Twee strategische projecten van de militaire motorfietstransportindustrie

Het Departement van Motorfietsen en Transport (Algemene Afdeling Logistiek en Techniek) heeft het Ministerie van Defensie voorgesteld om het Project "Innovatie van militaire watertransportvoertuigen voor de periode 2021-2030" (Project VT-21) en het Project "Zorgen voor orde en veiligheid in het wegverkeer bij het leger voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2045" te ontwikkelen en uit te voeren.

Báo Nhân dân•25/11/2025

Ceremonie van het hijsen van de vlag van de 3.000-tons olietanker met registratienummer 51-11-80 bij de militaire haven van Brigade 649, Department of Motor Vehicles and Transport, General Department of Logistics and Engineering.

Na vijf jaar uitvoering hebben de twee projecten de watertransportcapaciteit voor eenheden binnen het leger verbeterd en de verkeersorde en veiligheid binnen het leger effectiever gewaarborgd.

Modernisering van het militaire watertransport

Generaal-majoor Nguyen Hoang Nam, secretaris van het partijcomité en adjunct-directeur van het Ministerie van Motoren en Transport, benadrukte: "Project VT-21 heeft de visie van de Centrale Militaire Commissie en het Ministerie van Defensie gedemonstreerd met betrekking tot de opbouw en ontwikkeling van de militaire transportsector in de richting van "verfijnd, compact en sterk". Tot nu toe hebben militaire transporteenheden de organisatie en personeelsbezetting op alle niveaus voltooid in de richting van verfijnd, compact en sterk. Met name de militaire regio's 3, 4, 5, 7 en 9 hebben transportbrigades opgericht onder het Ministerie van Logistiek en Techniek; Legerkorpsen 12 en 34 hebben transportregimenten opgericht."

Transportbrigades van militaire kustgebieden worden samengevoegd en ontwikkeld tot gemengde transporteenheden die in staat zijn een groot aantal taken in alle richtingen en op rivieren en zeeën uit te voeren. Transportregimenten onder militaire regio's en korpsen worden aangepast om nauw aan te sluiten bij de vereisten, taken en inzetgebieden, waardoor commandovoering en coördinatie worden vergemakkelijkt.

De werkzaamheden ter waarborging van de technische veiligheid, reparatie, modernisering en bouw van nieuwe vaartuigen worden synchroon en systematisch uitgevoerd door het Ministerie van Motorvoertuigen en Transport. In de periode 2021-2025 hebben de eenheden van het gehele leger vaartuigen gerepareerd en gemoderniseerd, waarmee 123,8% van de geplande werkzaamheden is voltooid. De werkzaamheden ter waarborging van de technische materialen en reserveonderdelen voor schepen en boten worden nauwgezet en synchroon uitgevoerd.

Bij veel eenheden is er geïnvesteerd in haveninfrastructuur, ankerplaatsen en technische voorzieningen en zijn deze gemoderniseerd om te voldoen aan de eisen en taken. Dit is gebeurd nadat de organisatie, de personeelsbezetting en het zekerstellen van ankerplaatsen voor nieuw gebouwde voertuigen zijn aangepast conform het project. De zelfherstellende capaciteit van voorzieningen is verbeterd en de technische veiligheid van de schepen is gewaarborgd.

In fase 1 zijn de reparatie en modernisering van kades, scheepshellingen en technische ondersteuningsfaciliteiten voor schepen van een aantal eenheden binnen het gehele leger voltooid. Op strategisch niveau zijn de reparatie en modernisering van een aantal kades voltooid die veilig transportschepen met een capaciteit van 3.000-5.000 ton kunnen ontvangen.

Met de implementatie van Project VT-21 hebben eenheden autonoom nieuwe voertuigen ontworpen en gebouwd, wat een aanzienlijke bijdrage heeft geleverd aan de modernisering van de watertransportmacht van het gehele leger. De bouw van nieuwe, moderne watertransportvoertuigen op strategisch en campagneniveau heeft 100% van de geplande capaciteit bereikt.

De nieuw gebouwde voertuigen van de strategische watertransportmacht beschikken over een moderne configuratie en technische en tactische eigenschappen, een hoge mobiliteit, zijn goed bestand tegen wind en golven, kunnen langdurig op zee worden ingezet en zijn geschikt voor de functies, taken, inzetomvang en eisen en transporttaken van elke eenheid.

