinen in 2025, oplopend tot 37 treinen in 2035 en 38 treinen in 2050.
Lijn 5 zal reizigers verbinden en overbrengen naar de stadsspoorlijnen 2, 3, 4, 6, 7 en 8, waardoor reizigers snel en gemakkelijk van de buitenwijken naar het stadscentrum kunnen reizen.
De voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Tran Sy Thanh, hield op 21 februari een toespraak op de conferentie van de regering en de lokale overheden en zei dat de stad zich, om de groeidoelstelling van 8% of meer in 2025 te behalen, zal richten op de uitvoering van grote projecten om een impuls te geven aan de regionale ontwikkeling. Voorbeelden hiervan zijn: de start van de bouw van drie bruggen over de Rode Rivier (Tu Lien, Thuong Cat, Tran Hung Dao) en het stadsspoorwegproject nr. 5 (Van Cao - Hoa Lac).
Volgens het Masterplan voor de Hoofdstadsbouw van Hanoi en het Masterplan voor het Hoofdstadsvervoer tot 2030, met een visie tot 2050, omvat het stedelijke spoorwegsysteem 10 lijnen met een lengte van meer dan 410 km. De stad past het Masterplan aan en voegt er 5 spoorlijnen met een lengte van 200 km aan toe. Zo zal Hanoi in 2045, met een visie tot 2065, 15 stedelijke spoorlijnen hebben met een totale lengte van 617 km.
Momenteel exploiteert Hanoi twee stadsspoorlijnen: lijn 2A (gedeelte Cat Linh - Ha Dong) en lijn 3 Nhon - station Hanoi (verhoogd gedeelte Nhon - naar station S8, Cau Giay).
Laodong.vn
Bron: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo
Reactie (0)