Hanoi gaat nog eens 7 bruggen over de Rode Rivier bouwen.

De bouw van de Tu Lien-brug over de Rode Rivier, die Tay Ho met Dong Anh ( Hanoi ) verbindt, staat op het punt te beginnen. Foto: Design unit

Op 16 mei sprak de vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Duong Duc Tuan, op de Nationale Online Conferentie om de werkzaamheden voor het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid in het eerste kwartaal en de richtlijnen en taken voor het tweede kwartaal van 2025 te evalueren. Hij zei dat er in Hanoi meer dan 8 miljoen mensen wonen en dat er ruim 9,2 miljoen voertuigen van allerlei aard rondrijden, plus ruim 1,2 miljoen persoonlijke voertuigen uit andere plaatsen die dagelijks rondrijden, waardoor de verkeersinfrastructuur van de stad overbelast raakt.

Bovendien is de groeivoet van het personenvervoer met 4-5%/jaar hoger dan de groeivoet van de transportinfrastructuur, die 0,35%/jaar bedraagt. De belangrijkste oorzaak van verkeersopstoppingen in de stad is het gebrek aan bewustzijn bij een deel van de bevolking, dat zich niet strikt aan de verkeersregels houdt.

Om de verkeersveiligheid te waarborgen en verkeersopstoppingen te verminderen, heeft de stad proactief strategische investeringsprojecten voor de ontwikkeling van transportinfrastructuur geïmplementeerd om ringwegen en radiale nationale snelwegen af te sluiten, te investeren in 7 grote bruggen over de Rode Rivier en te investeren in stadsspoorlijnen.

Het Ringweg 4-project zal in 2026 grotendeels voltooid zijn en in 2027 in gebruik worden genomen; de bouw van het traject My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh start op 17 mei; de bouw van de Tu Lien-brug start op 19 mei; de bouw van de Tran Hung Dao- en Ngoc Hoi-bruggen start respectievelijk op 19 augustus en 2 september 2025.

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Duong Duc Tuan. Foto: Tuan Khai

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Duong Duc Tuan, spreekt op de nationale onlineconferentie om de verkeersveiligheidswerkzaamheden in het eerste kwartaal, de richtingen en taken voor het tweede kwartaal van 2025 te evalueren. Foto: Tuan Khai

In de periode 2025-2030 zal de stad investeren in meer dan 100 km stadsspoor. De stadsspoorlijnen Nam Thang Long - Tran Hung Dao en Van Cao - Hoa Lac worden momenteel voorbereid op investeringen. De aanleg ervan zal naar verwachting in 2025 van start gaan.

Daarnaast worden belangrijke verkeersinfrastructuurroutes, zoals National Highway 6, de kruising van Ringweg 3.5 - Thang Long Avenue, de zuidelijke hoofdweg en de noordelijke ringweg 3, met spoed volgens de vereiste planning ingezet.

Naast de investeringen in stadsspoorlijnen en de subsidiering van passagierstarieven, heeft de stad een besluit genomen om lage-emissiezones in te voeren. Daarnaast is een project goedgekeurd om bussen om te bouwen naar elektrische en groene energie. Daarnaast is een openbaar fietsproject geïmplementeerd en is een beleidsmechanisme opgezet om investeringen aan te trekken in de ontwikkeling van groene transportmiddelen en infrastructuur. Ook zijn mensen aangemoedigd om over te stappen van motorvoertuigen op fossiele brandstoffen naar groene en schone transportmiddelen.

Sinds begin 2025 heeft de stad 2 van de 37 punten aangepakt waar regelmatig files ontstaan; de verkeersorganisatie op 68 locaties aangepast; 41 waarschuwingen uitgeschreven om de verkeersorganisatie aan te passen; files bij 96 schoolpoorten in de binnenstad aangepakt; alle tekortkomingen aan verkeerslichten en verkeersborden in de hele stad geëvalueerd en aangepast.

Volgens statistieken van het Verkeersveiligheidscomité van Hanoi vonden er in het eerste kwartaal van 2025 306 verkeersongevallen plaats in de stad, waarbij 177 mensen omkwamen en 199 mensen gewond raakten.

Vergeleken met dezelfde periode in 2024 waren er 81 minder gevallen (-20,93%), 1 meer sterfgeval (+0,57%) en 115 minder gewonden (-36,62%).

Laodong.vn

Bron: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-se-xay-them-7-cau-qua-song-hong-1508074.ldo