Op campagneniveau hebben veel nieuw gebouwde schepen die voor eenheden zijn uitgerust, snel hun effectiviteit bewezen bij het transporteren van troepen, wapens en munitie naar eilanden in de buurt van de kust, het voorkomen van overstromingen en stormen, het zoeken, redden en het garanderen van veiligheid. Daarmee werd de effectiviteit van Project VT-21 bevestigd, evenals de flexibiliteit, kracht en uitzonderlijke mobiliteit van de militaire watertransportmacht in het nieuwe tijdperk.

Luitenant-generaal Tran Minh Duc, directeur van de afdeling Algemene Ingenieurswetenschappen, inspecteerde en testte het mobiele inspectievoertuig op Z751.

Alle nieuwe bouwprojecten worden door de eenheden geïnvesteerd en rechtstreeks beheerd. In elke fase worden toezicht, inspectie, acceptatie van de technologieoverdracht en volumeacceptatie georganiseerd om strikte naleving van procedures en voorschriften te garanderen. De projecten worden door de Generale Staf van militaire uitrusting voorzien.

Het project beschouwt de opleiding van officieren, bemanningsleden en technisch personeel van schepen als een belangrijke doorbraak. Er zijn veel gespecialiseerde trainingen in het watertransport georganiseerd. In de periode 2021-2025 werden meer dan 2700 officieren en bemanningsleden getest op hun professionele vaardigheden. Dit droeg bij aan de verbetering van de organisatie-, commando-, operationele en professionele kwalificaties van officieren en bemanningsleden, waardoor ze in staat zijn om nieuwe voertuigen te bedienen en te beheersen, complexe situaties op zee vakkundig aan te pakken en in alle situaties aan de missie-eisen te voldoen.

Het opbouwen van een 'verkeerscultuur' in het leger

Met bijna 40.000 militaire voertuigen en bijna 12.000 motorfietsen binnen het leger is het waarborgen van de verkeersveiligheid een regelmatige en urgente taak in alle fasen en perioden, waarbij de nadruk ligt op twee gebieden: het waarborgen van de technische veiligheid en het vergroten van het bewustzijn van verkeersdeelnemers.

De afgelopen jaren hebben de logistieke en technische sectoren de ontwikkeling van een digitaal ecosysteem bevorderd door informatietechnologie toe te passen in management, commandovoering en operaties, met name in gebouwbeheersoftware en databases om de verkeersorde en -veiligheid binnen het leger te waarborgen. Dit ondersteunt effectief de leiding en de commandovoering van commandanten op alle niveaus bij het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid; draagt bij aan de verbetering van de kwaliteit en efficiëntie van management, statistieken en rapportage en voldoet aan de eisen van digitale transformatie binnen de logistieke en technische sectoren van het leger.

Volgens statistieken wordt meer dan 70% van de verkeersongevallen in het leger veroorzaakt door bestuurders van personenauto's. Daarom hebben instanties en eenheden binnen het leger gelijktijdig oplossingen geïmplementeerd om het aantal personenauto's en motoren strikt te beheren; de technische staat en juridische voorwaarden van personen en voertuigen regelmatig te controleren bij het in- en uitrijden van de eenheid, op de parkeerplaats en bij deelname aan het wegverkeer; propaganda en educatie te versterken om het bewustzijn en zelfbewustzijn te vergroten bij het naleven van de verkeersregels en -veiligheid; en begeleiding te bieden bij voertuigbeheersing om overtredingen van de verkeersregels en -veiligheid te voorkomen, verkeersongevallen te minimaliseren en een veilige "verkeerscultuur" te creëren voor alle officieren en soldaten binnen het leger.

De afdeling Motorvoertuigen en Transport werkte samen met de verkeerspolitie om dienstdoende militaire voertuigen te inspecteren.

Opleiding, examens, uitreiking van militaire rijbewijzen en rijopleidingen binnen de eenheid worden serieus genomen. Opleidingsfaciliteiten zijn altijd geïnteresseerd in, investeren in en worden gemoderniseerd met lesfaciliteiten en -apparatuur; aangevuld en geperfectioneerd met een voldoende aantal leraren, die voldoen aan de normen van leraren in het basisonderwijs of hoger; met professionele kwalificaties, een goede gezondheid en regelmatige training in militaire rijopleidingen.

Het leger beschikt momenteel over 8 trainingsfaciliteiten, die examens hebben georganiseerd voor bijna 8.000 militaire chauffeurs van alle klassen. Veel faciliteiten gebruiken software voor trainingsbeheer, examens en monitoring van militaire rijexamens; software voor de uitgifte en uitwisseling van rijbewijzen, wat bijdraagt aan de kwaliteit van de opleiding, het voldoen aan de eisen en taken direct na het afstuderen van chauffeurs, en het waarborgen van de veiligheid bij deelname aan het verkeer.

Momenteel beschikt het gehele leger over 15 faciliteiten voor de technische veiligheidsinspectie van militaire voertuigen en machines die behoren tot militaire regio's, legerkorpsen, wapens, commando's... Het ministerie van Voertuigen en Transport heeft 4 vaste inspectielijnen aangeschaft en uitgerust; 15 sets gespecialiseerde apparatuur voor de inspectie van voertuigen en machines; 15 gespecialiseerde mobiele inspectievoertuigen gerenoveerd en geïnstalleerd om inspectiefaciliteiten uit te rusten voor mobiele inspectie van eenheden in afgelegen gebieden, gespecialiseerde voertuigen, voertuigen op gevechtsgereedheidsmissies.

Organiseer om de twee jaar trainingen en verstrek inspectiecertificaten aan officieren en technisch personeel van agentschappen, eenheden en inspectiefaciliteiten om te voldoen aan de eisen en taken van de inspectie van militaire voertuigen en machines; organiseer om de vijf jaar de "Competitie voor technische veiligheids- en milieubeschermingsinspectie van militaire voertuigen en machines" voor het gehele leger; implementeer effectief software voor het aansturen, uitvoeren en beheren van inspectiewerkzaamheden. Hierdoor worden faciliteiten, werkplaatsen en inspectieapparatuur geconsolideerd en geüpgraded, worden de professionele kwalificaties van officieren en inspecteurs verbeterd en wordt voldaan aan de eisen van de inspectie van militaire voertuigen en machines in de nieuwe situatie. In de periode 2021-2025 zijn meer dan 213.000 militaire voertuigen en machines geïnspecteerd.

In 2023 heeft de afdeling Voertuigen en Motorfietsen samengewerkt met het Vietnam Register om professionele trainingen te organiseren en heeft het aan de Chef van de Generale Staf gerapporteerd om te besluiten het aantal militaire inspecteurs te verhogen naar 55 om het Vietnam Register te ondersteunen bij het inspecteren van ruim 269.000 burgervoertuigen. Hiermee dragen we bij aan het oplossen van de problemen bij de inspectie van burgervoertuigen.

Generaal-majoor Nguyen Que Lam, directeur van het Departement van Motorfietsen en Transport, beoordeelde het volgende: Alle militaire voertuigen die deelnemen aan het verkeer worden geïnspecteerd op technische veiligheid en milieubescherming, beschikken over alle wettelijke documenten en registraties en zorgen voor een strikte uitvoering van onderhouds-, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden volgens de voorschriften van de fabrikant, de technische werkvoorschriften van het Vietnamese Volksleger en de instructies van het Departement van Motorfietsen en Transport.

De technische coëfficiënt van militaire voertuigen voldoet altijd aan de eisen en taken van gevechtsgereedheid, mobiliteit van strijdkrachten en voertuigen, opleiding en reguliere operaties van instanties en eenheden. Elke 5 jaar wordt in het hele leger de wedstrijd "Goed Voertuig, Goede Chauffeur" georganiseerd. Deze wedstrijd draagt bij aan de verbetering van de kwaliteit van de technische keuring, het beheer van de voertuigen en de machine-uitrusting, en garandeert de betrouwbaarheid en veiligheid van militaire voertuigen bij deelname aan het verkeer.

Beide projecten zijn dus strategisch van aard en hebben als doel de motortechniek en het militaire transport binnen het leger te standaardiseren en te moderniseren. Na vijf jaar implementatie hebben de twee projecten een duidelijke verandering teweeggebracht in alle aspecten van motor- en transportwerk: van management en het handhaven van de discipline, het opzetten van een regulier systeem, het verbeteren van de kwaliteit en efficiëntie van motor- en transportwerk, tot het creëren van een veilige "verkeerscultuur" binnen het leger.

NINH CO-QUYNH HUONG

Bron: https://nhandan.vn/hai-de-an-chien-luoc-cua-nganh-xe-may-van-tai-quan-doi-post925613.html